Pantonisé המנוע של הסירה שלי

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
בורג
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 357
כתובת: 01/02/06, 20:44
מיקום: פה-דה-קאלה

Re: Pantonisé המנוע של הסירה שלי




נָקוּב בורג » 08/10/08, 22:11

שלום סבא-פייר

פאפי-פייר כתב:שמתי עליו מדחף 24/20 והוא מסתובב ב-1400 ראה 1500 סל"ד עבור 8 ק"מ ו-+- 1600 1800 סל"ד עבור 10 קמ"ש


מה המשמעות של 24/20 בדיוק, בממדים מדדים? :?:

יכולת אפילו לשים אחד גדול עוד יותר כדי להפעיל את המנוע שלך ב-1100 סל"ד ב-10 קמ"ש כדי לצרוך פחות

חבל שאין תיבת הילוכים, יכולת לנסות הילוכים שונים ולציין את הצריכה לכל מהירות תוך שמירה על 10 קמ"ש

ככל שהמנוע יטען יותר, כך הוא יצרוך פחות ביחס לעבודה המופקת

במקרה שלך, לכן הוא חייב להסתובב לאט ככל האפשר תוך כדי תנועה קדימה במהירות של 10 קמ"ש

בורג
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12

Re: Pantonisé המנוע של הסירה שלי




נָקוּב אנדרה » 12/10/08, 03:58

בונז'ור

בורג כתב:שלום סבא-פייר

פאפי-פייר כתב:שמתי עליו מדחף 24/20 והוא מסתובב ב-1400 ראה 1500 סל"ד עבור 8 ק"מ ו-+- 1600 1800 סל"ד עבור 10 קמ"ש


מה המשמעות של 24/20 בדיוק, בממדים מדדים? :?:

יכולת אפילו לשים אחד גדול עוד יותר כדי להפעיל את המנוע שלך ב-1100 סל"ד ב-10 קמ"ש כדי לצרוך פחות

חבל שאין תיבת הילוכים, יכולת לנסות הילוכים שונים ולציין את הצריכה לכל מהירות תוך שמירה על 10 קמ"ש

ככל שהמנוע יטען יותר, כך הוא יצרוך פחות ביחס לעבודה המופקת

במקרה שלך, לכן הוא חייב להסתובב לאט ככל האפשר תוך כדי תנועה קדימה במהירות של 10 קמ"ש

בורג


בתקן אנחנו תמיד מבטאים מדחף לפי הקוטר שלו והגובה שלו אפילו למטוסים (חוץ מצרפת לכל מדחף יש מספרים שמתייחסים ל??? שמעולם לא הבנתי)

24 20
קוטר 24 אינץ' = 61 ס"מ
גובה 20 אינץ' = 51 ס"מ
על מדחף cessna 172 Mac Cauley DTM 75 53
כלומר גודל של 75 אינץ' וגובה גובה של 53 אינץ'

בסירה מהירה עם מנוע בנזין 5,7 ליטר V8 250HP 3800 סל"ד, אנו מתקינים אלומיניום 16 19
אנדרה

מדחף בתיקון שנתקע בתחתית
תמונה
0 x
Bibiphoque
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 749
כתובת: 31/03/04, 07:37
מיקום: בריסל




נָקוּב Bibiphoque » 13/10/08, 09:32

שלום,

: Mrgreen: : Mrgreen:
אנדרה יהיה בסופו של דבר עם TFR, שכן יש סירה מהירה !! : Mrgreen: : Mrgreen:
@+
0 x
זה לא בגלל שאנחנו תמיד אמרנו שזה בלתי אפשרי כי אנחנו לא צריכים לנסות :)
אישי de l'Utilisateur
Oceano לשעבר
מנחה
מנחה
הודעות: 1571
כתובת: 04/06/05, 23:10
מיקום: לוריין - צרפת
x 1




נָקוּב Oceano לשעבר » 13/10/08, 22:35

ISF בקנדה?
אני לא חושב כך... : Mrgreen:
0 x
[מודו מצב = ON]
Zieuter אבל לא חושב פחות ...
פיג'ו יון (VE), KIA Optime PHEV, VAE, עדיין אין אופנוע חשמלי...
אישי de l'Utilisateur
gegyx
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6931
כתובת: 21/01/05, 11:59
x 2870




נָקוּב gegyx » 27/09/09, 14:40

0 x
אישי de l'Utilisateur
coucou789456
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1019
כתובת: 22/08/08, 05:15
מיקום: נרבון




נָקוּב coucou789456 » 27/09/09, 20:44

עֶרֶב טוֹב

בעקבות מה ששולח gegyx, https://www.econologie.info/share/partag ... vuODpk.pdf

מקור המסמך: הברווז הכבול מ-16 בספטמבר 2009

ג'ף
0 x
אישי de l'Utilisateur
coucou789456
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1019
כתובת: 22/08/08, 05:15
מיקום: נרבון




נָקוּב coucou789456 » 27/09/09, 20:51

מחדש שלום

למה עבור הדוברה, לא לבחור במנוע קטן יותר שמניע אלטרנטור, עם סוללות ומנוע חשמלי 20 קילוואט, זה אמור להספיק, ואפשרות לתמרונים קטנים רק על סוללות...

בקיצור דוברה היברידית.

ג'ף
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 27/09/09, 21:29

הנושא הזה מזכיר לנו שבולון שקוף כבר כמה חודשים......חבל :בוכה:
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
Cuicui
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 3547
כתובת: 26/04/05, 10:14
x 6




נָקוּב Cuicui » 27/09/09, 21:33

coucou789456 כתב:למה עבור הדוברה, אל תבחר במנוע קטן יותר

בברכה סבא-פייר
הבהרת את המצב בצורה ברורה: המנוע הגדול הזה לא עלה הרבה והיית רוצה להפעיל אותו בצורה חסכונית ככל האפשר.
הצבת מנוע קטן יותר היא תיאורטית פתרון טוב אך מסתכנת בהוצאות לא מציאותיות.
מכיוון שהמנוע הזה מותקן, איך להגדיר אותו?
האם מדחף מסתובב גדול יותר או מהיר יותר לא יאפשר להעמיס יותר את המנוע ולהעלות את טמפרטורת הפליטה מספיק כדי לאפשר את פעולתו של כור Pantone?
נערך לאחרונה על ידי Cuicui 27 / 09 / 09, 21: 37, 1 נערך פעם.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Cuicui
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 3547
כתובת: 26/04/05, 10:14
x 6

Re: Pantonisé המנוע של הסירה שלי




נָקוּב Cuicui » 29/09/09, 19:32

פאפי-פייר כתב: אני שיפוצניק קטן אבל מאיפה להתחיל, עם SPAD או בובלר? איך לבנות כור אחד או יותר לתקן איזה גודל וכו'.

אני מנסה להעלות את הנושא הזה כי יש לי הרושם ש סבא-פייר לא מצא תשובה אמיתית לשאלתו.
באופן אישי אני לא פנטוניזר, אז אני לא מוכשר, אבל אני מניח שהשלב הראשון מורכב ממדידת טמפרטורת הפליטה כדי לבדוק אם היא מספיקה כדי לאפשר את פעולתו של כור.
לאחר ביצוע מדידה זו, פנו, למשל, ליצרני Spad כדי לבקש מהם עצות, בהתחשב בכך שהם רגילים לעצב טרקטורים שפעולתם דומה לזו של מנוע סירה.
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 150