פעולה מוזרה ??????????????????????
בתום הבדיקות בהזרקת קיטור, כמה קילומטרים לפני הגעתי ליעדי, חתכתי את אספקת החשמל לתיבת החשמל כדי "לייבש" את צינור הכניסה של כל צי שיורי כדי למנוע בעיות קורוזיה אפשריות. .
השסתום הסגור בדרך כלל מנתק את כל זרימת הקיטור למנוע, ... אבל טמפרטורת יציאת האדים נשמרת מספר דקות (לפעמים> 105 מעלות צלזיוס) ואילו בפעמים אחרות הטמפרטורה קורסת בכמה דקות שניות !!!!! ???????????????
ניתן לתהות אם הצינור שבין יציאת השסתום, צינור המעבה והזרבובית אינו מלא "חלקית" במים ומשחרר את לחץ / אנרגיה שלהם גם לאחר חיתוך השסתום. האם זה לא יעשה זאת באופן מיידי בגלל גודלו הקטן של הזרבובית ואורך / נפח הצינורות?
אולי יש צורך לשים ברז לחץ נוסף במורד הזרם של השסתום כדי לראות את ה"אמיתי "שמאכיל את הזרבובית? ו / או למצוא דרך לנקז / להפריד את הקונדנסט מהקיטור בזמן שהוא עובר את השסתום?
סימום מנוע בעירה פנימית באדי מים
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
מערכת אספקת המים הנוכחית (משאבה עם אספקת חשמל רציפה) קשה מאוד לניהול .... (זרימת המים המתקבלת בסימולציה ועל הרכב שונה מאוד / כאוטית), אני מנסה נסה סוג אחר של משאבת זרם זרם ("אלקטרומגנטית") 220 וולט, שקצב הזרימה שלה אמור להיות נמוך בהרבה ועשוי להיות קל יותר לשליטה. זהו סוג המשאבה המותקנת על מכונות קפה או כמחולל עשן למופעים.
בין מה שההוראות אומרות למה שאנחנו מודדים .... הודיעו על 12 ליטר לשעה (מבלי להודיע באילו תנאים) .... זה הופך 20 ליטר לשעה ללא לחץ אחורי. אפס זורם סביב לחץ 5 בר לאחור. בין שני הקצוות הללו, לעיקול "זרימה / לחץ אחורי" יש "שטוח" (בין 1 ל -2.5 בר?), אולי זה אזור השימוש האמיתי?
ייחוד "מוזר", תלוי בצינור המחובר לשקע (נחושת או פלסטיק) הביצועים משתנים ... במיוחד הלחץ המרבי שהושג שיכול לרדת מסביבות 3 ל -5 בר! כאשר זרימת המים פועמת מאוד, פטיש המים הקטן חייב לקיים אינטראקציה עם השסתום המווסת את לחץ הגב בעזרת צינור נחושת ואילו הם חייבים להירגע על ידי צינור פלסטיק!?
בקיצור, בין הפיכת ה- 12V DC ל- 220V AC ברכב, ניהול רציף של אספקת החשמל, מציאת הלחץ האחורי "הנכון" המאפשר לשלוט בזרימת המים האפקטיבית הנשלחת לדוד .... לא בטוח מה לעשות. טוב יותר מההרכבה עם המשאבה הקודמת.
השסתום "מדמה" את הלחץ המשתנה של הדוד.
בין מה שההוראות אומרות למה שאנחנו מודדים .... הודיעו על 12 ליטר לשעה (מבלי להודיע באילו תנאים) .... זה הופך 20 ליטר לשעה ללא לחץ אחורי. אפס זורם סביב לחץ 5 בר לאחור. בין שני הקצוות הללו, לעיקול "זרימה / לחץ אחורי" יש "שטוח" (בין 1 ל -2.5 בר?), אולי זה אזור השימוש האמיתי?
ייחוד "מוזר", תלוי בצינור המחובר לשקע (נחושת או פלסטיק) הביצועים משתנים ... במיוחד הלחץ המרבי שהושג שיכול לרדת מסביבות 3 ל -5 בר! כאשר זרימת המים פועמת מאוד, פטיש המים הקטן חייב לקיים אינטראקציה עם השסתום המווסת את לחץ הגב בעזרת צינור נחושת ואילו הם חייבים להירגע על ידי צינור פלסטיק!?
