המגנטים ...

כריסטוף · נָקוּב **כריסטוף** » 25/04/04, 22:25

אם היינו יכולים וזה מה שעלינו לעשות ... אך ראשית עלינו להראות כיצד מגנטיזציה / קיטוב / יינון של הדלק מקדם בעירה.

ברור שלא יהיה צורך + לצרוך כדי להאכיל מערכת כזו כמו הרווח שמביאה זו!

Bibiphoque · נָקוּב **Bibiphoque** » 27/04/04, 08:22

היי, מצאתי את הקישור הזה, המאמר באנגלית, אבל היי ...: מצמוץ:

http://www.csicop.org/si/9801/powell.html
(סליחה שאין לי זמן לקרוא את זה עכשיו)
A+

Bibiphoque · נָקוּב **Bibiphoque** » 07/05/04, 07:38

היי, הנה כמה כתובות למגנטים בצרפת

http://www.reacteur.com/search?kw=Aimants%...ne=local&page=20

זה מטורף מה שאנחנו מוצאים על ידי הסתכלות קצת ברשת !! : לגלגל עיניים:
A+

קלוסקלוס · נָקוּב **קלוסקלוס** » 04/10/06, 22:32

שלום
אני משתמש במגנטים על 25 ט"ד 900 ק"מ על הכביש המהיר במהירות בין 120 ל -130 קמ"ש במהירות הנשלטת על ידי צריכת GPS תוצאה 6,4 ב 100 לעומת 8l ב 8.5 עצות לבורות ספיגה
אני חושב שההרכבה קיימת עבור עלים רבים כמו בשימוש על צינורות כדי להימנע מהפקדת אבן גיר הכוללת 4 מגנטים בכוכב בכניסה של משאבת ההזרקה, כולם מוקפים בשתי קליפות ברזל וחצי שלא מחוברות ביניהן.

Oceano לשעבר · נָקוּב **Oceano לשעבר** » 04/10/06, 22:35

האם תוכל לתת לנו תרשים ו / או תמונה של האסיפה שלך?

jihene · נָקוּב **jihene** » 05/10/06, 05:59

closclos כתב:שלום
אני משתמש במגנטים על 25 ט"ד 900 ק"מ על הכביש המהיר במהירות בין 120 ל -130 קמ"ש במהירות הנשלטת על ידי צריכת GPS תוצאה 6,4 ב 100 לעומת 8l ב 8.5 עצות לבורות ספיגה
אני חושב שההרכבה קיימת עבור עלים רבים כמו בשימוש על צינורות כדי להימנע מהפקדת אבן גיר הכוללת 4 מגנטים בכוכב בכניסה של משאבת ההזרקה, כולם מוקפים בשתי קליפות ברזל וחצי שלא מחוברות ביניהן.

כן אני גם לוקח תמונות, דיאגרמות, כתובות או טיפים למציאת החומר ... ולמה לא יד להרכיב את זה על המשאית שלי סביב בירה אורגנית?

יש לי ארבעה ניאודימיום קטנים סביב צינורות הדיזל שלי 10 ס"מ לפני המשאבה, אני לא מרגיש שזה משתנה הרבה, אבל לפחות כשאני צופה אני נוסע יותר קריר ... ואז הם שם אני לא מתכוון להסיר אותם

ז'אן-Do57 · נָקוּב **ז'אן-Do57** » 27/10/06, 21:42

שלום,

כסטודנט בבית ספר להנדסה, הקמתי השנה מועדון קטן המאגד קבוצת סטודנטים, על מנת לשחזר ולהשתמש בספסל בדיקת מנוע שכבר לא שימש את בית הספר.

אנו מחזירים אותו בקלות לתקינות עבודה מושלמת. מטרתנו היא כעת לבדוק תהליכים שונים המאפשרים הורדת צריכה, וספסל הבדיקה הוא הדרך היחידה לבצע מדידות רציניות.

הבדיקה הראשונה שלנו כללה בחינת השפעת המגנטים המונחים על כניסת הבנזין על הצריכה. התוצאה ברורה: אין הפחתה בצריכת הדלק או שינוי התנהגות המנוע.

כעת נבדוק את מערבולת (WITH) ואת הזרקת המימן.

crispus · נָקוּב **crispus** » 27/10/06, 22:31

"ערב טוב,

כדי שהמגנטים יהיו יעילים, זרימת הדלק חייבת להיות גבוהה.

