אקובוקס? יצרן ארובה יותר או לא?

בלחיצה על מודעה בראש econologie.com היקר שלנו, נתקלתי בזה:



הכי פחות:

אחרי שנאלצתי להסתכל עדיין נתקלתי בהסבר על העיקרון: ליינן את הדלק, כנראה באמצעות HF עצמי.
299 יורו עבור: כנראה 555, טרנזיסטור כוח ועצמי, אני יודע שמארזי פלסטיק הם יקרים, אבל לבסוף!

הכי:

מודד אבל אם אלה של ה- Golf TDI נראים טובים מספיק, אלה של הפולו והמיני דומים לכל היותר לשינוי במצב הנהיגה: הסתכלתי באתר של פולקסווגן, הם מכריזים על 4,5 ליטר במצב נוסף עירוני עבור מכונית זו, ה- 4,45 שהוכרז על ידי ecobox הוא טוב, ללא יותר.

הצהרה אחת או יותר של הסדר: כן, אך מדוע אינן זמינות ב- pdf באתר

בקיצור, האם האנשים האלה הם גדולים וכנים, ככל שיהיו מעט יקרים או שהם מצאו, פלוס, הדרך לצרוך אנרגיה ממגנט.

כל פרטי החברה זמינים באתר

כתובת הבסיס של האתר היא

קישור לאתר אחר שמדבר על ה- ecobox (מודעה שנמצאת בראש econologie.com)

הנה הדף הספציפי:



מוזר; אנשי אקו-ברוקס מדברים על יינון ועל אלה קוליים
אני לא כל כך אוהב את הדרך הזו להגיע ל ..; של העולם

פיל כתב:מוזר; אנשי אקו-ברוקס מדברים על יינון ועל אלה קוליים
אני לא כל כך אוהב את הדרך הזו להגיע ל ..; של העולם

זה מיונן על ידי אולטרסאונד

בקונסו של גולף 1.9 TDI, פגשתי הבוקר את סוחר פולקסווגן, הוא אמר לי: על ידי גלגול קלוש: 5 l / 100, מתגלגל יבש מאוד: 6,0 ליטר

פיל כתב:מוזר; אנשי אקו-ברוקס מדברים על יינון ועל אלה קוליים
אני לא כל כך אוהב את הדרך הזו להגיע ל ..; של העולם

לא, אתה חושב? אנשים חייבים לאהוב שיוכלו להשתטות מפיהם, ראו את התוצאות של אמש ואת הדיסקרטיות של סרקו "מגן החלשים" ...

כריסטוף כתב:לא אתה חושב? אנשים חייבים לאהוב שצוחקים עליהם, לראות את התוצאות של אמש ואת הדיסקרטיות של סארקו "מגן החלשים" ...

אני מסכים איתך: ככל שהוא גדול יותר, כך ייטב!

אבל, אנחנו משאירים את הנושא, נכון?

פיל כתב:בקונסו של גולף 1.9 TDI, פגשתי הבוקר את סוחר פולקסווגן, הוא אמר לי: על ידי גלגול קלוש: 5 l / 100, מתגלגל יבש מאוד: 6,0 ליטר

תן לו לחתום על הנייר ולהפקיד לי את יום המכונית 3: אנו נצחק

@+

שלום שלום!
אני אומר לך את "ההרפתקה" שלי
תוך כדי נסיעה יש 1 חודשים אצל סוחר האופניים (סיסי) ללבוש מחזורי 2, האחרון, כשראה את המכונית שלי מול החנות שלו הציע לי טיפ להפחית את הצריכה.
בהיותי סקרנית באופן טבעי אך חשודה, ביקשתי ממנו שיסביר לי מעט את העיקרון.
זהו קליפים pti צהובים לשים את כניסת הבנזין (או הסולר), אשר "ממגנטת" את יוני הדלק כדי לאפשר בעירה טובה יותר, ולכן צריכת דלק אך גם פליטה מופחתת. .
ציפיתי למחיר גבוה, אבל הדבר עולה רק 30 €, שעבור הונאה אפשרית הוא לא ענק.
הוא אומר לי להשתמש בו בעצמו וזכו בקילומטר 1 L / 100 ברכב שלו.
אמרתי לו שאני אלך לקבל מכאן מידע לפני שאחזיר את האופניים.

הסתכלתי קצת ברשת וזה נראה כך:

מגנט פשוט הנצמד על כניסת הבנזין, ולכן אינו פולשני ואינו מצריך התאמה כלשהי => אין בעיה אפשרית ביחס לביטוח.

אבל כשאתה קורא, אני חושד, במיוחד בתחום מסוג זה.
לפיכך אני פונה אליך לקבלת מידע נוסף על האובייקט המדובר.
האם זה עובד טוב? האם לתהליך יש בסיס מדעי רציני?
אוקיי אני אומר שעבור 30 €, אני יכול לבדוק את ה- tjs?
כשהוא מוכר של חנות קטנה בכפר, שנראה נחמד ולא מתוזמן, הוא לא ניסה לכפות על זה או על משהו.
פשוט חייכתי Qd הוא אמר "זה עובד אבל המדע לא יודע להסביר את זה, ומכיוון שזה נוגע לשמן, אנחנו לא חופרים": p: p
פשוט חשבתי ש"מדע יכול להסביר הכל, אתה רק צריך לחפש במקומות הנכונים "

voilou,
Merciii,
gilou

1) צפו בסרטון וידאו זה אם לא נעשה זאת: https://www.econologie.com/video-les-eco ... -3456.html

2) 30 € למגנט שעולה רק 2 3 € זה כבר שולי נחמד ... אני טועה? אבל זה יותר טוב מ- € 300 ... או יותר נכון סליחה, 299,99 €

שלום אני כבר ניסיתי מוצר מסוג זה ..... לא נקבתי אבל קניתי גמור ...... זה לא נותן לי אותו דבר ...... אצטרך למצוא משהו אחר כדי לחסוך דלק .....