מידע על האוויר: מכונות, טיסות, נופים, מעללים, התרסקויות ...
- Exnihiloest
- מומחה Econologue
- הודעות: 5365
- כתובת: 21/04/15, 17:57
- x 660
Re: Air Info: מכונות, טיסות, נופים, מעללים, התרסקויות ...
Exnihiloest כתב:תמיד הקטנים תוקפים את הגדולים!
אין לך כבוד לחיים אבודים...
אנחנו רגילים אליכם!
1 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
Re: Air Info: מכונות, טיסות, נופים, מעללים, התרסקויות ...
כריסטוף כתב:
אין לך כבוד לחיים אבודים...
אנחנו רגילים אליכם!
בנקודה זו ובמקרה זה, אני מסכים איתו לחלוטין....
מגיע זמן שבו אתה צריך לעצור את השטויות... רובם טייסי חברת תעופה לשעבר או צבא בחיפוש אחר אדרנלין או תהילה... הם נוטלים את הידית מרצונם החופשי, תוך שהם יודעים את הסיכונים הכרוכים בטיסה כזו מכונות...
אם אני אקח את האופנוע שלי לעבודה ואפסיד....אני אבין שאנשים אומרים שזה חוסר מזל...אם אקח אותו ללכת ולהשתטות ואני מוצא את עצמי במועדון....טוב אני חושב שהייתי מחפש את זה...
0 x
הדבר היחיד בטוח בעתיד. זה כי ייתכנו סיכוי שזה תואם את הציפיות שלנו ...
Re: Air Info: מכונות, טיסות, נופים, מעללים, התרסקויות ...
אני חושב שתוכניות האוויר האלה די מבולגנות.
איך זה שפיל ומטוס אווירובטי טסים באותו מקום באותו זמן?
ובכן זה מה שקורה.
ועדיין יש הרבה פעמים תאונות כי העיקרון הוא לעשות הדגמות בגובה נמוך: גורם סיכון כפול משולש אז... מצד אחד המטוסים לא בהכרח מוכנים, מצד שני אנחנו מתעסקים בהם בגבולות, ולבסוף. אין זמן להדביק אותם אם זה מבאס...
אבל שם באמת חיפשו את ה-mrd, במיוחד את האקרובט הקטן.
איך זה שפיל ומטוס אווירובטי טסים באותו מקום באותו זמן?
ובכן זה מה שקורה.
ועדיין יש הרבה פעמים תאונות כי העיקרון הוא לעשות הדגמות בגובה נמוך: גורם סיכון כפול משולש אז... מצד אחד המטוסים לא בהכרח מוכנים, מצד שני אנחנו מתעסקים בהם בגבולות, ולבסוף. אין זמן להדביק אותם אם זה מבאס...
אבל שם באמת חיפשו את ה-mrd, במיוחד את האקרובט הקטן.
0 x
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 9877
- כתובת: 31/10/16, 18:51
- מיקום: נורמנדי התחתון
- x 2693
Re: Air Info: מכונות, טיסות, נופים, מעללים, התרסקויות ...
למעוניינים, הניתוח של ATE CHUET, טייס תעופה ימי לשעבר ברפאל, הוסב לתעופה אזרחית ותקשורת (יוטיוב, כנסים וכו') סביב תעופה. באופן כללי מאוד מעניין, למי שמעוניין כמובן.
הערוץ שלו: https://www.youtube.com/c/ATECHUETTOPGUN2SPEAKER/videos
זה הסרטון השני הכי אחרון.
הוא לא ממש שותף לניתוחים של רמונדו....או לפחות יש לו הסבר כלשהו.
הערוץ שלו: https://www.youtube.com/c/ATECHUETTOPGUN2SPEAKER/videos
זה הסרטון השני הכי אחרון.
הוא לא ממש שותף לניתוחים של רמונדו....או לפחות יש לו הסבר כלשהו.
0 x
Re: Air Info: מכונות, טיסות, נופים, מעללים, התרסקויות ...
אני אצטרך להקשיב לו, אבל מה שאמרתי הוא עובדתי.
אחרת 2 המטוסים לעולם לא היו מתנגשים.
אחרת 2 המטוסים לעולם לא היו מתנגשים.
0 x
Re: Air Info: מכונות, טיסות, נופים, מעללים, התרסקויות ...
