בדיקה עצמאית של MPG כמוסות כמוסות FFI

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
2thesky
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 18
כתובת: 27/05/09, 04:58




נָקוּב 2thesky » 16/03/10, 23:49

שלושה הסברים יכולים יתר:

אם זה מחשב קובע את כמות האוויר והדלק אשר נכנסת לתוך תא בעירה וזה misinterprets הפרמטרים שהיא מקבלת מן החיישנים לאחר combution, זה אפשרי כי המחשב מחליט להזריק יותר דלק מאשר המקבילה של חמצן, ואם אין מספיק חמצן זה יכול לא להיות המציא משומקום ולכן חלק מהדלק כבר לא שרפה או פחות איפה יתר. הסבר זה, לעומת זאת, בקלות infirmable עם TCB.

הסבר נוסף, את combution בתוך דיזל הוא על פי לחץ parameres ואת טמפרטורות, אם תערובת הגז היא שונה על ידי המוצר, הפיצוץ עלול להתרחש מוקדם יותר,
בכל המקרים הפיצוץ להתחיל לפני הבוכנה מגיעה בעמדה המקסימלית שלה היא. אם הבעירה מתחילה מוקדם יותר זה אומר שזה יספק יותר עבודה כדי לסיים את הדחיסה ולכן מקטינה את האנרגיה השימושית לאחר.

הסבר שלישי, יעילות של מנוע חום תלוי בטמפרטורה של המקור הקר של המעיינות החמות שלה.
במודל גס של המנוע, אבל בכל זאת המחשה של ההסבר, thempérature הקר ניתן להשוות את הטמפרטורה הממוצעת של המנוע אשר מחממת את הגז במהלך תערובת הדחיסה והטמפרטורה החמה להשוות את טמפרטורת להבת הממוצע בעת השריפה . אם אחד להגדיל את thempérature של הלהבה, גם להגדיל את טמפרטורת המנוע. אם מערכת הקירור נאבקת לפנות את החום (למשל בתעבורה) יכול להשתתף כך הצטברות חום אשר מפחיתה את ההבדל בין הטמפרטורה החמה הטמפרטורה קרה, ובמקרים כאלה יעילות מנוע מצטמצמת.
évidamment המנוע בפועל הוא הרבה יותר מורכב מאשר מנוע קרנו, אבל זה עדיין יכול לתת מושג.
0 x
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 16/03/10, 23:57

כן! בקיצור, אתה מוכן להגיד כל דבר כדי להסביר שאם השטויות שלך לא עובדות זה האשמה של המנוע ולקנות כאשר m ^ לי : Evil:
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
אישי de l'Utilisateur
Capt_Maloche
מנחה
מנחה
הודעות: 4559
כתובת: 29/07/06, 11:14
מיקום: איל דה פראנס
x 42




נָקוּב Capt_Maloche » 17/03/10, 09:40

כן אלף, אני מתפתה להגיב כך, אבל זה "שטויות" של FFI,

ואני רוצה להזכיר כי מוצר זה הוא רעיל ולא צריך להיות נגע ביד, לראות התחלה של הנושא.

TCB לצפות ואכן התוצאה עם גלולות 4 במלואו;

דבר אחד בטוח: רק במינונים המומלץ מוצר זה אינו יעיל

STAND! תראו מה מצאתי :D "עמיתיהם" לאחרים forum : http://forum.fondation-nicolas-hulot.or ... p?pid=3908 התערבתי במארס 2008 על שלהם forum.

והתערבות של "תירוץ":
למרבה המזל ..., לא חזרתי במסחר של קפסולות שלה, שהמערכת צריכה באוויר המעורפל ואני לא בנוח עם מצב מכירות.

אני מודה שאני מרגיש טיפש מאוד, אבל טוב על forum בושה היא עדיין יחסית, שכן אני לא מכיר אף אחד ואף אחד לא יכול לזהות אותי.

קראתי את בדיקת Capt_Maloche מאוד interresant אני מבין טוב יותר, וזה טיפשי אבל אני שמח לא להיות יחיד הפך את עצמי.



פרסמתי כמה חדשות היום על שלהם forum :
http://forum.fondation-nicolas-hulot.or ... 8029#p8029


2thesky כתב:שלושה הסברים יכולים יתר:

אם זה מחשב קובע את כמות האוויר והדלק אשר נכנסת לתוך תא בעירה וזה misinterprets הפרמטרים ...


הסבר נוסף, הסימולציה בסולר נעשית על פי הפרמטרים של לחץ וטמפרטורה, אם התערובת הגזית משתנה על ידי המוצר, .....


הסבר שלישי, efficatité של מנוע חום תלוי בטמפרטורה של המקור הקר כי האביב החם שלו ...



1) אם הבעירה עדיפה, המחשב ישלח פחות דלק, על ידי שמרנים אם החיישן למבדה הוא וזהם על ידי הפקדה יוצאת דופן ...

2) אם מוצר קטן יכול לשנות את הדלק, וכפי שכבר אמרת בעבר, זה יהיה ציפוי בתוחם הגליל אשר "מאפשר" בעירה טובה יותר.

