אה כן לא נורא זה
אבל זה לא לולאה ... אנחנו לא לוקחים G שלילי בלולאה ... להפך, רק חיובי.
אם מישהו מוצא את ההולוט ב- SU27 שמתגמל
מידע על האוויר: מכונות, טיסות, נופים, מעללים, התרסקויות ...
מנוע הטרנט 900 רולס רויס עמד במבחן
אלו מבחני התנגדות כאשר להב מאוורר תקוע. התקנות מחייבות את החלקים באופן רדיאלי על ידי המגן (כדי לא לחתוך את התא ואת הנוסעים שהיו בדרך ...).
כדי להפעיל את יציאת הלהב, אני חושב שזו מערכת פירוטכנית השוברת את הלהב ברמה של שורש הלהב. כיוון שהמבחן לא מספיק קשה , בחלק מהמנועים בנוסף הם מבקשים שהמנוע ישמור על אחוז כוח מסוים למשך x דקות ....
אחרת המנוע אינו הומולוגי ואין לו אישור לטוס.
כשהבדיקה לא הצליחה .... יש מקרים שהמנוע, או מה שנשאר ממנו, הוא פשוט חור גדול ..... הכל נעלם בפליטה / זרבובית.
אלו מבחני התנגדות כאשר להב מאוורר תקוע. התקנות מחייבות את החלקים באופן רדיאלי על ידי המגן (כדי לא לחתוך את התא ואת הנוסעים שהיו בדרך ...).
כדי להפעיל את יציאת הלהב, אני חושב שזו מערכת פירוטכנית השוברת את הלהב ברמה של שורש הלהב. כיוון שהמבחן לא מספיק קשה , בחלק מהמנועים בנוסף הם מבקשים שהמנוע ישמור על אחוז כוח מסוים למשך x דקות ....
אחרת המנוע אינו הומולוגי ואין לו אישור לטוס.
כשהבדיקה לא הצליחה .... יש מקרים שהמנוע, או מה שנשאר ממנו, הוא פשוט חור גדול ..... הכל נעלם בפליטה / זרבובית.
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
בונז'ור
למודל המוסקטרים 140 הייתה מיוחדת זו
מיקרולייטים רבים נושאים יותר ממשקלם אם כי מבחינה חוקית הם מוגבלים למשקל מנהלי, אך מבחינה מבנית בטוחים שהם מסוגלים לקחת יותר.
בחור שנוסע במיקרולייט רוטקס 912 100 כ"ס בצפון הרחוק אם יש לו נוסע, דלק למשך 6 שעות, ערכת הישרדות מצמר, זה היה מפתיע אותי אם הוא היה במשקל הרגולטורי. טייס שנבחר, יהיה רגולטורי ונגמר לו הדלק, או שיהיה עמוס יתר על המידה במהלך מחצית הנסיעה, יצרוך 3 שעות דלק, יהיה רגולטורי בשובו, יסיים את נסיעתו.
אנדרה
כריסטוף כתב:זו הפעם הראשונה שאני רואה מטוס שהמסה השימושית שלו שווה למסה הריקה !!
למודל המוסקטרים 140 הייתה מיוחדת זו
מיקרולייטים רבים נושאים יותר ממשקלם אם כי מבחינה חוקית הם מוגבלים למשקל מנהלי, אך מבחינה מבנית בטוחים שהם מסוגלים לקחת יותר.
בחור שנוסע במיקרולייט רוטקס 912 100 כ"ס בצפון הרחוק אם יש לו נוסע, דלק למשך 6 שעות, ערכת הישרדות מצמר, זה היה מפתיע אותי אם הוא היה במשקל הרגולטורי. טייס שנבחר, יהיה רגולטורי ונגמר לו הדלק, או שיהיה עמוס יתר על המידה במהלך מחצית הנסיעה, יצרוך 3 שעות דלק, יהיה רגולטורי בשובו, יסיים את נסיעתו.
אנדרה
0 x
נכון אנדרה ושאני טיפש ויש אפילו יותר טוב, המיקרולייט הקל ביותר; הפרמוטור!
למושב יחיד:
מסה ריקה (כנף + מנוע + דלק) = 25 עד 35 ק"ג
מסה שימושית (משקל הטייס
PTV (משקל כולל בטיסה) = 100 עד 150 ק"ג
שיעור טעינה המוני ללא תחרות!
טוב אז צריך להיות מוטיבציה לנסוע עם פרמוטור ... זה ספורט יותר מאשר אמצעי תחבורה! אבל איזה ספורט!
