* בלוג וורדפרס מצב הרומן האימוני Inflow Gearturbine Imploturbocompressor
* גלריית תמונות 1-GEARTURBINE BEHANCE גלריית תמונות
1 Gearturbine Novel רוטרי טורבו יבוא פרויקט Gearturbine טק פיתוח מומלץ
הטיפוסי Gearturbine Retrodynamic Dextrogiro VS Levogiro אפקט יינג יאנג דחף פסולת Way מדינת מאבד לא רוצה מערכת למעלה אמנות אחוז קונספט חדשני ויעיל יותר
המערכת הפשוטה שלה כמו טורבינת קיטור רון כדור איאולוס מכשיר אלכסנדריה 10 70 לספירה
ניו GEARTURBINE Retrodynamic DextroRPM VS LevoInFlow יינג יאנג דחף בחור הטיפוסית YouTube מאבד יבזבז Way
צעדי נתיב מחזור תרמודינמי 8XY
סוג תקן ENGINE FormFunction החדש
Retrodynamic RotorRPM VS יבוא סוג התנגשות הדרך של אינטראקציה
פרזיטים ללא מאבד למערכות שימון בעירת קירור
צורת Mass מגמה חיובית רוטרי תנועה להמשיך בתנועה שגר דינמית כמו Freewheel
נחשול מתח מול כמו יינג יאנג Simbol
פט 197187 1991 IMPI MX Dic
* גלריית תמונות 2-IMPLOTURBOCOMPRESSOR BEHANCE תמונות
2 Imploturbocompressor
העברת אקסלנס עיצוב מערכת המפלגה
האינטראקציה של יבוא רק macroflow והולך MicroFlow ידי Implossion
זרם דחיסה חד-שלבי דחיסת פלט תנועה דינמית עגולה יחידה קונספט חדש
כדי לראות אנימציה הוא posible Imploturbocompressor דרך פשוטה רק כדי לבדוק נוף לוויין הוריקן הוא מאותו סוג של דרך זרם Implo
תגים; כוח, אנרגיה, טכנולוגיה, הנדסה, חדשנות,
* Traduccion al Español: אסטדו דל ארטה - רומן אינפלו טק - Desarrollo de Proyectos Destacados; 1-טורבינה דה אנגריין, מדחס 2-Imploturburbressor:
1-Engrane טורבינה; Sistema Turbo Rotativo, Tecnología de Flujo Termodinamico / Retrodynamic = DextroRPM VS LevoInFlow + Ying Yang Thrust Way Type - Non Waste Looses / Es Similar en su simple función básica a la Turbina de Herón de Alexandria 10-70AD. / * 8-X / Y אטאפס דה סיקלו טרמודינמיקו / פטנטה; דסק"ש. 1991 IMPI México # 197187 / Con un muy elevado porcentaje de eficiencia.
2-Imploturbocompressor; מושג מושלם esto debido a que el sistema Solamente consta de una sola peza en movimiento, excelencia de ingeniería mecánica aplicada. Consecuentemente Ademas solamente un paso para aplicar דחיסה דה פלוג'ו, דחיסה y salida de flujo בחוזר סולו movimiento. El flujo הולך ממקרו-פלוג'ו חאצ'ה מיקרו-פלוג'ו, consuiguiendo una aceleración de flujo. Para ver una animación del sistema del Imploturbocompressor, es muy sencillo, solamente viendo la vista satelital de une huracán.
* תרגום לאנגלית: State of the Art - רומן InFlow Tech - פיתוח פרויקטים מומלצים; 1-הילוך טורבינר, מדחס 2-Imploturburbressor:
*מבוא; State of the Art - Novel InFlow Tech - פיתוח פרויקטים נבחר; | / · 1; Rotary-Turbo-InFlow Tech / - GEARTURBINE PROJECT יש את המערכת הבסיסית הדומה של מכשיר טורבינת הקיטור Aeolipilie Heron מאלכסנדריה 10-70 לספירה * עם רטרודינמיקה = DextroRPM VS LevoInFlow + Ying דרך דרך סוג כוח - לא הפסולת פסולת * 8X / Y תרמודינמי שלבי דרך מחזור. 4 טורבו, אחוז יעיל גבוה יותר. ללא שחיקת להבים על ידי חול וחתימת יעד חום נמוך מאוד פט: 197187 IMPI MX Dic1991 סוג מנוע לא טיפוסי. | / · 2; Imploturbocompressor; תכנון מצוינות של מערכת חלקית נעה אחת - אינטראקציית InFlow מגיעה מאקרו-פלו ועוברת למיקרו-פלואו על ידי Implossion - שלב דחיסה אחד בלבד; זרימה, דחיסה ויציאה בתנועה דינמית מעגלית אחת פשוטה / קונספט חדש. לראות אנימציה של Imploturbocompressor, אפשרית בדרך פשוטה, רק כדי לבדוק את תצוגת הלוויין של ההוריקן, והיא אותה זרימת שטף של הטבע.
