זה בטוח שהסרטון מאוד חמדן בזיכרון ...
אתה צריך להגדיל את הקיבולת של הדיסק הקשיח (זה הזיכרון הווירטואלי שלך) או את ה- RAM שלך. מה יש לך כמו becane?
מי רנו 21 מסוממים
PITMIX כתב:בברכה
החזרתי את הסרטון למקומו של הישן.
צפיתי בזה שוב במשך 1mn50 אני חושב ש- 4mn30 הולך טוב.
יש לי סרט של 45 דקות לערוך למסיבת רווקים של חבר וזה לא עובד (זיכרון וירטואלי לא מספיק). זה באמת הגור
אני לא גורם לך להגיד את זה
0 x
מספר מולקולות בטיפת המים הוא שווה למספר של ירידה המכיל את הים השחור!
PITMIX בדקתי את הבדיקות שלך ומצאתי שהגישה שלך טובה מאוד ... בתנאי אחד (אל תבכה בבקשה): ביצוע בדיקת אטימות של מנוע דיזל פריקה היא סטייה ...
אכן: אתה צריך להעמיס את המנוע אחרת זה לא שווה כלום כי בניגוד למנוע בנזין, לגרום למנוע דיזל לעלות במגדלים לא אומר להזרים הרבה יותר דלק ...
אחרת, להגיד שאתה יכול להציג כל דבר בסרטון זה טוב
אכן: אתה צריך להעמיס את המנוע אחרת זה לא שווה כלום כי בניגוד למנוע בנזין, לגרום למנוע דיזל לעלות במגדלים לא אומר להזרים הרבה יותר דלק ...
אחרת, להגיד שאתה יכול להציג כל דבר בסרטון זה טוב
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
- professeur31
- חוקר מנוע Pantone
- הודעות: 113
- כתובת: 20/12/04, 20:28
Econology כתב:PITMIX בדקתי את הבדיקות שלך ומצאתי שהגישה שלך טובה מאוד ... בתנאי אחד (אל תבכה בבקשה): ביצוע בדיקת אטימות של מנוע דיזל פריקה היא סטייה ...
אכן: אתה צריך להעמיס את המנוע אחרת זה לא שווה כלום כי בניגוד למנוע בנזין, לגרום למנוע דיזל לעלות במגדלים לא אומר להזרים הרבה יותר דלק ...
אחרת, להגיד שאתה יכול להציג כל דבר בסרטון זה טוב
היי כולם.
למעשה, בדיקת אטימות מנוע פרוקה לחלוטין אינה מעידה על כמות הפיח המשוחררת לאטמוספרה בתנאי נהיגה רגילים.
לקבלת מידע, אני מזכיר לך שתנאי מדידת האטימות בבקרה הטכנית (מקדם האטימות K) הם:
-מנוע בטמפרטורה (שמן = 80 מעלות צלזיוס).
-מחזור של לפחות 4 תאוצות במקסימום
כאשר האופציומטר מזהה יציבות מדידה בין התאוצות השונות, הוא מאמת את הערך הממוצע ב- M-1.
הערה: תאוצות במהירות מקסימאלית לא אומרות שהמנוע טעון ב 100%.
לסיכום, מבחני אטימות "מאושרים" אלה = פיפו גדול; במיוחד מכיוון שלא מתבצע ניתוח של האדים המיוצרים.
ברור שאם יש בעיה רצינית במנוע הבדיקות הללו חושפות ... אבל קצת מאוחר וזה לא מביא יותר מה"וויזואלי "
ערב טוב לכולם.
0 x
- professeur31
- חוקר מנוע Pantone
- הודעות: 113
- כתובת: 20/12/04, 20:28
אנדרה כתב:בונז'ור
נהגי המשאיות יודעים זאת היטב.
כשהוא עוקב אחר משאית שנע במהירות טובה. הוא מסתכל לראות אם המשאית מעשנת אם למאחוריה נותר דוושה כלשהי, טוב להעביר אותה שוב (עבורם העשן הוא אינדיקציה לעוצמה מלאה, אך עם l, הזרקה אלקטרונית זה כבר לא תקף
אנדרה
שלום חבר'ה.
כן, מדויק אמנם פיח עדיין נוצר בעומס כבד, אך ה- DPF אחראי לאחסן את כל זה ואז לפרוק את המלאי במקרה של סתימת המסנן. במקרה זה החלקיקים מפורקים למיקרו-כדוריות פחמן עדינות שכמעט ולא נראות לעין.
miammmmmmmmmmm הריאות.
יום טוב לכל.
0 x
נערך לאחרונה על ידי כריסטוף 04 / 09 / 09, 23: 53, 1 נערך פעם.
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 31 תגובות
- 38890 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב brahimour
צפה בהודעה האחרונה
31/01/14, 01:01נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 4 תגובות
- 11922 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
29/10/13, 22:52נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 13 תגובות
- 26736 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
08/03/12, 18:53נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 48 תגובות
- 79939 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב ciwil66
צפה בהודעה האחרונה
17/07/12, 00:35נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 5 תגובות
- 6092 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב אנדרה
צפה בהודעה האחרונה
16/04/10, 17:16נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 53