סיטרואן 2CV 602cm3 אפשרי?

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
madsclap
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 1
כתובת: 24/07/04, 17:57




נָקוּב madsclap » 24/07/04, 18:10

היי, בדיוק נתקלתי בהודעה שלך וגם אני בתהליך של פיתוח מערכת פנטון על מנוע 2cv (יותר מקרוב דיאני משנת 1973).
אני יודע שזה אפשרי ובר השגה כי נתקלתי במאמר במגזין 2cv ממאי-יוני, שם פנסיונר הפעיל את המנוע שלו עם המערכת הזו. לכן ביררתי לגבי העיקרון ומבין את הכור והמבעבע שלי על העיקרון שנמצא באתר quant'home (אתר מצוין) זה עובד אבל הבעיה שנותרה לי להתיישב והשליטה על מהירות המנוע (שליטה פעילה באמצעות 2 שסתומים ידני) ואספקת הדלק למעט המבעבע (לא מאוד פרקטי ומסורבל).
אני מגשש קצת בצד הזה.

צרו איתי קשר לפרטים נוספים \ [EMAIL=esclap@worldonline.fr \] éclap@worldonline.fr \ [/ EMAIL \]
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79323
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11044




נָקוּב כריסטוף » 24/07/04, 22:14

אם אתה בסדר, אשמח להכין דף על המימוש שלך באתר ... כדי לשלוט על המהירות, אתה צריך להכין מערכת מוט / קפיץ עם פחמימות ישנות ... ומגששת זה באמת עדין למדי אבל זה בר השגה!

אני גם מקווה שלא תאכיל את הכור במבעבע בנזין. זה מגושם, אלא השתמש בקרבורטור ישן.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79323
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11044




נָקוּב כריסטוף » 26/07/04, 21:45

הודעה פרטית הועתקה כי מעניינת (לדעתי)

כן, יש לי שאלה:

אני מתכוון להזין את הכור באמצעות דלק עץ עם בנזין טהור (סטארט-אפ) או עם תערובת מים + בנזין, לכן ברצוני להתקין מיכל מים מתחת למכסה המנוע ולהכין את התערובת מים + בנזין (קי מגיע באמצעות המשאבה המקורית) ממש לפני הקרבורטור הזה באמצעות מערבל מתכוונן (סגנון מערבל כיור) כדי לשנות תערובת זו כרצונו. האם אתה מכיר מערכת קיימת שאוכל להתאושש ולהתאים.



אני לא חושב שהפתרון הזה עובד ... מים ובנזין לא ניתן להחמיץ יהיו לך 2 שלבים במיכל הדלק שלך ולכן אתה תמצוץ רק מים או מים בלבד. בֶּנזִין. (תלוי בגובה הבאר)
ואז קשה מאוד לרסס מים עם קרבורטור קונבנציונאלי.
בנוסף, לא מומלץ להכניס טיפות לכור!

הנה מה שאני מייעץ לך: הקרבורטור למים ומבעבע המחומם על ידי גזי הפליטה למים ואתה מאכיל את הקרבורטור באוויר הלח הזה!
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79323
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11044




נָקוּב כריסטוף » 30/11/04, 00:01

נזק לנושא!
0 x
אישי de l'Utilisateur
krissg29
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 80
כתובת: 07/11/04, 21:26
מיקום: מרכז Finistere
x 2




נָקוּב krissg29 » 30/11/04, 00:31

כן מעניין לחפור!
קראתי הכל ויש הרבה מה לחפור, במיוחד בפוסט הלפני אחרון

כריסטוף
0 x
זה לא צריך להיות מבולבל ומהנדס גאוני
Retroloc
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 10
כתובת: 25/11/04, 16:09




נָקוּב Retroloc » 30/11/04, 18:16

גם מים ובנזין אינם ניתנים למיזוג!
אבל מים ואתנול כן ואתנול ובנזין גם כן.

מסקנה, מעט רוחות מתיליות בתערובת מים / בנזין והכל נהיה יציב.

מכיוון שמשקאות חריפים לא מתוחים לא עולה יותר מבנזין (1.04 דולר בפעם הקודמת) מה הטעם בבנזין?
0 x
דניס
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 944
כתובת: 15/12/05, 17:26
מיקום: רון-אלפ
x 2




נָקוּב דניס » 27/11/11, 11:16

המערכת שלי מסוג gv עובדת ... אני הולך להיפטר מהמכונית הזו שכבר לא משרתת אותי ..
0 x
לבן לא היה קיים ללא כהה, אבל בכל מקרה!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : בינג [Bot] ואורחים 192