RE להיות אזרחים לזהם יותר!

ההתפתחויות של forums והאתר. הומור ושמחות בין חברי המפלגה forum - Tout est anything - הצגת חברים רשומים חדשים הרפיה, זמן פנוי, פנאי, ספורט, חופשות, תשוקות ... מה אתה עושה עם הזמן הפנוי שלך? Forum חילופי תשוקות, פעילויות, פנאי ... יצירתי או פנאי! פרסם את המודעות שלך. מסווגות, פעולות סייבר ועתירות, אתרים מעניינים, לוח שנה, אירועים, ירידים, תערוכות, יוזמות מקומיות, פעילויות אגודות .... אין פרסום מסחרי בלבד בבקשה.
Philflam
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 18
כתובת: 09/03/04, 11:56




נָקוּב Philflam » 30/08/04, 22:03

"אנחנו כבר חלפנו על פני האמצעים מהפרק לקידום הרכישה של כלי רכב יעילים (חדשות 23 / 07), והנה אנחנו שוב נאלצים לצרוך ולזהם יותר!"

מישהו יכול להאיר אותי על זה? : Rolleyes:
0 x
כריסטין
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1144
כתובת: 09/08/04, 22:53
מיקום: בבלגיה, פעם
x 1




נָקוּב כריסטין » 31/08/04, 11:22

Bonjour!

"כבר עשינו את הצעדים לטובת רכישת כלי רכב פחות חמדניים


בחודש יוני, כל כלי התקשורת הודיעו בקול רם כי כלי הרכב עם הצריכה הגדולה יהיה במס עם הרכישה וכי הכסף הנובע ממס זה יחולקו מחדש בצורה של הנחה לאלה אשר יעשו את הבחירה לקנות רכב רב קטן . למדוד זה היה אינטרס כפול להניא (קצת) את אלה שבוחרים זיהום "חסר תועלת" (בסגנון 4-4 בעיר) ולתת "דחיפה" למי שיכול להרשות לעצמו לשלם "רק" מכונית קטנה.
אבל בחודש יולי, הפרויקט הוקפא כי זה גרם לירידה בצריכת הדלק ולכן ירידה בהכנסות המדינה.


אנחנו עדיין נאלצים לצרוך מזהמים יותר! "


הפחתת המהירות בשל מסעות הבטיחות בדרכים, מחיר הדלק וכו 'הובילה לירידה של 1% של צריכת הדלק. חדשות טובות מנקודת המבט של פליטת מזהמים אבל אסון על קופת המדינה שנותרו עם ירידה בהכנסות חור של 1 מיליארד יורו שלא חזרו.

איך למלא את הפער הזה? הממשלה סבורה שיש לה את התשובה: להגביר את צריכת הדלק.
איך להעלות את הצריכה, מי יש רע העיתונות, מבלי להפוך פופולרי? תשובה: ודא שאנשים לא שם לב להמציא דבר מזויף.

וזה איך לאלץ נהגים לגלגל את האורות על כוחות אותם לצרוך יותר דלק.
מה שחסר בסיפור הזה הוא:
1) הבטיחות של משתמשים אחרים הוא הקריב על מזבח של כסף הפופולריות הבחירות
2) אנחנו מעבירים מעיל של רגשות טובים (מה שנקרא אבטחה, וכו ') על המוטיבציות לא יפה יפה. (ואנחנו לוקחים אנשים עבור אידיוטים).
3) אנחנו עדיין בוחרים בשמן במקום לנסות לצאת מהספירלה הזו שאנחנו כל הזמן מגנים על econology.

אני מקווה שלא הייתי יותר מדי זמן, אבל זה נראה לי חשוב כי זה נציג של החברה שלנו כי הוא הולך על הראש.
0 x
כריסטין
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1144
כתובת: 09/08/04, 22:53
מיקום: בבלגיה, פעם
x 1




נָקוּב כריסטין » 31/08/04, 11:31

אופס, אני רואה שאתה בבלגיה, פילפלם. אתה לא מודאג ישירות על ידי אלה צרפתית צרפתית אמצעים. אבל אולי יש גם סטיות בבלגיה?
0 x
Philflam
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 18
כתובת: 09/03/04, 11:56




נָקוּב Philflam » 11/09/04, 08:05

ללא שם: תודה רבה לך קריסטין אני רואה בבירור עכשיו. אם חזון זה מתאים היטב למציאות, הרי הוא טהור ומרושע.

יש בלגן כזה בבלגיה, אבל אני לא מודע לכך, הבלגים (למיטב ידיעתי) קצת מנומנמים בהשוואה לצרפתים ופחות כפופים למרד העממי ... אבל אני אקח דוגמה לכך נראה קריטי: כבישים שלנו תמיד חופשיים, אנשים שאין להם מכוניות לתרום לתחזוקה של כבישים היטב דפוק על ידי כלי רכב כבדים ... בקיצור אני חושב שאנחנו יכולים לדבר על סטייה ... אבל אנחנו לא שומעים (למיטב ידיעתי) כל מפלגה פוליטית מדברת על פרויקט של תשלום כבישים מהירים. אין ספק מחשש לתגובה הארסית של ענף התחבורה בדרכים.

עדיין
- זה יהיה להפחית באופן משמעותי את התנועה ולעודד אנשים להגביל את הנסיעה ואת carpool.
- זה יעודד אנשים לקחת את הרכבת, אני חושב במיוחד הנוסעים
- זה ישפר את התחבורה הציבורית על ידי הקצאת חלק מההכנסות
- אזרחים שאין להם מכונית לא ייענש עוד ...
- זה יהפוך כבישים בטוח יותר הודות לתחזוקה טובה יותר ... כבישים בטוחים יותר (?) פחות פקקי תנועה
- ועם קצת מזל זה יקטין את מספר המשאיות על הכבישים, כך אבטחה עוד יותר! בכל מקרה זה יהיה להפוך את הסחורה על ידי רכבת / מים תחרותי יותר, גם אם הכל לחשוב!
- זה היה ליצור תעסוקה: תחזוקה של כבישים תחנות אגרה (גם אם לדעתי, זה לפתות לחשוב כי אלה סוגים של עבודות משפר את איכות החיים: rolleyes :)






נ.ב .: אני רוצה להבהיר כי יש לי מכונית ..... :D
0 x
Bibiphoque
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 749
כתובת: 31/03/04, 07:37
מיקום: בריסל




נָקוּב Bibiphoque » 13/09/04, 09:16

:P ;)
שלום,
כביש הכבישים בבלגיה פשוט אינו ריאלי במובן זה שבמספר הכניסות והיציאות, התשתית תהיה ענקית ועלותה תהפוך את המבצע לבלתי רווחי. הדרך היחידה היא להשתמש בצבעים, כמו בשווייץ, אבל שוב, זה ייקח תשתית לגבולות למכור את אלה vignettes! עם זאת, זה יהיה ליצור מקומות עבודה ....
A + B)
0 x
זה לא בגלל שאנחנו תמיד אמרנו שזה בלתי אפשרי כי אנחנו לא צריכים לנסות :)

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"ביסטרו: חיי האתר, פנאי ורוגע, הומור ושמחות וסיווגים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 289