Pantone עבור 4L גביע 2008

טרקטורון · נָקוּב **טרקטורון** » 15/05/07, 11:46

שלום לכולם,
אני שמח לקרוא שכבר שינינו 4 ליטר עם הפנטון. יש לי אחת וביררתי זמן מה ושמעתי גרסאות שונות "לא יותר מדי עבור תמציות", "הזרקת pb" ולכן תהיתי אם זה עובד טוב? גם בטווח הארוך זה לא "סתם" לנסוע למרוקו, אלא אני משתמש בה כל הזמן (אני קצת נודד ...) בצרפת, גרמניה, ראה עוד.
ירשתי גרסת דור אחרון (מאת mamy), שנבנתה בשנת 92 באמריקה הלטינית ...
האם אנו יכולים לראות דגמים המותקנים כבר? ושאלה אחרונה, האם אין בעיה להעביר את הבקרה הטכנית (שינוי המנוע ...) ???

תודה מראש ונתראה בקרוב,

ישב פבן

jeyjey44 · נָקוּב **jeyjey44** » 17/05/07, 18:43

שלום,

ובכן יש לך תמונות בעמוד הראשון של נושא זה ...

ניסיתי להגדיל את המערכת שלי. אשתמש במערכת G + לייצור קיטור.

מאפיין מוטורי:
קיבולת: 845 סמ"ק
סוג: בנזין כמובן : Mrgreen:

אז ניסיתי להגדיל את ה- GV, והנה מה שקיבלתי:

על ידי ייצור מוצר צולב, לחישוב משטח החלפה (עשוי משטח ה- Mercedes GV שאנו מוצאים באתר G +): 40,49 ס"מ
מה שנותן לי אורך של 3,39 ס"מ עם צינור פנימי 16/18 וצינור 20/22 חיצוני. אני מוצא את זה ממש קטן.
אני בקושי מקבל יותר עם הצינור int 12/14 ו- ext 16/18 (4,3 ס"מ)

חשבתי לקחת אורך של 10 ס"מ עם הצינור int 12/14 ו- ext 16/18, מה אתה חושב?
האם אורך זה באמת משחק הרבה? נפח המים להתאדות נמוך מאוד ...

לכור:
אורך 20 ס"מ
קוטר מוט פלדה: 12 מ"מ
צינור כור פלדה בקוטר הצינור: 14 מ"מ

וואלה.
מצאתי גיליון עבודה לאורך הכור לעומת כוחות סוס המנוע לפני זמן מה (כאשר forum התפתחות PMC הייתה קיימת) האם מישהו יידע היכן למצוא אותה?

מרסי.

זאק · נָקוּב **זאק** » 17/05/07, 19:30

בברכה

באורך הליבה לא משנה מה יכולת הצילינדר שלך לא יורדת מתחת ל -120 / 130 מ"מ, שמור על פער אוויר של 0.75 עד 1 מ"מ לאחר שקוטר ואורך הצינור פחות חשוב.

מה שחשוב הוא שקע טוב יותר וקרוב יותר לסעפת לטמפרטורה מספקת.

@+

אנדרה · נָקוּב **אנדרה** » 18/05/07, 05:45

בונז'ור

מצאתי גיליון עבודה לאורך הכור לעומת כוחות סוס המנוע לפני זמן מה (כאשר forum התפתחות PMC הייתה קיימת) האם מישהו יידע היכן למצוא אותה?

אל תסתמך על חישובים אלה, כפי שזאק אמר לעיל יש לפחות מינימום באורך של 200 מ"מ שאתה לא טועה
חישובים אלה אינם מוכחים
אם יש אורכים לכבד אני חושב מה יותר ביחס לקוטר המוט
מוט של 8 מ"מ ומוט של 30 מ"מ יש הבדל באורכים אבל יש לנו מעט משוב ניסיון .. (כולם נשארים 12 מ"מ עד 14 מ"מ ..)
בין אם זה 240 מ"מ או 190 מ"מ זה לא ישנה הרבה על פעולת הכור.

אנדרה

jeyjey44 · נָקוּב **jeyjey44** » 19/05/07, 14:50

אוקיי תודה.

הכוונה שלי היא לחבר את שקע המנוע ישירות לסעפת היניקה כמו כאן:

http://reaction.directe1.free.fr/Merco220D/adm.htm (אלא שזה יהיה אספן 4 ליטר כמובן)

מה אתה חושב ? ושאלתי את עצמי את השאלה, כלומר לשים שסתום פרפר בין שקע המנוע ונחיר זה שייפתח כמו שסתום המצערת, כדי לשמור על בלימת המנוע. כי קראתי כמה עדויות כמו מה שהפנטון ממשיך להתחלף אחרי עומס גדול למשל. (והטיטני שלי לא מבלם המונים

שאלה אחרונה, אולי מטופשת חוץ מזה אבל אני מעדיף להיות בטוח, אם אני אניח את המנוע תחילה על קו הפליטה (הגזים מחממים אותו קודם) ואז את ה- GV, לא תהיה שום בעיה לאדות מים? כלומר, הגזים לא יתקררו יותר מדי על ידי הכור?

אנדרה · נָקוּב **אנדרה** » 20/05/07, 02:32

בונז'ור

jeyjey44 כתב:אוקיי תודה.

