בעיית יניקה מוטורית פנטון

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
ז'אנבה
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 3
כתובת: 21/02/08, 21:58

בעיית יניקה מוטורית פנטון




נָקוּב ז'אנבה » 22/02/08, 17:44

: Mrgreen: : Mrgreen:
שלום לכולם

בדיוק סיימתי את ההרכבה שלי בגנרטור ויש לי PB כאשר אני מחבר את החזרת המבעבע ליניקה שלי.

שמרתי את המאייד וצירפתי את מערכת הפנטום ליניקה. אז אני מתחיל את הקבוצה שלי בדרך כלל עם בנזין וכשאני חותך את הבנזין ואני מכניס את המערכת שלי המנוע נכבה ברגע שאני מכבה את יציאת המבעבע המאדה את התערובת

האם יהיה מישהו שיעזור לי

תודה
0 x
פנטומייר חדש בחיפוש אחר מידע
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12

Re: מנוע יניקה pantome pb




נָקוּב אנדרה » 22/02/08, 19:22

בונז'ור


בדיוק סיימתי את ההרכבה שלי בגנרטור ויש לי PB כאשר אני מחבר את החזרת המבעבע ליניקה שלי.

שמרתי את המאייד וצירפתי את מערכת הפנטום ליניקה. אז אני מתחיל את הקבוצה שלי בדרך כלל עם בנזין וכשאני חותך את הבנזין ואני מכניס את המערכת שלי המנוע נכבה ברגע שאני מכבה את יציאת המבעבע המאדה את התערובת

האם יהיה מישהו שיעזור לי



עליך למסור פרטים נוספים כדי להבין את הבעיה שלך

פנטון 100% עם מבעבע בנזין או קרבורטור קטן בכניסה לפנטון?
אם גובה המבעבע של הנוזל, וצריכת אוויר חיצונית או פליטה במבעבע?
מנוע צילינדר יחיד?
היכן יניקת הכור? בסדרה דרך הקרבורטור במקביל?
יש כל כך הרבה varainte כדי לקבל את המידע שאתה צריך
פרטים נוספים ..
סקיצה קטנה ביד חופשית תתקבל בברכה.

אנדרה
0 x
ז'אנבה
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 3
כתובת: 21/02/08, 21:58




נָקוּב ז'אנבה » 23/02/08, 09:33

היי אנדרו ותודה על תשובתך

אז לספר לך הכל

הקבוצה שלי היא צילינדר יחיד
התקנתי את הכור בסדרה עם הקרבורטור, כלומר בצד היניקה, השארתי את הקרבורטור במקור המקורי ובמקום זאת כניסת האוויר מונחת על הכור.
למבעבוע גובה נוזלי של 10 ס"מ והיניקה היא האוויר שמתאדה מהמיכל על ידי גז הפליטה אותו רוחצים בנוזל.

השמע הוא זה של האתר quanthomme.fr עם פרט מוכן c שהיניקה עוברת ליד הקארבו

אם אתה רוצה מידע נוסף תגיד לי

תודה
0 x
פנטומייר חדש בחיפוש אחר מידע
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 23/02/08, 16:29

בונז'ור

ההרכבה שביצעת אם לצורך ניסוי והבנת המערכת בסדר תבין שהפעלת מכלול זה דורשת התאמות תכופות בהתאם למצב הנוזל במבעבע.
כעת, אם ברצונך להכין מכלול פונקציונלי לשימוש בגנרטור, דבר שעובד עם דלקים אחרים, מזוט, אלכוהול, עדיף שתנטוש את המבעבע ותחליף אותו בקרבורטור קטן בכניסה לכור.
צרכו מעט מים ניתן לעשות זאת גם עם הרכבה זו, אך כמות המים חייבת להיות מינימלית ..
אם אתה הולך באלכוהול מים של 10% הולכים טוב מאוד מבלי להזדקק למבעבע.

לכו לראות בוויקי תמצאו כמה תוכניות לתת לכם מושג

אנדרה
0 x
ז'אנבה
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 3
כתובת: 21/02/08, 21:58




נָקוּב ז'אנבה » 23/02/08, 17:40

אוקיי אבל הבעיה שלי היא שכשאני מחבר את צינור ההחזרה מהבעבוע המנוע שלי נחנק ועוצר
יש לך בקשה?

אם לא, יש לך קישורים לתוכנית לדוגמא?
0 x
פנטומייר חדש בחיפוש אחר מידע
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 24/02/08, 03:13

בונז'ור

ההרכבה שלי, המוט יכול להיות ארוך יותר אך לא יותר מ -300 מ"מ, חדר הכניסה יכול להיות ארוך יותר אם אתה מתכוון להוציא דלק כבד יותר מסולר, הקרבורטור הקטן אם אין לך סבלנות לקנות אותו במודל מופחת, בגנרטור הוא מסתגל היטב אם העומס נשאר קבוע, אך זה נשלט היטב על ידי מצערת הכוח 2 מבלי להשפיע על יחס האוויר 1 יותר מדי

אנדרה

תמונה
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 101