אין דאגות, סיימתי את המנוע מוקדם יותר, אתחיל את ההרכבה בשבוע הבא (אני חייב לסיים את התוכנית שלי לפני! ואני יודע את הממדים המדויקים מכיוון שאשים 4 כורים, וזה אני מקבל חתיכות שונות ...)
אדריאן
חיפושית תוכנית סימום מים
כמה הערות:
1) pkoi אתה דוקר על האגזוז? במיוחד אם אתה מכין 4 כורים ... לעולם לא יהיו לך מספיק קלוריות ... אז העבירי 100% מגזי הפליטה
2) pkoi הרבעת פי ארבעה את הצינורות השונים? אני מתאר לעצמי שזה מיועד ל -4 הצילינדרים אבל הייצוג מוזר ...
3) הכניסו את הכור לפני החימום מחדש של המבעבע יש צורך bcp + של ° C לכור מאשר לבועבל ...
4) מה זה נוהג? דיאן? ויזה?
1) pkoi אתה דוקר על האגזוז? במיוחד אם אתה מכין 4 כורים ... לעולם לא יהיו לך מספיק קלוריות ... אז העבירי 100% מגזי הפליטה
2) pkoi הרבעת פי ארבעה את הצינורות השונים? אני מתאר לעצמי שזה מיועד ל -4 הצילינדרים אבל הייצוג מוזר ...
3) הכניסו את הכור לפני החימום מחדש של המבעבע יש צורך bcp + של ° C לכור מאשר לבועבל ...
4) מה זה נוהג? דיאן? ויזה?
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
1) pkoi אתה דוקר על האגזוז? במיוחד אם אתה מכין 4 כורים ... לעולם לא יהיו לך מספיק קלוריות ... אז העבירי 100% מגזי הפליטה
למעשה חשבתי שיהיה קל יותר לעשות זאת, אבל בסך הכל גורם לו לעבור 100%
2) pkoi הרבעת פי ארבעה את הצינורות השונים? אני מתאר לעצמי שזה מיועד ל -4 הצילינדרים אבל הייצוג מוזר ...
אכן זה מיועד לצילינדרים השונים
3) הכניסו את הכור לפני החימום מחדש של המבעבע יש צורך bcp + של ° C לכור מאשר לבועבל ...
זה כבר ככה
4) מה זה נוהג? דיאן? ויזה?
זו פרת משה רבנו שטוחה עם 4 צילינדרים, בגלל זה אני שמה 4 כורים, כי בשום זמן לא כל הגזים נמצאים בצינור בודד, כך שאם אני שם כור בודד יהיה לו רק חום d "צילינדר בודד, שהוא 400 סמ"ק, אני לא חושב שזה מספיק.
עשיתי זאת אתמול:
לפי מה שנעשה לאחר האימות, הדיכאון הוא גדול דיו אפילו בהסבה נמוכה, ולכן אין צורך לדחוף עם גזי הפליטה.
לפי חסרונות אני לא יודע אם אני צריך לעשות נדנדות 1 או 2 ברמת הכניסה:
ברז 1:
2 ברזים:
אבל אם אתה חושב שזה יכול להספיק עם כור אחד או שניים, יהיה קל יותר להתחיל עם זה, ובסופו של דבר אני יכול להוסיף את האחרים בזמן ... ממה שקראתי ב- Quant 'איש, הרכבה שמר פנטון מוכר למונית המקסיקנית (אותו מנוע כמוני) משתמש בחום של צילינדר אחד בלבד.
אדריאן
למעשה חשבתי שיהיה קל יותר לעשות זאת, אבל בסך הכל גורם לו לעבור 100%
2) pkoi הרבעת פי ארבעה את הצינורות השונים? אני מתאר לעצמי שזה מיועד ל -4 הצילינדרים אבל הייצוג מוזר ...
אכן זה מיועד לצילינדרים השונים
3) הכניסו את הכור לפני החימום מחדש של המבעבע יש צורך bcp + של ° C לכור מאשר לבועבל ...
זה כבר ככה
4) מה זה נוהג? דיאן? ויזה?
