אלקטרוליזה השתפר

פיל · נָקוּב **פיל** » 19/04/14, 19:06

אולי לא הבנתי אותך נכון:

אתה מציע לחבר אלטרנטור 2O KW למנוע 50 KW כדי להניע את המנוע ולהשתמש באנרגיה השיורית כדי להניע את הרכב?

הג'ילדות · נָקוּב **הג'ילדות** » 19/04/14, 19:17

כן, אנרגיה שיורית ואנרגיה של HHO כפי שהבנתי אותה באתר Utopiatech.

פיל · נָקוּב **פיל** » 20/04/14, 00:23

אני הולך להסתכל, אבל אני נזהר: בעבר אוטופיאטק פרסמה כל כך הרבה שטויות ושקרים....
(למרות מעלליו של פקיד השופט, שממוקם גרוע לחשוף את המניפולציות)

פיל · נָקוּב **פיל** » 20/04/14, 18:31

פףף, הלכתי לראות את ה"ספרות" של אוטיופיאטק.

ברור שמר מורו יתפרנס יותר מכתיבת רומנים: רוח, רוח... אבל בלי מפרש

http://www.utopiatechlab.com/data/docum ... ch-Lab.pdf

נהניתי: בסביבות עמודים 43-44:

קידוד תדר סריקה
סינכרוני בתחום המים, על תדרי הקליטה המגיבים לדה-קוהזיה של מולקולת המים, זאת באמצעות מחולל כוח גל T-HF ספציפי

או

אלקטרוליזה ננו-מולקולרית תחת סריקת סורק מיקרוגל

השתמש באטום המימן כדי ליזום דפוס של התמרה כלפי מעלה של חומר

כל זאת באסתטיקה של פרוספקט גלולות נס!

בכל מקרה, אני עדיין מחכה שהבחור הזה ידבר פחות ויראה יותר!

הג'ילדות · נָקוּב **הג'ילדות** » 20/04/14, 19:42

זה נכון, החלון יפה...

עם זאת, לא מצאתי סתירות עם הנתונים בעמוד 5.

הג'ילדות · נָקוּב **הג'ילדות** » 20/04/14, 20:57

אסור לי להיות רחוק מדי מהאמת: : גביני:

(אוטופיה ב-2005)

סיכוי: מה אם מכונית המים יום אחד תהפוך למציאות?

בקרוב, התרומה של א מיני טורבו אלטרנטור על הסיפון, נוסף לטכנולוגיה זו, יאפשר לשחזר אנרגיה אבודה של עד 6 קילוואט של אנרגיה חשמלית חופשית, מגזי פליטה של המנוע בלבד, מה שמאפשר להכפיל את הייצור שלנו של גז מאוד אנרגטי ב-100 או יותר. תארו לעצמכם איזו תקווה נהדרת למחר!

אז אנחנו כבר לא בדיוניים מכיוון שהטכנולוגיה הזו קיימת ואנחנו שולטים בה, מכיוון ש 3000 ליטר גז לשעה, המיוצר בעצמם ונצרך בעצמי תוך כדי נהיגה, אינו תרשים מציאותי וניתן להעלות על הדעת של מכונית מים, על ידי הרחבה פשוטה של התהליך שלנו, ואולי אפילו שמירה על כמות זעירה של הדלק הרגיל שלנו?

אם אתה מאמין בזה ואם זה מפתה אותך, תודה שהמשכת לתת לנו, רבים מאיתנו, את תמיכתך ...

http://quanthomme.free.fr/qhsuite/2005N ... iatech.htm
(לקראת הסוף)

הג'ילדות · נָקוּב **הג'ילדות** » 21/04/14, 00:12

פיל כתב:אני הולך להסתכל, אבל אני נזהר: בעבר אוטופיאטק פרסמה כל כך הרבה שטויות ושקרים....
(למרות מעלליו של פקיד השופט, שממוקם גרוע לחשוף את המניפולציות)

פיל, אל תטמיע שקרים בדו"ח שערך בית הדין.

מערכת H2 הייתה צריכה להיות שונה מהתא הרטוב בקצב של 30 ליטר לשעה שהפיק חיסכון של 50% ב-GO (ראה קישור Quanthomme)

7400 ליטר של HHO שימש במהלך התצפית אולי מיוצר על ידי אלטרנטור גדול וכמה תאי ידע.

תסתכל בקישור שהבאת.

פיל · נָקוּב **פיל** » 21/04/14, 00:36

אני רוצה להאמין בפתרון האחרון הזה: בוצעו בדיקות טובות מאוד בבולון, אני מאמין, באוטובוסים עם 20% מימן.

מה שאני מבקר את מר מורו הוא על כך שהוא עושה יותר פרסום מאשר הדגמות משכנעות...

מה הטעם לשכנע אנשים בתועלת של המוצרים שלך לפני שמדגימים אותם? רצוי מול קבוצת מומחים ולא מול פקידים שרק מפריעים.

izentrop · נָקוּב **izentrop** » 21/04/14, 11:56

שלום,
פיל, אני מעריץ את הריאליזם שלך.
אתה מדבר על דף מעודכן ב- 2005, עם כתובת אתר http://www.utopiatech.fr/ אשר יצא מזה כלום.
למצוא מידע אמין על אתר כזה הוא לא אוטופי ?? : גביני:

moinsdewatt · נָקוּב **moinsdewatt** » 21/04/14, 14:23

פיל כתב:אני הולך להסתכל, אבל אני נזהר: בעבר אוטופיאטק פרסמה כל כך הרבה שטויות ושקרים....
(למרות מעלליו של פקיד השופט, שממוקם גרוע לחשוף את המניפולציות)

ואתה ממשיך בכל זאת?

פוף פוף פוף.

הצטרף לקהילה נטולת צנזורה אלגוריתמית של חובבים, טכנאים, מדענים או מהנדסים. מודעות הוסרו לאחר ההרשמה.

אלקטרוליזה השתפר

נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום

נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום

נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום

נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום

נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום

מי מחובר?

לעשות א מחקר טקסטואלי מעמיק ou חפש תמונה, ציור, גרפיקה על forum

הסברים על חיפוש התמונות מאת גוגל או קוונט או אחרים.