הרכבת פנטון על Clio 1.9d

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
louss43
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 14
כתובת: 07/08/08, 13:46

הרכבת פנטון על Clio 1.9d




נָקוּב louss43 » 26/04/09, 16:46

שלום לכולם אני בן 43 הנה עיבוד הפנטון שלי על קליאו 1.9d

תמונה

תמונה

תמונה

תמונה
תמונה

תמונה
תמונה
תמונה

אז הנה לא הראיתי דמיון גדול העתקתי המון! אני עדיין צריך לבודד את המבעבע שאינו עולה בטמפרטורה ולבצע בדיקות אני אגיד לך את התוצאות
אני ממתין לביקורות ממך על מנת לשפר את המערכת שלי
תודה על זה forum שעזרו לי מאוד לממש את המערכת שלי
נערך לאחרונה על ידי louss43 26 / 04 / 09, 22: 04, 1 נערך פעם.
0 x
יחד עולם טוב יותר
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79127
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 26/04/09, 18:16

בבקשה אתה יכול להשתמש במארח תמונות האתר?

לחץ על הקישור:
הוסף תמונה או קובץ על forumלחץ כאן.


בתחתית חלון העריכה ...
0 x
louss43
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 14
כתובת: 07/08/08, 13:46




נָקוּב louss43 » 26/04/09, 19:34

אה מצטער שלא ראיתי :?
נערך לאחרונה על ידי louss43 26 / 04 / 09, 22: 05, 1 נערך פעם.
0 x
יחד עולם טוב יותר
Boulle
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 519
כתובת: 02/12/08, 20:44
x 12




נָקוּב Boulle » 26/04/09, 20:10

שלום

ההרכבה נראית לא רעה, אבל אתה משתמש בגזי הפליטה כדי לספק לבעבוע שלך "אוויר"?


תהיה לך כמובן תוצאה טובה יותר אם אתה מבודד הכל ...

האם אוכל לדעת במה השתמשת ברמה הקבועה של המבעבע שלך?

תודה מראש
0 x
louss43
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 14
כתובת: 07/08/08, 13:46




נָקוּב louss43 » 26/04/09, 22:15

עֶרֶב טוֹב
לכן לא אני לא משתמש בגזי הפליטה כדי לספק למבעבע שלי "אוויר אני לוקח את האוויר ממש מעל הפליטה
לרמה הקבועה אני משתמש בטיהור אוויר אוטומטי
הם משתמשים בצנרת שלה לחימום (זה שונה עבור הגעת מים, קידוחים קטנים והקשה על מנת לשים את החיבור הפנאומטי ולא שכחו לעשות חור קטן בחלקו העליון כדי שהאוויר יוכל להימלט) j נאבקתי עם הדבר הזה אבל סופר יעיל ששוויו בסביבות 10 יורו
0 x
יחד עולם טוב יותר
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 26/04/09, 22:47

שלום לוס 43

הישג יפה, מסודר (ייצור הדודים בין היתר) 8)
יש לי כמה שאלות קטנות:

תמונה

הצינור השמאלי התחתון בצורת 'U' הוא כניסת האוויר?

תמונה

האם כל גז הפליטה עובר במעקף הכור?

תמונה

או שהוא מייצר 2 צינורות קונצנטריים שמזינים את הכור מצד אחד ואת מעגל הפליטה הרגיל מצד שני?

תמונה

ביצעת מכלול נחושת קשיח בין הפליטה המותקנת על מפרק כדור לבין המנוע הקבוע (דרך צינור היניקה). כאשר אתה מתחיל או מוריד הילוך באלימות, הוא נע בין השניים, היזהר לא לשבור את הנחושת הזו בצד הכור.

באסיפה שלי, יש לי אותו סעפת יניקה. יש לו את החיסרון בכך שיש נקודת שפל גדולה, מגושמת וקרה ... שמתמלאת בצף של עיבוי כאשר ההגדרות שלך אינן מתאימות. כדי להימנע מבעיה זו, חיברתי את עצמי כמה סנטימטרים למטה על 4 הצינורות המוברגים לראש הגליל. לא עוד נקודת שפל, הרבה פחות צרות.

עבור מחולל האדים שלך שאינו מתחמם מספיק, זה בגלל שהוא חייב להתייחס לכמה נקודות או לגנרטורים. זה לא ממש מספיק כדי להעביר חום היטב. אתה יכול גם להלחין אותו על האגזוז.

מכונאים טובים וברוכים הבאים למועדון.
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
louss43
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 14
כתובת: 07/08/08, 13:46




נָקוּב louss43 » 26/04/09, 23:10

ערב טוב ותודה על קבלת הפנים שלך ב- Flytox
אז כן זו אכן הגעת האוויר לצינור ה- U
בגזי הפליטה פחדתי לחנוק את המנוע ככה 70% בכור ונשאר במעגל הרגיל (בערך)
כן, אכן אני קצת חושש שצינור הנחושת שלי נחתך בגלל התנודות והחלפת ההילוכים שרציתי למצוא צינור נירוסטה גמיש אך חסר סבלנות
אחרת לא טיפש להלחין את המבעבע על הקו
ולכן אצטרך לנקר את עצמי בתחתית סעפת היניקה (עוד יותר רטט) כנראה לקחתי הכל מכלול גמיש
תודה שבחנת את הנושא שלי ועל המידע שלך
0 x
יחד עולם טוב יותר
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 26/04/09, 23:17

אני לא יכול לחכות לראות את המספרים: הקליאו 1,9d היא מכונית סבירה במיוחד, אני חושב. עבודה טובה !
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
louss43
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 14
כתובת: 07/08/08, 13:46




נָקוּב louss43 » 26/04/09, 23:33

ניסיתי את המערכת אבל לא ממש משכנע אני חושב שהיא בטח חנקה את המנוע יותר מדי אז פתאום הסרתי אותה
תמונה
0 x
יחד עולם טוב יותר
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 27/04/09, 21:32

שלום פיל וליס 43
פיל כתב:אני לא יכול לחכות לראות את המספרים: הקליאו 1,9d היא מכונית סבירה במיוחד, אני חושב. עבודה טובה !


אתה לא היחיד שחסר סבלנות ... זה אותו מנוע כמו ב- R19 שלי זה נראה לי. :P

Louus43, אתה יכול לציין את סוג המנוע של ה- clio שלך?

עבור VSLAs, עשיתי 2 בלי תוצאות ממש משכנעות. אולי קצת יותר רך עם השנייה.

תמונה

תמונה
A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 125