* תקציר; * State of the Art - רומן InFlow Tech - פיתוח פרויקטים מוצגים;
1-טורבין, 2-Imploturbocompressor
* פרויקט 1-GEARTURBINE
רוטרי-טורבו-אינפלו טק
InFlow תרמודינמי לא טיפוסי
הגשת הצעת טכנולוגיה
סוג מנוע מנועי דלק רומן
חדשני ביותר תפיסה חדשנית מערכת עליונה אחוז יעיל גבוה יותר. * הספק באמצעות בר, למטוסי אוויר, סירות ים, תחבורה יבשתית וייצור תחנות כוח דינמיות.
-יש מערכת דומה של מכשיר הקיטור Aeolipile Heron מאלכסנדריה 10-70 לספירה. -מכשיר מנועי מנוע פונקציונלי חדש. השלב הבא, שינוי עיצוב אפי, התגלות שבורה. -חדשנות תחנת כוח רצויה.
-Youtube; * הטיפוסי • החדש GEARTURBINE / Retrodynamic DextroRPM VS = + LevoInFlow יינג יאנג הדרך דחף סוג - אין פסולת מאבדת
דחיסת ההמצאה concerne un L'ומוטורי דוחף caractérisé fait que הוא מורכבת של דיור, אמרו דיור להכיל הרוטור מסתובב ICTS המרחב פנימי נתמכים על ידי זוג הילוכי הפטירה של מי בד בבד עם השטח הפנימי של הרוטור; הרוטור (או ליבה), כי בהתנהלותה HAS צינוריות זרימת מוצגים ההפוך אחת ביקורות אחרות, מאוזנות אלה, להתחיל בנקודה שבה הם בסופו; יש נקודת חלל מספר לטורבינות תגובה, כמו גם שני חדרי בעירה מבודדים באמצעות יצירת אשכולות של מערכת של חרירים ומוצגי אופן הקטבים, כלומר משני צדי מתרס של ביקורות זה לזה, לכוון את הזרימה שלהם עם הנהלת הסמים החוזרת של הרוטור כאשר הוא מסתובב; הרוטור aussi HAS צינורות נוזל מספר רדיאלית מוצגות; מוט הילוכים הכוח חלול מסודר חוצים במרכז הרוטור, qui ב ICTS פנים זורם סיכה ודלק עם התנועה של ביקורות הקצוות לכיוון המרכז, בנקודה זו על ידי אשכולות אמצעי של כוחות צנטריפוגליים של הרוטור מגיע המניות הנדרשת; הבשורה הוא סדר qui אוהד צריכת אוויר על ידי החלפה של אוויר היניקה הרוטור מציג אותו הצינורות הפנימיים של הרוטור עם שנת דחיסה ראשונית, ליד המאוורר הזה הוא אספן נוכחי שמיוצר את החשמל הדרוש יחד עם סליל, מפעיל את ההכרחי הנוכחי עבור בעירה; מרכז של הגרעין להיווצרות qui של הצינוריות הפנימיות של הרוטור מתחיל ונגמרת (פנימה והחוצה); מרכז סעיד של הליבה סידר זוג חללים חצי גלילי דיור שני זוגות טורבו אמר הליבה של הליבה חוצה באלכסון על ידי תעלות נוזל היציאה מהבר עד לנקודה במיטה ושימון בעירה ועל ידי כוחות צנטריפוגליים של סיבוב הרוטור שולח את הנוזלים עד לנקודה נדרש בשל רדיאלי לכיוונם; להבי פליטה הם נקודת היציאה של גזי הפליטה לעזוב זה הצינורות הפנימיים של הרוטור contrareaccionan עם הלהב הקבוע הנקודה האחרונה של שימוש ההנעה של המנוע; שני תאי בעירה כלולים הצינוריות החזקות של הרוטור כאשר החלקים המרכיבים אותו מצטרפים, אמרו-יש חדרי הלהבה שלהם מול להב הדחף, qui est המחוברים באמצעות מוט משותף הילוך הממוקם בצד החיצוני של הרוטור ואת בקנה אחד עם ציוד הפנימי של הדיור; מנוע המתנע ידי הילוך Moyen דה qui עוסק הציוד המתנע מצורף הבר.
