סיטרואן ארגנטינה 3CV Pantonisée

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
rodibruno
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 157
כתובת: 06/11/06, 22:19
מיקום: ארגנטינה
x 6

ולהתחיל בהתקנה.




נָקוּב rodibruno » 18/04/09, 04:14

citro כתב:: חץ: ראיתי את המכונית הזו לפני 5 שנים ... עדיין לא הכרתי את התהליך היטב.

אני חושב שאני יכול לומר שההרכבה הזו עובדת בסמים מים או בפנטון מלא אם אנו מערבבים מים + דלק.

אני לא חושב שפנטון מלא עובד זמן רב במקרה הזה. הדלק מתאדה והתפקוד משפיל ...
:?


אני מקווה שזה מובן גם אם יש לי המנוע פועל או הצתה.
תמונה

תמונה

תמונה

תמונה

תמונה

תמונה

תמונה


בכל עת מפרסמים תוצאות נוספות. אני מקבל הצעות / רעיונות וכו '.

merci
0 x
desde ארגנטינה
http://turboecogreen.blogspot.com/
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 18/04/09, 11:07

אם הבנתי נכון; : חץ: הכור יעבוד בזרימות תרמיות "מצטלבות".
מעניין מה תהיה התוצאה. :?:

ההישג מעולה. 8)
0 x
אישי de l'Utilisateur
PITMIX
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 2028
כתובת: 17/09/05, 10:29
x 17




נָקוּב PITMIX » 18/04/09, 11:21

בברכה
לא כל כך הבנתי מה אתה רוצה לדעת את רודיברונו.
ההרכבה שאתה מראה לנו היא מערכת G ולא מכלול פנטון של 100%. אתה רק צריך לעשות GVi או בועות ואז לחבר את שקע הכור לכניסה ולווילה.
הישג מאוד יפה זה מה שהיה חסר במונטאז'ים שלי, השליטה בריתוך קשת.
מכלול זה דומה לזה של לאו בטויוטה Hylux שלו.
0 x
lejustemilieu
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4075
כתובת: 12/01/07, 08:18
x 4




נָקוּב lejustemilieu » 18/04/09, 20:13

תמונה rodibruno, הרבה אנשים מעריצים את העבודה שלך (אבל הם לא אומרים את זה)
אמיץ מאוד להשתתף באתר דובר צרפתית.
המשך.
0 x
אדם הוא מטבעו חיה פוליטית (אריסטו)
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 18/04/09, 21:55

עבודה נחמדה רדיברונו!

המון רעיונות 8)
איך אתה מתחבר לתעלת הצריכה?
מה אורך מוט הכור?
Bonne המשך.
A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
rodibruno
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 157
כתובת: 06/11/06, 22:19
מיקום: ארגנטינה
x 6

אורך מוט




נָקוּב rodibruno » 18/04/09, 22:31

Flytox כתב:עבודה נחמדה רדיברונו!

המון רעיונות 8)
איך אתה מתחבר לתעלת הצריכה?
מה אורך מוט הכור?
Bonne המשך.
A+


היי:
אני מודה לכל דברי העידוד!
אורך המוט 24,5 ס"מ.
פרסם תוצאות כבר!
תודה רבה לכולם!

רודי
0 x
rodibruno
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 157
כתובת: 06/11/06, 22:19
מיקום: ארגנטינה
x 6

פחמימות (קורגידו)




נָקוּב rodibruno » 28/04/09, 03:57

rodibruno כתב:
Flytox כתב:עבודה נחמדה רדיברונו!

המון רעיונות 8)
איך אתה מתחבר לתעלת הצריכה?
מה אורך מוט הכור?
Bonne המשך.
A+


היי:
אני מודה לכל דברי העידוד!
אורך המוט 24,5 ס"מ.
פרסם תוצאות כבר!
תודה רבה לכולם!

רודי

תמונה

תמונה


חברים:
הסרתי את הקרבורטור.
הגדר עתיד ל -1 / 2 "עם מחלף" T "ותנאי בסיסי.
ממרכז העוקף שואפים בועות גז.
מתחיל עם מעט אור בכפתור הבלעדי, אך אינו יכול לעבוד.
כאשר פשוט שפכו בנזין אך ורק בתוך המפתח, המנוע נעצר.
מישהו יכול להגיד לי איך להמשיך?
merci על המון


חברים:
הסר את הקרבורטור.
המנוע מתחיל כשאני שופך בתוך המילה או מקיש מעט נפטה, אבל כשהנפטה הזו גמרה.
אני חושב שיש לי בעיות בקוטר הפנימי של הצנרת שמובילה קיטור מהבורגווידר למנוע. מה יהיה הקוטר הנכון poara זה צנרת או cañeria?
אני מקווה שהמתרגם הזה מאפשר לנו לשמוע אותנו טוב יותר ...
merci על המון
נערך לאחרונה על ידי rodibruno 29 / 04 / 09, 04: 49, 1 נערך פעם.
0 x
אישי de l'Utilisateur
PITMIX
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 2028
כתובת: 17/09/05, 10:29
x 17




נָקוּב PITMIX » 28/04/09, 21:28

בונז'ור

המתרגם שלך לא עובד כראוי עם מילים טכניות.
עליכם לכתוב בספרדית כדי שנבין טוב יותר.