למושב יחיד:
מסה ריקה (כנף + מנוע + דלק) = 25 עד 35 ק"ג
מסה שימושית (משקל הטייס
PTV (משקל כולל בטיסה) = 100 עד 150 ק"ג
שיעור טעינה המוני ללא תחרות!
טוב אז צריך להיות מוטיבציה לנסוע עם פרמוטור ... זה ספורט יותר מאשר אמצעי תחבורה! אבל איזה ספורט!
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 4075
- כתובת: 12/01/07, 08:18
- x 4
שלום,
אבי תמיד סיפר לי על דבר קטן שהיה האופניים של השמיים.
למעשה זה היה כינה השמיים.
פלא קטן של פשטות, וביטחון בזמן.
בסרטון הבא אנו רואים שהוא ממריא לכמה מטרים:
פרט על כינה זו
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pou-du-ciel
אבי תמיד סיפר לי על דבר קטן שהיה האופניים של השמיים.
למעשה זה היה כינה השמיים.
פלא קטן של פשטות, וביטחון בזמן.
בסרטון הבא אנו רואים שהוא ממריא לכמה מטרים:
פרט על כינה זו
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pou-du-ciel
0 x
אדם הוא מטבעו חיה פוליטית (אריסטו)
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 4075
- כתובת: 12/01/07, 08:18
- x 4
יש לך כינים יפות אתה מכיר!
הנה מה שאתה יכול לעשות עם פרמוטור (וללא מטוס ממונע אחר):
בקוריאה:
בצרפת:
הנה מה שאתה יכול לעשות עם פרמוטור (וללא מטוס ממונע אחר):
בקוריאה:
בצרפת:
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
- highfly-מכור
- גרנד Econologue
- הודעות: 757
- כתובת: 05/03/08, 12:07
- מיקום: הפירנאים, שנים 43
- x 7
כריסטוף כתב:...
הנה מה שאתה יכול לעשות עם פרמוטור (וללא כלי טיס ממונע אחר) ...
"אנחנו" הוא עדיין מתייה רואנט, (אלוף עולם) ... או צוות נהגים במהלך אליפות עולם ... לא בייג'ינג הממוצעת!
אחרת זה נכון שהרדדה מהנה ...
סרטון קטן של חברים:
תתפעל מהשליטה!
0 x
"אלוהים צוחק על אלה שמצערים על השפעותיהם שהם מוקירים את הסיבות". BOSSUET
"אָנוּ רואה מה הוא מאמין"דניס MEADOWS
"אָנוּ רואה מה הוא מאמין"דניס MEADOWS
אנדרה כתב:בונז'ור
הדגמה של ה- Beavers RX 28
http://www.youtube.com/watch?v=81XqGyZVRjw
Ch701
http://youtu.be/DbBb_IuT1_o
אנדרה
וואו!
נסעתי בביבר זהה בשבת 8 באוקטובר ולא האמנתי שהוא מסוגל לאקרובטיקה כזו בטיסה כי העפתי אותו באוויר וזה לא הגיב לבקרות בזריזות רבה כל כך אבל אנחנו היינו שניים , בוודאי שהמנוע אינו מנוע הרוטקס 503 המפורסם ואני מאוד בספק שמדובר בטייס סטודנטים שמסתובב עם המכשיר הקטן הזה!
תודה אנדרה על הסרטון!
אני שולח את הקישור לחבר שבבעלותו הבונה הזה
0 x
דריכה מאחור לפעמים יכול לחזק ידידות.
ביקורת היא טובה אם הוסיף למחמאות כמה.
אלן
ביקורת היא טובה אם הוסיף למחמאות כמה.
אלן
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 16 תגובות
- 14840 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
09/08/13, 20:15נושא שפורסם ב forum : הביסטרו: חיי אתר, פנאי ורוגע, הומור ושמירות וסיווגים
-
- 5 תגובות
- 3073 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
30/05/08, 09:28נושא שפורסם ב forum : הביסטרו: חיי אתר, פנאי ורוגע, הומור ושמירות וסיווגים
-
- 4 תגובות
- 4597 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב לאו
צפה בהודעה האחרונה
11/11/06, 09:39נושא שפורסם ב forum : הביסטרו: חיי אתר, פנאי ורוגע, הומור ושמירות וסיווגים
-
- 0 תגובות
- 3348 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Dearcham
צפה בהודעה האחרונה
10/12/03, 17:18נושא שפורסם ב forum : הביסטרו: חיי אתר, פנאי ורוגע, הומור ושמירות וסיווגים
חזור ל"ביסטרו: חיי האתר, פנאי ורוגע, הומור ושמחות וסיווגים "
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 110