הכוונה שלי היא לחבר את שקע המנוע ישירות לסעפת היניקה כמו כאן:

http://reaction.directe1.free.fr/Merco220D/adm.htm (אלא שזה יהיה אספן 4 ליטר כמובן)

מה אתה חושב ? ושאלתי את עצמי את השאלה, כלומר לשים שסתום פרפר בין שקע המנוע ונחיר זה שייפתח כמו שסתום המצערת, כדי לשמור על בלימת המנוע. כי קראתי כמה עדויות כמו מה שהפנטון ממשיך להתחלף אחרי עומס גדול למשל. (והטיטני שלי לא מבלם המונים

שאלה אחרונה, אולי מטופשת חוץ מזה אבל אני מעדיף להיות בטוח, אם אני אניח את המנוע תחילה על קו הפליטה (הגזים מחממים אותו קודם) ואז את ה- GV, לא תהיה שום בעיה לאדות מים? כלומר, הגזים לא יתקררו יותר מדי על ידי הכור?

לא בלם המנוע הוא הדאגה
קלט נדיב כמו הסולר שמאחורי המצערת, זה הסרק שיהפוך לבעיה ועושר הקורבורציה, על מנוע V3,8 גדול של 6 ליטר יש להפחית את הקלט הזה ל -3,2 צינור מ"מ ושוב ההאטה מואצת , במהירויות נמוכות, יניקה חזקה בכור אשר פוחתת עם פתיחת הפאפיון (ההפך ממה שהיה רצוי, אבל ביצעתי כיוונון כך שיהיה טוב בסביבות 80 ב 100 קמ"ש, כל מה שאתה צריך לעשות זה לכייל את קוטר הצינור הנכנס לקולט.

יש להעדיף את הכור לטמפרטורה הגבוהה ביותר האפשרית, ביציאת הכור נותר מספיק חום להרתיחת מים.
אנדרה

jeyjey44 · נָקוּב **jeyjey44** » 06/06/07, 21:54

הנה החלק הראשון שיצרנו, מחולל האדים:

https://www.econologie.com/fichiers/partager/GV.jpg

ותצוגת הצינור הפנימי יצאה:

https://www.econologie.com/fichiers/partager/GVeclate.jpg

אורכו 20 ס"מ. אורך מחושב לפי הנוסחה הקיימת באתר מערכת G + (עגול עד 20 ס"מ)

החלקים האחרים יגיעו בעוד מספר שבועות

camel1 · נָקוּב **camel1** » 07/06/07, 23:23

זה טוב, הנה ה- GV זה יפה!

מצד שני, איך תכננתם את התקנתו בצינור הפליטה, מכיוון שהוא, בהתחשב באורך צינורות הכניסה / היציאה, אני רואה רק את הפיתרון בו השתמשתי עבור ה- 205, כלומר , חתוך פתח במקום הנכון (זה לוקח את המדרון) ואז התקנה והלחמה של המפרש הגדול על כיסוי שיתאים לאור הזה, ואז ריתוך המכסה על צינור הפליטה ...

ב- merco עשינו את זה הרבה יותר פשוט, אבל התצורה הייתה מושלמת ...

בהצלחה חברים!

Bientôt!

מישל

jeyjey44 · נָקוּב **jeyjey44** » 10/06/07, 18:46

תודה לך!

אני חושב שאנחנו הולכים לחתוך קצה אחד של צינור הפליטה לאורך המפרש הגדול (ראה קצת יותר זמן), לחתוך קצה זה של הצינור לאורכו, ליצור את החורים הדרושים, להלחין ואז לרתך מחדש בקשת.

על פליטה של ה- 4L, יש חלק שהוא אנכי לחלוטין מתחת לכנף ולכן הוא ללא דופי!

jeyjey44 · נָקוּב **jeyjey44** » 22/06/07, 21:24

לאחר נסיעה קצרה אל גרוטאות הגרוטאות בכדי לשחזר קו פליטה, הצלחנו להפעיל חלקים מסוימים במערכת:

יציאת הפליטה עם החורים לעבור את צינור הכור:

תמונה

הקובץ נשחק ... הדו ראשי!

אותו דבר אבל עם הצינור בתוכו:

תמונה

(כן יש משחק בצד הזה :גָלִיל:

, זה לא אני זה הסיד!)

המפרש הגדול עם קצה הצינור שבתוכו הוא יהיה, ושאותו נניח במקום קצה פליטה:

תמונה

כל החלקים הללו ממתינים להלחמה אצל חבר אינסטלטור : Mrgreen:

והצינור עם מוט הכור שלו:

תמונה

וולי וונטו, אנחנו מתקדמים!

הצטרף לקהילה נטולת צנזורה אלגוריתמית של חובבים, טכנאים, מדענים או מהנדסים. מודעות הוסרו לאחר ההרשמה.

Pantone עבור 4L גביע 2008

4L לשינוי

נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים

נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים

נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים

נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים

נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים

מי מחובר?

לעשות א מחקר טקסטואלי מעמיק ou חפש תמונה, ציור, גרפיקה על forum

הסברים על חיפוש התמונות מאת גוגל או קוונט או אחרים.