במנוע "קטן", אם זה גם קרבורטור, כמות הדלק הנשאבת נמוכה מכדי שתהיה זרימה מספקת. עם זאת, זה תוצר של מהירות אינדוקציה x שמשפיע על מולקולות הדלק.

בזרימה "קטנה" ניתן להחליף את מהירות הדלק על ידי שינויים בשטף המגנטי, על ידי אספקת זרם חילופין לאלקטרומגנט הניצב לצינור. ההשפעה ש"מורגשת "על ידי המולקולות זהה למעבר מהיר מול מגנט קבוע.

על ספסל קבוע, לא קשה לספק אלקטרומגנט עם 50 הרץ באמצעות שנאי ...

delnoram · נָקוּב **delnoram** » 28/10/06, 00:27

ז'אן-Do57 כתב:הבדיקה הראשונה שלנו כללה בחינת השפעת המגנטים המונחים על כניסת הבנזין על הצריכה. התוצאה ברורה: אין הפחתה בצריכת הדלק או שינוי התנהגות המנוע.

כמה סוגים של מבני מגנטים (התנגדות, משיכה, מקבילים או בניצב לזרימת הדלק ...) בדקת?
עם מגנטים 1, 2, 3 או יותר?
איזה סוג מגנטים?
איזה מיקום על קו הדלק?
כמה זמן נמשכו המבחנים?
כדי לקבוע תוצאה "ברורה" על ההשפעות (או לא) של מגנטיות על מנוע באמצעות דלק, גורם הזמן נראה לי די חשוב.
אולי צריך גם לקחת בחשבון פרמטרים כמו מצב המנוע (גיל, "קילומטראז '", סוג ספק הכוח .....).
כמובן שאסור להזניח את מי שיש לו תוצאות חיוביות את אפקט הפלצבו (באופן לא מודע הנהג יכול לשנות את דרך הנהיגה שלו), אך הרגלים חוזרים במהירות על העליונה והתוצאה אינה ברת קיימא במקרה הספציפי הזה.
מצדי עברו כבר 6 חודשים שהאסיפה הראשונה שלי קיימת ואני לא ממש משוכנע ביעילותה.
אבחן אסיפה חדשה בשבועות הקרובים,
הגיע הזמן להחליט איזה מהם ולמצוא את הציוד

.
בכל מקרה, אני מתחיל עם מוגבלות רצינית, המכונית שלי בת 14 ק"מ וכרגע צורכת 200000 ליטר / 4.9 בנסיעות קצרות מאוד (בגלל הובלת ציוד), עם זה שמורידה את הצריכה היא בוודאי לא עוגה מגנטים, נכון? : גביני:

כריסטוף · נָקוּב **כריסטוף** » 28/10/06, 01:02

אין לי שום דבר אבל אז אין לי עניין במגנטים אלא רק הבהרה אחת: עדותך חסרה דיוק מאוד ... איזה סוג מנוע? איזה סוג מבחן? איזו הרכבה? איזה עומס? וכו 'וכו'.

אוסיף כי כל ספסלי הבדיקה (למעט אלה תמורת 300 € מהיצרן) אינם מאפשרים לדמות תנאי מציאות משמעותיים בהכרח ...

לדוגמא, שום מכלול פנטון על ספסל לא הניב תוצאות משכנעות ... ובכל זאת החקלאים צורכים פחות מפי שניים בשנה (הצעת חוק GO לתמיכה במעקב שנמשך 2-2 שנים. מגיעים עכשיו) לאותו מספר דונמים ...

אמרת מסתורין ... : גביני:

בכל המקרים Jean-Do57 אם קיימים דוחות מדידה ובדיקה, יהיה מעניין לפרסם אותם ...

ps: delnoram, 4,9L / 100 על גופך בן 14 ... מה הסוד שלך? AX דיזל?

חזרות: מה הכוונה ב"זריקת מימן "?

הצטרף לקהילה נטולת צנזורה אלגוריתמית של חובבים, טכנאים, מדענים או מהנדסים. מודעות הוסרו לאחר ההרשמה.

המגנטים ...

נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום

נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום

נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום

נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום

נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום

מי מחובר?

לעשות א מחקר טקסטואלי מעמיק ou חפש תמונה, ציור, גרפיקה על forum

הסברים על חיפוש התמונות מאת גוגל או קוונט או אחרים.