אכן זה מחולל קיטור טוב אבל
במקרה של בעיה אתה צריך לשחרר הלחמה של הכל מיקרו חור וכו'.
ל-ecopra micro bubbler יש את היתרון של מיקומו
במגע עם הסיר מטעמי נוחות וכוח המשיכה
ובגלל שטביעת רגל קטנה הדבר היחיד שזה חייב להיות
אופקית מהדק והעבודה הסתיימה
עבור חיבור צינור הנירוסטה עושה את העבודה מספיק טוב
עבור היעילות של המיקרו בובלר זה לעתים קרובות
לא מובן, חימום לא מתרחש במגע עם צינור הפליטה אלא דרך מעבר גז הפליטה
זמן ההרכבה של הערכה השלמה במכונית משתנה בין 40 ל-120 דקות
הרכבת פנטון על Clio 1.9d
תוצאה ב-clio 1.9d
זה בערך עלייה של 20%.
צריכה, קצת יותר ממאה קילומטרים
במסלול מעורב
על הכביש המהיר זה יהיה 25 עד 30%
יש לנו קליאו שפועל עם ערכת האקופרה
צריכה, קצת יותר ממאה קילומטרים
במסלול מעורב
על הכביש המהיר זה יהיה 25 עד 30%
יש לנו קליאו שפועל עם ערכת האקופרה
0 x
economiecologiequitable
Re: ה-gv
קופרה כתב:אכן זה מחולל קיטור טוב אבל
במקרה של בעיה אתה צריך לשחרר הלחמה של הכל מיקרו חור וכו'...
ל-ecopra micro bubbler יש את היתרון של מיקומו
במגע עם הסיר מטעמי נוחות וכוח המשיכה
ובגלל שטביעת רגל קטנה הדבר היחיד שזה חייב להיות
אופקית מהדק והעבודה הסתיימה
עבור חיבור צינור הנירוסטה עושה את העבודה מספיק טוב
עבור היעילות של המיקרו בובלר זה לעתים קרובות
לא מובן, חימום לא מתרחש במגע עם צינור הפליטה אלא דרך מעבר גז הפליטה
זמן ההרכבה של הערכה השלמה במכונית משתנה בין 40 ל-120 דקות
ניתן גם להרכיב אותו כמו הכור שלך, מבלי לרתך אותו עם שפכטל בטמפרטורה גבוהה וצווארון נירוסטה
0 x
Re: תוצאה על clio 1.9d
בונז'ור
צריכת מים ? בשימוש בעיר ובשימוש בכביש מהיר?
אנו שמים לב שבשימוש בעיר עם סימום אנו צורכים יותר סולר מאשר כביש מהיר, אך אנו צורכים פחות מים
זה דורש דרך אחרת לווסת מים/סולר הנצרך, הוויסות חייב להיעשות עם טמפרטורת הכור.
עם מינון מסוים של מים בנסיעה איטית (60 קמ"ש) נוכל להתקרב לצריכת כביש מהיר ב-110 קמ"ש.
בנהיגה עירונית יותר מדי בלימה והתנעה, כדי לעשות מבחן טוב...
אנדרה
קופרה כתב:זה בערך עלייה של 20%.
צריכה, קצת יותר ממאה קילומטרים
במסלול מעורב
על הכביש המהיר זה יהיה 25 עד 30%
יש לנו קליאו שפועל עם ערכת האקופרה
צריכת מים ? בשימוש בעיר ובשימוש בכביש מהיר?
אנו שמים לב שבשימוש בעיר עם סימום אנו צורכים יותר סולר מאשר כביש מהיר, אך אנו צורכים פחות מים
זה דורש דרך אחרת לווסת מים/סולר הנצרך, הוויסות חייב להיעשות עם טמפרטורת הכור.
עם מינון מסוים של מים בנסיעה איטית (60 קמ"ש) נוכל להתקרב לצריכת כביש מהיר ב-110 קמ"ש.
בנהיגה עירונית יותר מדי בלימה והתנעה, כדי לעשות מבחן טוב...
אנדרה
0 x
המיקרו מבעבע
המיקרו מבעבע
אינו מרותך הוא רק ממוקם במגע
עם לשונית פליטה + צווארון
כפי שאנו יודעים, האגזוזים הופכים ברורים יותר ויותר
הפחתת האטימות מוכרת היטב על ידי כולם
כמעט מיד 50% ומהר 80%
כך נמנעת סתימה של המיקרו בובלר
מדידת הטמפרטורה גם מהירה יותר
השפעת הגמישות המוטורית מורגשת גם היא
מיד על ידי המשתמשים
אינו מרותך הוא רק ממוקם במגע
עם לשונית פליטה + צווארון
כפי שאנו יודעים, האגזוזים הופכים ברורים יותר ויותר
הפחתת האטימות מוכרת היטב על ידי כולם
כמעט מיד 50% ומהר 80%
כך נמנעת סתימה של המיקרו בובלר
מדידת הטמפרטורה גם מהירה יותר
השפעת הגמישות המוטורית מורגשת גם היא
מיד על ידי המשתמשים
0 x
economiecologiequitable
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 41 תגובות
- 53885 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
28/02/14, 18:43נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 4 תגובות
- 15969 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
19/11/13, 22:03נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 8 תגובות
- 11280 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
20/05/10, 22:46נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 25 תגובות
- 23808 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב אנדרה
צפה בהודעה האחרונה
19/03/10, 03:11נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 0 תגובות
- 7856 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב F4AGL
צפה בהודעה האחרונה
07/12/09, 20:42נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 189