כיצד להמיר CO2 לדלק

שלום לכולם. כפי שהבנת הכל נמצא בכותרת.

http://www.bretagne-innovation.tm.fr/in ... ite_id=482

פרויקט מחקר חלוצי, הממומן במסגרת תוכנית המסגרת השישית (FP6) של הנציבות האירופית, הוביל לגילוי שיטה להמרת פליטת פחמן דו חמצני (CO2) לדלק שימושי. .



פרויקט STREP זה (פרויקט מחקר ממוקד ספציפי) שכותרתו ELCAT, הוא מיזם משותף של מכון מקס פלאנק (גרמניה), אוניברסיטת לואי פסטר (צרפת) ואוניברסיטת פטרס (יוון) ), מתואם על ידי חוקרים מאוניברסיטת מסינה (איטליה). הפרויקט ממומן במסגרת תוכנית FP6 NEST (מדע וטכנולוגיות חדש ומתפתח).



צוות הפרויקט בחן כיצד לתפוס את הפחמן ה"אבוד "ב- CO2, השחרור הנפוץ ביותר הנובע מהבעירה של דלקים מאובנים וגז החממה החשוב ביותר, האחראי במידה רבה להתחממות כדור הארץ.



אמנם CO2 אינו המסוכן מבין גזי החממה, אך הוא ללא ספק השכיח ביותר, ורמות ה- CO2 האטמוספריות, הנשלטות היטב, מראות מתאם מטריד עם עליות הטמפרטורה אוויר ואוקיאנוסים.



"המרת CO2 לדלק אינה חלום, אלא אפשרות ממשית הדורשת מחקר נוסף", אמר מנהל הצוות פרופסור גבריאל סנטי מאוניברסיטת מסינה ב ראיון עם כתב העת New Scientist.



התוצאות של פרויקט זה, לאחר ששוכללו, יכולות לקדם את הפיכת החלום למציאות, כלומר לתפוס את ה- CO2 הקיים באטמוספירה ולהמירו לדלק שימושי. אחת הבעיות עם CO2 היא היציבות הקיצונית שלו. לאחר היווצרותם, קשה מאוד לשבור את הערכים הכימיים של CO2. הטכניקה החדשה מאפשרת לזרזים מיוחדים לפרק את הוואלנטים הללו וליצור מולקולות פחמן ארוכות שרשרת שניתנות להמרה לדלק.

אנחנו יכולים בצדק לדבר על מחקר אוונגרדי.



בדרך כלל, נדרשת אנרגיה עצומה כדי לפרק את הוולנטים הכימיים הללו, אפילו באמצעות זרז. החוקרים השתמשו בשיטה דו-שלבית. ראשית, אור השמש הוזמן עם זרז טיטניום כדי לפרק מולקולות מים, תוך שחרור "פרוטונים" (יוני מימן) ואלקטרונים חופשיים וחמצן. ואז משתמשים באלקטרונים חופשיים אלה להפחתת CO2 ולקשירת אטומי הפחמן באמצעות זרזי פלטינה ופלדיום המסודרים בתוך צינורות פחמן.



לתדהמת החוקרים, השיטה יעילה מספיק כדי לייצר מולקולות של שמונה או תשע שרשראות פחמימנים ארוכות ביעילות של אחוז בטמפרטורת החדר, כלומר היא כבר שתיים עד שלושה יעילים יותר מכל תהליך תעשייתי אחר. אם היה משולב עם טכנולוגיות "ירוקות", כמו למשל מסת החום העצומה שמייצרים מגדלים תרמיים סולאריים, ניתן היה להשיג מידה גבוהה יותר של יעילות.



בפרזנטציה בפני האגודה האמריקאית לכימיה בסן פרנסיסקו ב- 13 בספטמבר, אמר פרופסור סנטי כי ייצור בר-קיימא של שרשראות פחמימנים מ- CO2 יכול להתחיל "תוך עשור."

פרויקט מחקר חלוצי, הממומן במסגרת תוכנית המסגרת השישית (FP6) של הנציבות האירופית, הוביל לגילוי שיטה להמרת פליטת פחמן דו חמצני (CO2) לדלק שימושי. .

ובכן ... ובכן הנה רעיון טוב ... להבין במהירות כי זה חם.

נושא ב- S&V בדצמבר הוקדש לטכניקה זו.

במילים פשוטות הייתי אומר: "לא מספיק רווחי בני" (ראה מודעה ישנה של קליאו)