הסרטון:
ATE צודק: זו בעיה של כתמים עיוורים ולכן של נראות ו...של מהירות דיפרנציאלית (אני לא יודע אם הוא אמר את זה אבל אני מניח שכן חבר סיכם לי את הסרטון, אני צופה בו עכשיו )...
אני חושב שהכלל הבסיסי של בטיחות בפגישה הוא לא להטיס מטוסים בדלתא של מהירות אוויר גדולה מדי ואם כן, לא באותו גובה... למארגנים יש את חלקם באחריות אבל היי, צריך לגרום לצופים חולם...
פרמוטורים זוכים לעין מאוד ולא רצויים בתעופה קלים מסיבה זו....בנוסף לעובדה שאנו טסים באופן אקראי, שאיננו צפויים כי אנו מסתובבים מהר מאוד בהשוואה לאחרים מחוסר נראות בבירור!
כלומר ללא תוכנית טיסה או יעד אמיתי רוב הזמן!
ATE צודק: זו בעיה של כתמים עיוורים ולכן של נראות ו...של מהירות דיפרנציאלית (אני לא יודע אם הוא אמר את זה אבל אני מניח שכן חבר סיכם לי את הסרטון, אני צופה בו עכשיו )...
אני חושב שהכלל הבסיסי של בטיחות בפגישה הוא לא להטיס מטוסים בדלתא של מהירות אוויר גדולה מדי ואם כן, לא באותו גובה... למארגנים יש את חלקם באחריות אבל היי, צריך לגרום לצופים חולם...
פרמוטורים זוכים לעין מאוד ולא רצויים בתעופה קלים מסיבה זו....בנוסף לעובדה שאנו טסים באופן אקראי, שאיננו צפויים כי אנו מסתובבים מהר מאוד בהשוואה לאחרים מחוסר נראות בבירור!
כלומר ללא תוכנית טיסה או יעד אמיתי רוב הזמן!
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
Re: Air Info: מכונות, טיסות, נופים, מעללים, התרסקויות ...
זה גם מה שראיתי כאן: ביסטרו/חצי-הומור-תאונות אווירונאוטיקה-ב-pdf-t2864.html#p515901 ...לא קל להסיק מסקנה רשמית, יש מספר רב של פרמטרים בתאונותולוגיה דרך עץ הסיבות, מצד שני:
1) המסלולים של האבץ העתיק הזה לא היו צריכים לעבור! תערוכה כזו הייתה מסוכנת מדי.
2) ואף להודות כי כל הבטיחות כובדה וכי התאונה לא התרחשה, לא יעלה על הדעת שטייסים מקצועיים יבחרו בתוכנית טיסה כזו, שבה הטייס מוכנס בכוונה לנקודה עיוורת. הטייס עצמו היה צריך להגיב ולהבין מה יכול לקרות אז: זה הבסיס. הם חוזרים על הבלט לפני על הקרקע, מחקים את עמדות המטוסים המתאימים, בלתי אפשרי שלא לראות את זה...
3) הנקודה הנוספת שאני רואה ושנאמרה על ידי רמונדו, היא כמובן העובדה שאי אפשר לקחת את הסיכון בהטסת מטוסים מכובדים כאלה "יחד עושים דמויות בו-זמנית ועם סיכון של טלסקופ" כי לא אתפלא אם מערך העובדות הנלוות הזה ידחיק את ההתרסקות הזו לדרגה של רשלנות פלילית (סט של אירועים הקשורים זה בזה), מה שלצערי המקרה כאן.
1) המסלולים של האבץ העתיק הזה לא היו צריכים לעבור! תערוכה כזו הייתה מסוכנת מדי.
2) ואף להודות כי כל הבטיחות כובדה וכי התאונה לא התרחשה, לא יעלה על הדעת שטייסים מקצועיים יבחרו בתוכנית טיסה כזו, שבה הטייס מוכנס בכוונה לנקודה עיוורת. הטייס עצמו היה צריך להגיב ולהבין מה יכול לקרות אז: זה הבסיס. הם חוזרים על הבלט לפני על הקרקע, מחקים את עמדות המטוסים המתאימים, בלתי אפשרי שלא לראות את זה...
3) הנקודה הנוספת שאני רואה ושנאמרה על ידי רמונדו, היא כמובן העובדה שאי אפשר לקחת את הסיכון בהטסת מטוסים מכובדים כאלה "יחד עושים דמויות בו-זמנית ועם סיכון של טלסקופ" כי לא אתפלא אם מערך העובדות הנלוות הזה ידחיק את ההתרסקות הזו לדרגה של רשלנות פלילית (סט של אירועים הקשורים זה בזה), מה שלצערי המקרה כאן.