זו פרת משה רבנו שטוחה עם 4 צילינדרים, בגלל זה אני שמה 4 כורים, כי בשום זמן לא כל הגזים נמצאים בצינור בודד, כך שאם אני שם כור בודד יהיה לו רק חום d "צילינדר בודד, שהוא 400 סמ"ק, אני לא חושב שזה מספיק.
עשיתי זאת אתמול:
לפי מה שנעשה לאחר האימות, הדיכאון הוא גדול דיו אפילו בהסבה נמוכה, ולכן אין צורך לדחוף עם גזי הפליטה.
לפי חסרונות אני לא יודע אם אני צריך לעשות נדנדות 1 או 2 ברמת הכניסה:
ברז 1:
2 ברזים:
אבל אם אתה חושב שזה יכול להספיק עם כור אחד או שניים, יהיה קל יותר להתחיל עם זה, ובסופו של דבר אני יכול להוסיף את האחרים בזמן ... ממה שקראתי ב- Quant 'איש, הרכבה שמר פנטון מוכר למונית המקסיקנית (אותו מנוע כמוני) משתמש בחום של צילינדר אחד בלבד.
אדריאן
0 x
"אדם שיודע לשמח את עצמו מאשליה פשוטה הוא חכם לאין שיעור ממי שמייאש מהמציאות." אלפונס אלאיס
לא ידעתי שהשוקס מצויד במנוע מקורר אוויר ... טוב בוא נלך!
לשאלת 4 או 2 כורים אני חושב שזה בהתאם למקום שיש לכם ... בידיעה ש -4 ca מכפיל את הצינור ולכן ההפסדים ושאני ממליץ על כור 1 למשך 30 עד 50 CV (ברור ששום דבר לא בטוח בפנים ... צריך לבדוק ולראות) ... אז באופן אישי אני אחפש 2 כורים.
לזריקה התפירה השנייה נראית לי יותר טובה
מכיוון שהפצה טובה יותר ופחות אובדן חום בכך שתודה שהדלק המקורי ממוקם במרכז המנוע ונראה שזה המקרה ...
אותם ... האם היית מוכן להכין פנטון של 100% לאחר בדיקת הסמים?
לשאלת 4 או 2 כורים אני חושב שזה בהתאם למקום שיש לכם ... בידיעה ש -4 ca מכפיל את הצינור ולכן ההפסדים ושאני ממליץ על כור 1 למשך 30 עד 50 CV (ברור ששום דבר לא בטוח בפנים ... צריך לבדוק ולראות) ... אז באופן אישי אני אחפש 2 כורים.
לזריקה התפירה השנייה נראית לי יותר טובה
מכיוון שהפצה טובה יותר ופחות אובדן חום בכך שתודה שהדלק המקורי ממוקם במרכז המנוע ונראה שזה המקרה ...אותם ... האם היית מוכן להכין פנטון של 100% לאחר בדיקת הסמים?
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
לאדרין:
לאחר שבדקתי על שבלול פליטה שיש בה שני משתיקי קול משתתפים קרובים למדי לצילינדרים 2 ו -2 (כמו הכורים שלך 4 ו -2), אני ממליץ לך עליה. שני המנועים בהם הרכבתי את הפליטה הזו היו מחוממים יתר על המידה (ונשברו) על הצילינדר מספר 4.
לאקונולוגיה:
אני מנסה פנטון של 100% על שועל
לעת עתה נתפסתי בזרבובית הדלק המקורית לדלק וזה לא עובד
אני מבצע שוב את החיבורים כדי לקחת אותי תחת הדלק
למעשה אני מנסה להעתיק את מונטאז 'הפנטון בקוקס המקסיקני
אדווח בהמשך
a+
Christophe
לאחר שבדקתי על שבלול פליטה שיש בה שני משתיקי קול משתתפים קרובים למדי לצילינדרים 2 ו -2 (כמו הכורים שלך 4 ו -2), אני ממליץ לך עליה. שני המנועים בהם הרכבתי את הפליטה הזו היו מחוממים יתר על המידה (ונשברו) על הצילינדר מספר 4.
לאקונולוגיה:
אני מנסה פנטון של 100% על שועל
לעת עתה נתפסתי בזרבובית הדלק המקורית לדלק וזה לא עובד
אני מבצע שוב את החיבורים כדי לקחת אותי תחת הדלק
למעשה אני מנסה להעתיק את מונטאז 'הפנטון בקוקס המקסיקני
אדווח בהמשך
a+
Christophe
0 x
זה לא צריך להיות מבולבל ומהנדס גאוני
המנוע המדובר חייב להיות סביב 50 כ"ס, כך שאני חושב ש -4 כורים לא ממש ישמשו למטרה כלשהי ...
