ערבבו דיזל + בנזין או אתנול E85: צורכו פחות ונקו את מנוע הדיזל שלכם

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6459
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1610




נָקוּב מאקרו » 19/07/10, 13:55

oiseautempete כתב:
coucou789456 כתב:שלום

עם חצי טון של 38 טון, האם היינו זכאים לצפות לאותה חיסכון אם התערובת תורגל?

ג'ף

שתילים היו 40 טון במשך זמן רב ... ואנחנו בוחנים את האפשרות של 60 טון (שכבר הוסמכו בחלק ממדינות אירופה)
בהתחשב בעלות העצומה של המכונות המשומשות ובסיבולת הקילומטראז 'הגדולה שלהן, אני חושב שאף טרנספורטר (למעט משאית בסוף הגלגול) לא יהנה לעשות ניסויים שעלולים לפגוע במנוע ... מלבד טנקים של מכ"ם גדולים "מעט" מאלה של מכונית ...


קדימונים דו-ציריים על טרקטור דו-צירני רלוונטיים עד היום (במיוחד על טיפים TP עבור פחות הילוכים) והמשקל הכולל הוא 2 טון ...

מובילים צרפתיים נאבקים לעלות ל 44 טון במשך גילאים ולא מצליחים ... 60 טון ... למרבה המזל זה לא בינתיים ...

למוביל לא תהיה חוויה כזו מהסיבה הטובה והפשוטה שהוא לא יקבל החזר מס על ה- sp95 ...
הכל טוב להם לצרוך פחות ... אתה יכול להאמין לי..ככל שרוב הטרקטורים מושכרים אני יכול גם להבטיח לך שאין להם הרבה מה לעשות עם שבירת מנוע. .. התחזוקה הנהוגה במכונות מסוג זה לעתים קרובות מסכמת או אפילו נמכרת ... אני רואה עוברת מתחת לחלוני בין 120 ל 200 ליום ... בחצר עבודתי אנו מוצאים עקבי רקק בלמים נפוחים באופן קבוע ... רוב טוב של נהגים הם גוגיטים שאין להם שום קשר לחומר שהופקד עליהם ... הדבר היחיד שחשוב להם הוא לחזור הביתה מהר ככל האפשר אפשרי...
0 x
אישי de l'Utilisateur
coucou789456
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1019
כתובת: 22/08/08, 05:15
מיקום: נרבון




נָקוּב coucou789456 » 19/07/10, 15:35

re

אכן מודעים לכך שבמכונות מסוג זה, המכל יכול להגיע ל -1000 ליטר ואף להכפיל אותו ... יתר על כן, הם (המובילים ובכלל אנשי מקצוע בתחום התחבורה) מקבלים החזר כספי על TIPP בדלק. אני לא חושב שאפילו חיסכון של 10% עומד על הפרק, אלא אם כן הם יכולים להשיג זאת בדרך אחרת, כמו תוספת כוח למשל. (בנוסף להחזר מע"מ)

שאלתי לא נגעה בפרט זה אלא באפשרות של צריכת דלק, שום דבר אחר.

ג'ף
0 x
carburologue
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 183
כתובת: 14/05/06, 15:23




נָקוּב carburologue » 07/08/10, 21:55

44 טון למחצה ויש עשרה טון לסרן ... אם זה עוזר : גביני:
0 x
מתקרב לסוף, נצטרך כל לבלות ... לא צוחק ... קצת הומור טוב מורל ...

אמרת עתידני
carburologue
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 183
כתובת: 14/05/06, 15:23




נָקוּב carburologue » 07/08/10, 21:57

coucou789456 כתב:re

אכן מודעים לכך שבמכונות מסוג זה, המכל יכול להגיע ל -1000 ליטר ואף להכפיל אותו ... יתר על כן, הם (המובילים ובכלל אנשי מקצוע בתחום התחבורה) מקבלים החזר כספי על TIPP בדלק. אני לא חושב שאפילו חיסכון של 10% עומד על הפרק, אלא אם כן הם יכולים להשיג זאת בדרך אחרת, כמו תוספת כוח למשל. (בנוסף להחזר מע"מ)

שאלתי לא נגעה בפרט זה אלא באפשרות של צריכת דלק, שום דבר אחר.

ג'ף


אלף ליטר, לא זה יותר מדי ... בדרך כלל סביב חמש מאות ליטר ...
0 x
מתקרב לסוף, נצטרך כל לבלות ... לא צוחק ... קצת הומור טוב מורל ...