1 x
Re: Air Info: מכונות, טיסות, נופים, מעללים, התרסקויות ...
(...למי אכפת; המשך) במהלך טיסת מבחן:
התרסקות x12: עוד ברק F-35 הושמד
המטוס המודרני הגרוע ביותר בייצור?
מטוס ה-893 F-35 מקורקע עד לסיום החקירה!
ביקורות / ביקורות פה ושם:
באגי מערכת.
אוויוניקה בעייתית.
התחזוקה לפעמים במחיר מופקע...
סילון רב תכליתי אינו מסוגל לבצע אף אחת מהמשימות הנדרשות.
רופף צפוי בקרב אוויר, אם כי חמוש בנשק יעיל (אם מבצעי)
השתלטות/פריצה של מטוסים אפשריים (LAN)
כדי לראות אותו מתמרן, הוא נותן באופן קבוע תחושה של חוסר יציבות...
נאיבי להאמין שעדכוני אוויוניקה יכולים לפצות על פגמי עיצוב.
מטוס שפותח בשנת 1996, כבר מיושן, שאינו מפסיק להיות "מפותח"...
אני מכיר כמה שחייבים לגחך, כל עוד זה הציוד ה"טוב ביותר" המוצע בין כוחות נאט"ו...
התרסקות x12: עוד ברק F-35 הושמד
המטוס המודרני הגרוע ביותר בייצור?
מטוס ה-893 F-35 מקורקע עד לסיום החקירה!
ביקורות / ביקורות פה ושם:
באגי מערכת.
אוויוניקה בעייתית.
התחזוקה לפעמים במחיר מופקע...
סילון רב תכליתי אינו מסוגל לבצע אף אחת מהמשימות הנדרשות.
רופף צפוי בקרב אוויר, אם כי חמוש בנשק יעיל (אם מבצעי)
השתלטות/פריצה של מטוסים אפשריים (LAN)
כדי לראות אותו מתמרן, הוא נותן באופן קבוע תחושה של חוסר יציבות...
נאיבי להאמין שעדכוני אוויוניקה יכולים לפצות על פגמי עיצוב.
מטוס שפותח בשנת 1996, כבר מיושן, שאינו מפסיק להיות "מפותח"...
אני מכיר כמה שחייבים לגחך, כל עוד זה הציוד ה"טוב ביותר" המוצע בין כוחות נאט"ו...
נערך לאחרונה על ידי Obamot 15 / 01 / 23, 00: 35, 1 נערך פעם.
0 x
Re: Air Info: מכונות, טיסות, נופים, מעללים, התרסקויות ...
אני כמו הטייס הזה, זהיר לגבי הסיבות להטיה קדימה של המטוס הזה.
בכל מקרה, אנחנו רואים שהוא מאוד לא יציב וקשה לנהיגה. שלא לדבר על צריכת הנפט שחייבת להיות עצומה בשלבים הנייחים הללו.
בכל מקרה, אנחנו רואים שהוא מאוד לא יציב וקשה לנהיגה. שלא לדבר על צריכת הנפט שחייבת להיות עצומה בשלבים הנייחים הללו.
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 16 תגובות
- 14828 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
09/08/13, 20:15נושא שפורסם ב forum : הביסטרו: חיי אתר, פנאי ורוגע, הומור ושמירות וסיווגים
-
- 5 תגובות
- 3070 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
30/05/08, 09:28נושא שפורסם ב forum : הביסטרו: חיי אתר, פנאי ורוגע, הומור ושמירות וסיווגים
-
- 4 תגובות
- 4594 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב לאו
צפה בהודעה האחרונה
11/11/06, 09:39נושא שפורסם ב forum : הביסטרו: חיי אתר, פנאי ורוגע, הומור ושמירות וסיווגים
-
- 0 תגובות
- 3343 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Dearcham
צפה בהודעה האחרונה
10/12/03, 17:18נושא שפורסם ב forum : הביסטרו: חיי אתר, פנאי ורוגע, הומור ושמירות וסיווגים
חזור ל"ביסטרו: חיי האתר, פנאי ורוגע, הומור ושמחות וסיווגים "
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 93