האם עדיף שאשים מבעבע אחד או שניים?
אני גם חושב שלשים 2 טאפינג זה מתאים יותר, אבל אני חושש שיהיה קשה יותר ליישב?
חשבתי שאנסה להוריד את העושר של תערובת הבנזין / אוויר (קרבו) למקסימום, ולמה לא להוסיף משהו אחר מאשר רק מים בבועבל ... לראות ... על ידי התאמת החנק היטב אני חושב ש יש מה לעשות.
כריסטוף (krissg29) האם אתה חושב שעלי להתקין את הכורים מול המנוע או בצדדים?
אחרת השאלה לא מדאיגה ... יש לי אפילו מיקום נחמד לסוללה שנייה, שם אני חושב לשאול את המבעבע.
אדריאן
האם עדיף שאשים מבעבע אחד או שניים?
אני גם חושב שלשים 2 טאפינג זה מתאים יותר, אבל אני חושש שיהיה קשה יותר ליישב?
חשבתי שאנסה להוריד את העושר של תערובת הבנזין / אוויר (קרבו) למקסימום, ולמה לא להוסיף משהו אחר מאשר רק מים בבועבל ... לראות ... על ידי התאמת החנק היטב אני חושב ש יש מה לעשות.
כריסטוף (krissg29) האם אתה חושב שעלי להתקין את הכורים מול המנוע או בצדדים?
אחרת השאלה לא מדאיגה ... יש לי אפילו מיקום נחמד לסוללה שנייה, שם אני חושב לשאול את המבעבע.
אדריאן
0 x
"אדם שיודע לשמח את עצמו מאשליה פשוטה הוא חכם לאין שיעור ממי שמייאש מהמציאות." אלפונס אלאיס
אדריאן כתב:המנוע המדובר חייב להיות סביב 50 כ"ס, כך שאני חושב ש -4 כורים לא ממש ישמשו למטרה כלשהי ...
האם עדיף שאשים מבעבע אחד או שניים?
אני גם חושב שלשים 2 טאפינג זה מתאים יותר, אבל אני חושש שיהיה קשה יותר ליישב?
חשבתי שאנסה להוריד את העושר של תערובת הבנזין / אוויר (קרבו) למקסימום, ולמה לא להוסיף משהו אחר מאשר רק מים בבועבל ... לראות ... על ידי התאמת החנק היטב אני חושב ש יש מה לעשות.
כריסטוף (krissg29) האם אתה חושב שעלי להתקין את הכורים מול המנוע או בצדדים?
אחרת השאלה לא מדאיגה ... יש לי אפילו מיקום נחמד לסוללה שנייה, שם אני חושב לשאול את המבעבע.
אדריאן
Ca בועת יחיד יחלוף .. ובמרכזו היטב כשירידות הלחץ זהות לכור 2 ואובדן החום פחות חשוב מאשר אצל 2 בועות.
להתאמה אם יש לכם את כל הצינורות בעלי אותו ממד ללא pb: מספיק שסתום כיוונון במעלה הזרם / במורד הזרם של הבועה.
אחרת במקומך הייתי אפילו מעבירה את גזי הפליטה משני הצילינדרים האחרים דרך הכורים ...
לגבי קריס: מה לא בסדר? אין דיכאון בבועה?
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
בסדר לסיר אני לא יכול לעזור לך יותר מדי ... אני יודע קוודייל ... ופוקי לא פליטה חופשית? כל דרך שתצאי מחוץ לחוק !!
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 21 תגובות
- 32671 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב dede2002
צפה בהודעה האחרונה
17/02/14, 21:05נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 13 תגובות
- 14228 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
06/01/09, 00:58נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 3 תגובות
- 15330 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב אנדרה
צפה בהודעה האחרונה
29/04/07, 17:46נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 13 תגובות
- 55030 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
16/01/17, 23:06נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 1 תגובות
- 3618 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
20/11/06, 11:54נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 151