אמרת עתידני
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6459
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1610




נָקוּב מאקרו » 01/10/10, 08:50

900 ליטר לכל היותר אם לא מעבר ל 1000 הם כפופים לתקנות להובלת חומרים מסוכנים.
0 x
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 01/10/10, 12:59

מאקרו אמר:

רוב טוב של הנהגים הם גוגיטים שאין להם שום קשר לחומר שהופקד עליהם ... הדבר היחיד שחשוב להם הוא לחזור הביתה מהר ככל האפשר ...


גוג'אט!, מאקרו! ושוב, אתה שוקל את דבריך : Mrgreen: : Evil:

מה שהכי מעצבן אותי זה שהם שמים את בקרת השייט ומעדיפים לצפור לך כמו שור ולא להאט!
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
אישי de l'Utilisateur
lelyon
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 18
כתובת: 21/01/10, 18:57
מיקום: פואטייה (86)
x 1




נָקוּב lelyon » 01/10/10, 15:25

[HS ב]
אם רק הם היו יכולים להציב את בקרת השיוט ב- 50 במתחם התנועה במקום לנסוע מהר יותר! : Evil:
[HS כבוי]

אחרת אנחנו הולכים לאיבוד קצת מנושא ההתחלה, האם ניתן לדבר על SP95 בסולר : גביני:
0 x
אישי de l'Utilisateur
lelyon
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 18
כתובת: 21/01/10, 18:57
מיקום: פואטייה (86)
x 1




נָקוּב lelyon » 22/10/10, 08:48

שלום, הנה מידע על ההודעה שלי לחודש יוני על הרכבת מגנטים ושימוש ב- SP95:
https://www.econologie.com/forums/voiture-diesel-consommer-moins-avec-un-peu-de-sp95-t5849-790.html


ניסיתי לסכם ולהסביר את חוויותיי וגילוי על אחר forum שאני חלק מהם:
http://www.civicyume.com/forum/viewsujet.php?f=11&t=5933&p=231280#p231280

550 ק"מ מכוסים חצי מלא, כלומר 25 ליטר:
תמונה

ברור שהזכרתי את מקורות ה- CAD שלי, ה- forum econology. : גביני:
קריאה טובה
0 x
אישי de l'Utilisateur
Juju26
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 20
כתובת: 27/11/09, 17:37
מיקום: שְׂדֵה תְעוּפָה




נָקוּב Juju26 » 03/01/11, 18:56

בונז'ור

אני נותן לך את שאר המבחנים שלי עם מעט SP95 בסולר.
הרכב שלי הוא 106 1.5d מ 95.

אני מזכיר לך שכבר עשיתי 3 חורף מלא עם SP:
-4.4% = 4.3l / 100
-7.2% = 4.9l
-6.8% = 4.2l

מילאתי ​​אז 3 סולר מלא:
-3.9l / 100
-3.9l
3.7l

ואז התחלתי שוב עם SP:
-6.7% = 3.7l / 100
-10.4% = 4l
-5.1% = 3.9l

ולבסוף עם סולר:
-4.1l / 100

מבחינתי התוצאה די ברורה שאין הבדל ניכר בצריכת המכונית שלי בתוספת SP95. מצד שני עם מינון של 10% הצלחתי לראות עלייה בטריקת המנוע ורעש אקוטי יותר. היה גם רטט בתא המנוע שמעולם לא שמעתי. צריכת השמן שלי גדלה גם מאז השימוש ב- SP אך זה לא בהכרח קשור.

אני נותן לך את גרף הצריכה שלי. השימוש ב- SP מסומן שם על ידי נקודות אדומות וברור כי אין השפעה. הצריכה מוחלקת על ידי ממוצע של 3 מילויים רצופים.

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 8graph.png

כדי לחסוך בדלק, אני ממליץ על נהיגה אקולוגית וניפוח יתר של הצמיגים.

נ.ב: ביצעתי TCB אך הם פחות חותכים מאשר במבחנים הראשונים שלי. אם אתה רוצה את התמונות תגיד לי.
0 x
ג'וליאן
אישי de l'Utilisateur
הג'ילדות
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 879
כתובת: 05/03/10, 23:59
x 173




נָקוּב הג'ילדות » 24/03/11, 18:54

שלום,

היום ביצעתי בדיקת בד (מימד 50par50) 21 KM עם הקליאו דיזל שלי עם תערובת ניסיוני של: ~ 15% שמן לפת + 7% SP 95 + 78% סולר.
תמונה
(הקליאו נסע 500 ק"מ עם התערובת הזו לפני שעשה את המבחן)
סיכום; דומה בהשוואה למבחנים של Capt_Maloche,
https://www.econologie.com/forums/voiture-diesel-consommer-moins-avec-un-peu-de-sp95-t5849.html
אולם לקליאו שלי אין ממיר קטליטי (שנה 95)
תמונה


בנוסף, יש פחות ריח בפליטה ונראה שהמנוע צובר כוח.
0 x

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 189