מוסיקה ופנטון

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79323
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11042




נָקוּב כריסטוף » 25/07/03, 22:13

לא gt לא בחופשה, טיפלתי ב- Zx;)
מצד שני, אני עוזב לחודש ... אז אני סומך עליך שתחיה forum :)

נתראה בקרוב הזאמי!
0 x
אישי de l'Utilisateur
Misterloxo
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 480
כתובת: 10/02/03, 15:28
x 1




נָקוּב Misterloxo » 27/07/03, 12:27

חג טוב. טען היטב את הסוללות האקולוגיות שלך :D
A+
0 x
לימוד סרבנות הוא תהליך ארוך. זה לוקח חיים שלמים כדי להגיע לשלמות. "מוריס רייפוס
לחשוב הוא להגיד לא. "אלן, פילוסוף
וגרומיט
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 10
כתובת: 09/06/04, 10:41




נָקוּב וגרומיט » 09/06/04, 10:48

שלום ,: לא בטוח:


כדי לבצע הרכבת פנטון פעמיים, חובה לבצע סיכה נפרדת אחרת היא נפגעת מהסיכה, נכון? כמו איזה קטנוע מחזיק עכשיו אם אני לא טועה?

אם אני מבצע עריכת פנטון ברכב היומיומי שלי, אני לא חושב שזה עובר יותר.

תודה על תשובותיך.
0 x
Bibiphoque
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 749
כתובת: 31/03/04, 07:37
מיקום: בריסל




נָקוּב Bibiphoque » 09/06/04, 14:19

:P
שלום,
אני גם מאמין שזה יכול לעבוד ללא סכנה בלבד על 2 פעימות המצויד במסתם סיבובי !! כל שאר המערכות עלולות להתפוצץ בגלל סכנת הלהבה: מצמוץ חוזר:
A +: rolleyes:
0 x
זה לא בגלל שאנחנו תמיד אמרנו שזה בלתי אפשרי כי אנחנו לא צריכים לנסות :)
וגרומיט
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 10
כתובת: 09/06/04, 10:41




נָקוּב וגרומיט » 11/06/04, 22:53

תודה לך Bibiphoque ,: לא בטוח:

בכל מקרה דו-פעם אין את המוניטין, להיות חסכוני, אני חושב טוסטוס שלי, בזמן שלה, רב כמו והזאב ...
והיא משתמשת הרבה שמן.
עדיף להתמקד במה זכות ארבעה-זמן?
0 x
אישי de l'Utilisateur
Misterloxo
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 480
כתובת: 10/02/03, 15:28
x 1




נָקוּב Misterloxo » 12/06/04, 11:05

לגבי הבקרה הטכנית, יש לשאול את מי שביצע מימוש זה: http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC5.htm אבל אני חושב שהיא התקינה את הפנטון שלה אחרי הצד.
0 x
לימוד סרבנות הוא תהליך ארוך. זה לוקח חיים שלמים כדי להגיע לשלמות. "מוריס רייפוס
לחשוב הוא להגיד לא. "אלן, פילוסוף
וגרומיט
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 10
כתובת: 09/06/04, 10:41




נָקוּב וגרומיט » 08/07/04, 16:01

תודה MisterloXo: לא בטוח:
בשביל תשובתך.
שתי שאלות מטרידות אותי לגבי בינגופואל על מכסחת דשא עם 4 פעימות:
מה הצריכה של התערובת לאחר העיבוד ???
אם זה זהה _הוא יגיד_ בהשוואה לקודם למשל, ובכן זה יתרון מאוד!
מדוע: עד 10 HP
והיו בדיקות על רכבי 4 גלגלים?
לא מצאתי שום מידע בנושא זה.
אם יש לך קישורים ....
תודה.
: Rolleyes:
0 x
וגרומיט
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 10
כתובת: 09/06/04, 10:41




נָקוּב וגרומיט » 08/07/04, 17:01

חה!

אני פשוט מצאתי את עצמי קישור נחמד!
http://bingofuel.online.fr/geet/html/mdpmc01.htm
:P
0 x
אישי de l'Utilisateur
Misterloxo
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 480
כתובת: 10/02/03, 15:28
x 1




נָקוּב Misterloxo » 10/07/04, 17:49

על מה אתה מדבר על בינגופואל או PMC של פנטון? כי זה בכלל לא אותו דבר!


לגבי PMC במנוע 4 פעימות ברכב 4 גלגלים, אני לא מכיר :(
0 x
לימוד סרבנות הוא תהליך ארוך. זה לוקח חיים שלמים כדי להגיע לשלמות. "מוריס רייפוס
לחשוב הוא להגיד לא. "אלן, פילוסוף
וגרומיט
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 10
כתובת: 09/06/04, 10:41




נָקוּב וגרומיט » 10/07/04, 21:27

תודה לך MisterLoXo שהארת אותי.

אתה יכול להגיד לי מה ההבדל בין בינגופואל לפנטון PMC?
מצאתי חלק משאלתי כאן: http://bingofuel.online.fr/bingofuel/mfptstfr.htm
שמנו 75% מים ו -25 בנזין.
ו 41% מהמים נצרכו ל 59% מהבנזין קראתי נכון?
צריכה היא 20.4 מיליליטר / דקה.
לצריכה זה לא אומר לי כלום.
האם בדיקות מסוג זה בוצעו באמצעות מערכת מבעבע (או קרבורטור) מפרידה (בנזין אחד ומים אחת) כפי שהציע מר דוד?
גם אני הייתי רוצה לצאת להישג, רק להודיע ​​על המערכת הזו.
@+
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 167