למה לא.ggdorm כתב:... כיצד יתאושש השמן? באמצעות צינור פשוט במנוע התחתון ופינוי על ידי לחץ / כוח משיכה עם טנק שמונח תחתיו?
דמיון בכוח, הפוך אותו לפשוט וקל.
באופן דומה, לצינורות צריכת האוויר לא יהיו מאגרי דלק.
או דלק "מפוצץ" * כאשר הרכב נמצא בקו הזינוק לפני כן
סטארט-אפ. מיחזור גזים מפוצצים במהלך המירוץ אסור.
סעיף 67: אנרגיה משלימה
עבור כל כיתות האנרגיה אנרגיה חשמלית או פנאומטית שנצברה, לא
שהוחלף במהלך התחרות על ידי המנוע או על ידי תא הדלק, לא יכול
ישמש רק להפעלה אוטומטית, למערכת ההצתה,
המזרק והמעגלים של מכשירי מדידה ובקרה. אנרגיה ל
על ידי המנוע לספק מערכות הזרקה מכניות. לכל אחד אחר
שימוש, יש לבקש הרשאה בכתב מהארגון.
אנרגיה משלימה (שינוי כימי, שינוי סמוי וכדומה) אסורה.
אם טמפרטורת המנוע מוסדרת, ניתן לעשות זאת רק באמצעות מים
טהור כנוזל העברת חום ומעגל מים זה אסור להיות בלחץ.
טמפרטורת בקרת המנוע החיצונית חייבת להיות מוגבלת ל 100 ברציפות
° C (למנועים המצוידים במכשירים אלה).
חל איסור להשתמש במשאבה חשמלית המופעלת ברציפות על ידי סוללה
זרימת השמן והמים במנוע. השימוש במשאבה כזו הוא
עם זאת נסבל אם הוא פועל אך ורק בשלב ההפעלה,
המנוע התנתק. אם יש להשתמש בו במהלך פעולת מנוע רגילה, זה
הפעולה חייבת להיות מופעלת על ידי המנוע (הילוכים מכניים).
סעיף 60: פליטה
יש להסיר גזי פליטה מהרכב.
צינורות הפליטה אסור בשום מקרה לעלות על הנקודה האחורית של
בגוף. פקחים טכניים ידרשו שינוי, ראה פירוק,
אם הציוד נחשב כמסוכן לביטחונם של מתחרים אחרים. שלהם
ההחלטה תהיה ריבונית.
חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 123