כדי להפעיל את המנוע שלך ב 100% פנטון אתה צריך להשתמש בבנזין טרי בבועבל. אין בנזין שכבר בן כמה ימים.
צריך לתפעל את השסתומים כך שהמנוע יכניס אדי בנזין ככל האפשר.
הבועה צריכה להיות אטומה היטב, ללא דליפת אוויר.
כאשר המנוע נמצא בשירות עליכם לתפעל את השסתומים בכדי להשאיר את המנוע ארוך יותר. כאשר אדי הבנזין נצרכו על ידי המנוע הוא ייפסק. לאחר מכן יהיה צורך להוסיף בבנזין בנזין חדש.
הדרך האמיתית היחידה להפעיל את המנוע שלך כראוי היא להפריד בנזין ומים. השתמש בקרבון בצורה קלאסית והרכב את הפנטון שלך בסם מים.
אני מקווה שעניתי נכון על שאלותיך.
0 x
rodibruno
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 157
כתובת: 06/11/06, 22:19
מיקום: ארגנטינה
x 6

צרפתית וספרדית




נָקוּב rodibruno » 29/04/09, 04:35

PITMIX כתב:בונז'ור

המתרגם שלך לא עובד כראוי עם מילים טכניות.
עליכם לכתוב בספרדית כדי שנבין טוב יותר.

כדי להפעיל את המנוע שלך ב 100% פנטון אתה צריך להשתמש בבנזין טרי בבועבל. אין בנזין שכבר בן כמה ימים.
צריך לתפעל את השסתומים כך שהמנוע יכניס אדי בנזין ככל האפשר.
הבועה צריכה להיות אטומה היטב, ללא דליפת אוויר.
כאשר המנוע נמצא בשירות עליכם לתפעל את השסתומים בכדי להשאיר את המנוע ארוך יותר. כאשר אדי הבנזין נצרכו על ידי המנוע הוא ייפסק. לאחר מכן יהיה צורך להוסיף בבנזין בנזין חדש.


הדרך האמיתית היחידה להפעיל את המנוע שלך כראוי היא להפריד בנזין ומים. השתמש בקרבון בצורה קלאסית והרכב את הפנטון שלך בסם מים.
אני מקווה שעניתי נכון על שאלותיך.


שלום פיטמיקס:
תודה על תשובתך.
אני לא מבין במה לטפל בברז, האם היכולת הבלעדית של השסתום או הראש, או הכיסוי או ראש הצילינדר שהספרדים מכנים אותו?
אני רוצה שהתפקיד שלי יהיה 100% מנוע פנטון ללא קרבורטור.
אני חושב שיש לי בעיות בקוטר הפנימי של הצינור או הצינור שמוביל גז מבועת הכובע אל המנוע.
איך קוטר בועת הגז נכנס למנוע? צינור או צינורות 1/4 "קטנים מדי?

ספרדית:
הולה פיטמיקס:
תחרות Agradezco tu.
שום אנטינדו לאו דה לאס וולוואלות מניפולציות, בן לאס בלעדיס או לאס וולוואס דל קבזוטה, או טאפה דה סילינדרוס או culata como llaman los españoles?
יו קווארו קאי מי מוטוריק פונקציה 100% פנטון, קרבדור חטא.
Creo que puedo tener problemsas con el diametro interno de la tuberia o cañeria que lleva los gases desde el burbujeador al motor.
¿Como calculo el diametro de entrada de gases del burbujeador al motor? ¿El tubo o caño 1/4 "es demasiado pequeño?

תודה לחבריי ...
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 29/04/09, 15:24

בונז'ור

אם אתה רוצה פנטון מלא להאכיל את שני הכורים שלך עם קרבורטור של מכסחת דשא אתה מפעיל אותו על הצ'אק ומתאים את העושר
אם אתה רוצה פשוט אל תשאל שני קרבורטורים קשה אא מוצדקים

בהתחשב בסידור שני הכורים, זה ייקח זמן רב עם קרבורטור משותף.


טיול הפנטון המלא עם מבעבע פשוט טוב למכלול ניסיוני, ללא תועלת פרטית.


אני חושב שמכלולי המבעבעונים המלאים הללו רק פגעו בתהליך.

עכשיו אם אתה רוצה לחלוטין להעביר מים, הזן את המזגן שלך באלכוהול אתה יכול להוסיף אחוז מסוים של מים ותוכל לבצע מדידות צריכה מדויקות

ואז תעשו חישובים עם אלכוהול טהור ועם אלכוהול + מים


אנדרה
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 125