3) אם יש יותר אנרגיה יש יותר דחיסה ועוד הפסדים; אבל היחס בין 30% מקסימום של יעילות המנוע נשאר זהה

הם לא שם טיעונים טובים

TCB מצפה מלא עם כובעי 4, אני אנסה לעשות מחר
0 x
"הצריכה דומה נחמת חיפוש, דרך למלא את חלל קיומי גובר. עם, המפתח, הרבה תסכול ותחושת אשמה קטנה, הגדלת המודעות הסביבתית." (ז'ראר Mermet)
אאוץ ', OUILLE, אאוץ', "אהה! ^ _ ^
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79118
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10973




נָקוּב כריסטוף » 17/03/10, 09:44

בדף 1 של אותו forum, אני אוהב את הלא argative:

האם אתה באמת חושב שזו פלצבו? איך אתה מסביר כי החברה השלימה מעל 70.000.000 $ במחזור האחרון בשנה, אלא אם כן כל הלקוחות הם אידיוטים ורוצים יותר.


70 מיליון אלה $ הוא פשוט את הכסף כי קמעונאים טוענים בבית אמא ... משווקים מי הם הכי תלש. ואז מחזור זה לא אומר כלום: אתה יכול לעשות כסף גדול ולאבד ...

הטיעון אשר ניתן לענות: איך אתה מסביר את גורואים של כמה כתות או מולטי מיליונרים בלי לעבוד?
: Mrgreen:

בואו להפסיק לבזבז את הזמן עם זה הונאה!
0 x
אישי de l'Utilisateur
Capt_Maloche
מנחה
מנחה
הודעות: 4559
כתובת: 29/07/06, 11:14
מיקום: איל דה פראנס
x 42




נָקוּב Capt_Maloche » 17/03/10, 09:58

אחרי שאפסיק TCB :D
בכל מקרה, אני לא רוצה לגעת זה

ומידע נוסף שעשוי להיות חשוב:
במשך כמה חודשים אני מרגיש קשיי נשימה, צירוף מקרים?
נערך לאחרונה על ידי Capt_Maloche 17 / 03 / 10, 10: 03, 1 נערך פעם.
0 x
"הצריכה דומה נחמת חיפוש, דרך למלא את חלל קיומי גובר. עם, המפתח, הרבה תסכול ותחושת אשמה קטנה, הגדלת המודעות הסביבתית." (ז'ראר Mermet)
אאוץ ', OUILLE, אאוץ', "אהה! ^ _ ^
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15992
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5188




נָקוּב Remundo » 17/03/10, 10:01

ובן מלוש, חייב לבדוק את הרקמה הירוקה : Mrgreen:
0 x
תמונה
Aumicron
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 387
כתובת: 16/09/09, 16:43
מיקום: בורדו




נָקוּב Aumicron » 17/03/10, 10:20

Capt_Maloche כתב:הסבר יתר? אני מעדיף לצפות TCB ואת הסוף מלא עם כובעי 4.

לגבי צריכת יתר, הייתי פשוט לשים את הטמפרטורה החיצונית כגורם. על דיזלים מודרניים, קל לצרוך 10% יותר בין הקיץ לחורף.
0 x
כדי להתווכח.
אישי de l'Utilisateur
Capt_Maloche
מנחה
מנחה
הודעות: 4559
כתובת: 29/07/06, 11:14
מיקום: איל דה פראנס
x 42




נָקוּב Capt_Maloche » 17/03/10, 10:50

???

התחלתי את הבדיקה בתחילת החורף סיימתי עכשיו בעוד ° T הם תמיד קרים ...

לא דווח על הבדיקות שלי

בנוסף, מנועי עם טורבו להפחית את האפקט הזה בגלל התחממות יתר עקב דחיסה של אוויר צח ואת המעבר לתוך מחליף intercooling לפני הכניסה סעפת הכנסה. אוויר
0 x
"הצריכה דומה נחמת חיפוש, דרך למלא את חלל קיומי גובר. עם, המפתח, הרבה תסכול ותחושת אשמה קטנה, הגדלת המודעות הסביבתית." (ז'ראר Mermet)
אאוץ ', OUILLE, אאוץ', "אהה! ^ _ ^
Aumicron
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 387
כתובת: 16/09/09, 16:43
מיקום: בורדו




נָקוּב Aumicron » 17/03/10, 10:57

לאיזו צריכה אתה מתייחס?
0 x
כדי להתווכח.
אישי de l'Utilisateur
Capt_Maloche
מנחה
מנחה
הודעות: 4559
כתובת: 29/07/06, 11:14
מיקום: איל דה פראנס
x 42




נָקוּב Capt_Maloche » 17/03/10, 14:10

אראה, לקחתי 5mn שמש 8) כדי להכין את TCB מחצות היום ועד שני, תמיד באותו חתיכה בגודל זהה (זה בעצם סדין ישן כותנה שאעזוב בתא המטען)
תמונה

נכון, TCB לשעבר מודל גודל בד

תמונה

תוצאת הערב

PS: EH! זה 4000 שלי ה פוסט :D וואו!
נערך לאחרונה על ידי Capt_Maloche 25 / 03 / 10, 14: 52, 1 נערך פעם.
0 x
"הצריכה דומה נחמת חיפוש, דרך למלא את חלל קיומי גובר. עם, המפתח, הרבה תסכול ותחושת אשמה קטנה, הגדלת המודעות הסביבתית." (ז'ראר Mermet)
אאוץ ', OUILLE, אאוץ', "אהה! ^ _ ^

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : בינג [Bot] ואורחים 141