-קונספט חדשני זה מורכב מגוף וליבה שבהם מוחזקים כל 8 השלבים של זרימת העבודה ההופכים את הרעיון לתפקודי. לליבה מספר הילוכים וטורבינות שאחראיות על 8 המדרגות הללו (5 מהן מוקדשות לשלבי הטורבו). השלב הראשון הוא דחיסת דלק, ואחריה 2 רמות טורבו קרות. השלב הרביעי הוא המקום בו הדלק מתחיל לשרוף - שלב בעירה, היוצר דחף לשלב הבא, שלב חמישי - הדחיפה, המספק כוח להילוכים ולטורבינות פלנטריות ומניע את המערכת. אחרי שלב זה מגיעים שני מדרגות טורבו לוהטות והמעגל מוקף על ידי השלב השמיני האחרון - טורבינה גדולה יותר. כל התנועה הזו באפקט נסיבות רטרו-דינמיות, שהיא בתוספת מהירות סל"ד גבוהה יותר על ידי תנועה עצמית. התגובה מול הפעולה.
8-X / Y מחזור תרמודינמי - שלבים בדרך:
1) 1-דחיסה / גדול
2) 2 1 קר-טורבו
3) 2 2 קר-טורבו
4) 2-שרפה - להבות בתנועה מעגלית / ניגודים
5) 2-דחף - טורבו יחיד והילוכים פלנטריים / יאנג יאנג
6) 2 2 חם-טורבו
7) 2 1 חם-טורבו
1-טורבינה / גדול-עם אפקט תופעת התופעות רטרודינמיות מול דקוגירו מול לבוגירו. / Rotor-RPM VS InFlow / חזית לחזית; "סוג התנגשות-אינטראקציה" - זרם לעומת להבים-העברת הילוכים. מצב תנועה חדשני דינמי ייחודי טכני. [תגובה רטרודינמית = כאשר לזרימה יש יותר מהירות לרוטור יש יותר תאוצה סל"ד, עם מומנטום גבוה (XY)) אשר הזרימה הפנימית (והרוטור) משכפלת את מהירותו, כאשר היא מופעלת בהיותה ברוטור (וזרם) עם [הפוך ] מול פונה. התגובה בחזית הפעולה. תפיסת כוח מומנט רומן חזקה מאוד. -אין פסולת טפילית פסולת עבור; חיכוך, קירור, שימון ובעירה.
-shape-Mass Motion + רוטרי = אינרציה-דינמי / טופס-Function Wide [שטוחה] צורה גלילית + מונית רוטרי דינמיקה חיובית = נטיית אינרצית תנועה חיובית מתמשכת. Mass סיבוב קינטי. הנטייה של החומר להמשיך לנוע. כמו-גלגל חינם.
להבות [רקטות] מעגליות רציפות -Combustion 2Two. [יינג ויאנג] מול אחד Autre l'. - עם 2TWO תזרים מרחק רב מאוד [בתוך נעה] דביק. -4 Turbos רוטרי סה"כ דחף-Power System כוח ההתחדשות. -Mechanical 2two ישיר [קטנים] פלנטריים Gears במיקום הקוטב. -כמו יינג יאנג סמל / קונספט.
לנקודת דחף ההילוכים המכאנית הרחב את היקף הרוטור היה בעל מנוף הרבה יותר [מומנט גבוה] כוח דחף. -אין שחיקת להבים על ידי חול ופרופיל חתימת יעד חום נמוך מאוד. -3 נקודות דחף כוח; דרך זרימה אחת, 1 הילוכים, 2 טורבינות. *פָּטֶנט; Dic. 3 IMPI מקסיקו # 1991 כל הזכויות שמורות. קרלוס באררה.
· 2-IMPLOTURBOCOMPRESSOR; עיצוב מצוין במערכת חלקית אחת הנע - האינטראקציה של InFlow מגיעה ממקרו-זרימה ועוברת למיקרו-זרימה על ידי השתלה - רק שלב דחיסה אחד; זרימה, דחיסה ויציאה במושג תנועה דינאמי פשוט אחד.
* · "מצוינות בעיצוב" מכיוון שהוא רק חלק נע אחד. רק שלב דחיסה ייחודי אחד. זרימת זרימה ויציאה באותה מערכת אחת, המצאה זו מטבעה היגיון ותכנון פשוט בתחום מכניקת הזרימה הדינמית. כנף העשויה מקשה אחת בתנועה מסתובבת, הכלולה במערכת חלל זוגית המחוברת באמצעות חלונות, ומתקשרת באופן דינמי עם זרימה, העוברת באופן פנימי "Impleded" דרך המנגנון הפשוט שלה. זרימה זו יכולה להיות גז (אוויר) או נוזלי ויש להם שני יישומים שונים, בשתי פונקציות שונות של צורה; ניתן לקבל את זה (באמצעות מעבר הזרימה הדינמי, כמקלט). או שהוא יכול להיווצר (עם תחנת כוח, המניעה הנעה).
דוגמה להיחתך, כמו אופניים לעבודה צריך שרשרת מן המנוע אל הגלגל. ובשביל יישום Imploturbocompressor, יקוצץ כמו; בנסיבות בבית המנוע, כזרם A-הפעל, ועם צינור זרימת aa מוביל הולך ההגה כזרם B-המקבל-להשתמש ביצירה.
כדי לראות אנימציה Imploturbocompressor, הוא בדרך posible היה קל, רק כדי לבדוק את תצוגת לווין הוריקן, והוא הסוג יבוא סמי הדרך Implo.
וכאשר לזרימה קבלה וזה אשר נועד לשמש במקרה הטוב, חייב לא בהכרח מתיש גז או דחייה, חייב אלא להיות גז עובר דינמי או זרימת נוזל מתוך הכוונה רק לספור אותו או למדוד אותה. זה יכול להיות אפשרי ליום בתקופה החולפת ואינטראקציה כאשר היא עוברת בתוך מנגנון ICT יחיד. זה יכול להיות בכל פריט של מסלול זרימת עבודה.
אם הזרם שמתקבל הוא מים שנופלים על ידי כוח הכבידה, ומונח דינמו על המוט הסיבובי, האימפלוטורבוקסופר יכול להשיג רווח באמצעות ייצור? חשמל כמו שהושג על ידי הפלטון היטב, כמו שאמרתי קודם. "Imploturbocompressor", הוא אפשרות טובה לשאוב מים, או זרימת גז, וכל מיני צינורות קווים נעים דינמיים.
או רק לקבל את זרימת האוויר הנוזלי, על מנת למדוד את ICTS מעבר עם דלפק מונח על הבר, כי כאשר זרימה זה עוברת דרך מנגנון אחד של כנף מסתובבת עשויים רק חתיכה אחת הוא הדדית dans le מערכת implocavities. ותזרים זה יכול להיות רוח אוויר, עם הבדל של פחית-יש עבודה לשנה במצב אופקי, וכי נסיבות טכניות החלקיקים לעשות דרך קלה ליישום להשתמש ביצירה בניין עיר חדשה, ו-יש זרימת הרוח מכל הצדדים 180 לצפות בציונים. המידע האמור על ההמצאה הזו מתייחס יישומים טכניים, כגון מקלט זרימה דינמי. (להיות אם גז או נוזל).
עם תחנת הכוח המתאימה והממדים המתאימים ומספר הסל"ד, המצאה זו אפשרית גם לייצור הנעה אווירית אטמוספרית והנעה אוטומטית של מטוס. היותה מערכת יעילה ופשוטה מאוד המשתזרת ודוחסת את האוויר האטמוספרי מאפשרת ליצור מושג הנעה חדש למטוסים, בשל המנגנון הפשוט והאופי החדשני שלו. במקום המטוס הופיעה המערכת והאופן בו ניתן לכוון את כיוון ההנעה בעזרת זרימה וקטורית (ללא זנב לובסטר) כאשר אני קורא "מערכת יו-יו" (חתך אמצעי (בקליפה) לזוז, אחד צד רפוי), מונחה ומאוזן אפשרי ליצור מושג חדש של הנחיתה להמראה אנכית של TOVL, מכיוון שהנעת הפליטה יכולה לצאת רדיאלית בכל מצבי הווקטורי 360, ויוצאת ישירות כל הזמן לכל כיוון הווקטורים. עם כיסוי הרוטור שלו לעוף טוב יותר, כמו לרדת מגשר למשל.
באופן דומה, עם הצורה והמימוש הראויים, ובהתחשב בצפיפות הנוזל והמהפכות הנגרמות לאלמנט זה, יכול להיווצר הנעה (מים) על מנת להזיז ספינה מימית, בין אם על פני השטח או מתחת למים. כמו כן יכולה להיות אפשרות טובה לשאוב בעירה נוזלית להנעה של טיל.
ביצוע השוואה מטאפורית מתוך הכוונה לחשוף את זה יותר ברור להבנה טובה יותר של פרט טכני חדשני זה, זה יהיה דומה המסלול והתנועה של זרימה דינמית בהשוואת חבל (מורחב) שעובר דרך המערכת יצטרך עכשיו קשר (ללא הפרעה בזרימה), ולכן הדרך המלאה של הזרימה הוא ברמת המערכת יש imploturbocompresor שלוש דרכים ולחיות entre לעשות שתי פניות שונות; דרך ישירה (כניסה) - בתורו - דרך ישירה (implocavity) - להפעיל - הישיר Way (יציאה), כל זה בתוך מערכת מושג 1 מהלך המעגלי יחיד.
שלה נבון להזכיר עקומות que la ואת הנטיות של הלהבים של כנף מסתובבת עשויה ההמצאה הזו, היא שמעניקה צורת ICTS ויש לו פונקציה קשיחה מבני שמאפשר לו Conduite והולם לשנות את הזרימה הדינמית עוברת דרך מערכת ICT.