בקיצור, בין הפיכת ה- 12V DC ל- 220V AC ברכב, ניהול רציף של אספקת החשמל, מציאת הלחץ האחורי "הנכון" המאפשר לשלוט בזרימת המים האפקטיבית הנשלחת לדוד .... לא בטוח מה לעשות. טוב יותר מההרכבה עם המשאבה הקודמת.
השסתום "מדמה" את הלחץ המשתנה של הדוד.
1 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
סוג זה של משאבת פריסטלטיקה מעבדה זולה, פשוטה, חד כיוונית, בשימוש נרחב, יכולה להיות פחות בעיה עם זרימה הדרגתית יותר, צינור פשוט שנלחץ על רוטור שדוחף את המים קדימה ?????
http://fr.aliexpress.com/item/1pc-12V-D ... 62519.html
http://shop.mchobby.be/moteur/206-pompe ... 02067.html
http://www.robotshop.com/eu/fr/pompe-pe ... icone.html
יש אינסוף שכיבות סמיכה אפשריות, חלקן מתקדמות מאוד כגון:
http://www.hero.ca/automatic-colorant-d ... ancais.php
http://fr.aliexpress.com/item/1pc-12V-D ... 62519.html
http://shop.mchobby.be/moteur/206-pompe ... 02067.html
http://www.robotshop.com/eu/fr/pompe-pe ... icone.html
יש אינסוף שכיבות סמיכה אפשריות, חלקן מתקדמות מאוד כגון:
http://www.hero.ca/automatic-colorant-d ... ancais.php
0 x
שלום סימפינו
יש לנו את זה בעבודה עבור מבחנים כימיים. ואכן משאבות אלו משמשות לעיתים קרובות כמשאבת מדידה עם שחזור מינון טוב מאוד. קצב זרימה נמוך מתאים מאוד לשימוש שלי. הבעיה היא שרוב התיעודים (הליבאבא ו -40 הגנבים הקשורים) אינם מדברים על לחץ המסירה המרבי. בפעמים הנדירות שהלחץ ניתן, זה היה סביב 0.5 עד 1 בר! אני צריך לפחות 4.5 בר ובמקרה הטוב 6 בר!
אז המשכתי למשהו אחר.
simplino כתב:סוג זה של משאבת פריסטלטיקה מעבדה זולה, פשוטה, חד כיוונית, בשימוש נרחב, יכולה להיות פחות בעיה עם זרימה הדרגתית יותר, צינור פשוט שנלחץ על רוטור שדוחף את המים קדימה ?????
...
יש אינסוף שכיבות סמיכה אפשריות, חלקן מאוד מתקדמות כמו ...
:
יש לנו את זה בעבודה עבור מבחנים כימיים. ואכן משאבות אלו משמשות לעיתים קרובות כמשאבת מדידה עם שחזור מינון טוב מאוד. קצב זרימה נמוך מתאים מאוד לשימוש שלי. הבעיה היא שרוב התיעודים (הליבאבא ו -40 הגנבים הקשורים) אינם מדברים על לחץ המסירה המרבי. בפעמים הנדירות שהלחץ ניתן, זה היה סביב 0.5 עד 1 בר! אני צריך לפחות 4.5 בר ובמקרה הטוב 6 בר!
אז המשכתי למשהו אחר.
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
בזמן ההמתנה למציאת פיתרון טוב יותר, אעשה את הבדיקה על ידי הכנסת השסתום ממש לפני הדוד (עם המשאבה הישנה, לא האלקטרומגנטית). עם כיול (בין 4 ל -5 בר?). לכן יש להימנע מטביעה כאשר הדוד טרם הביא לחץ.
1 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Re: סמים עם אדי מים
המנוע מאיץ ומאט מעצמו בקו ישר מיוצב מדי פעם ... חייב להיות (עדיין) כניסת אוויר במעגל הדיזל .... grrrrrrr. לא קל למצוא תקלות לסירוגין אלה ...
קשה להכין משקה עם הדבר היויוטי הזה.
קשה להכין משקה עם הדבר היויוטי הזה.
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Re: סמים עם אדי מים
Flytox כתב:המנוע מאיץ ומאט מעצמו בקו ישר מיוצב מדי פעם ... חייב להיות (עדיין) כניסת אוויר במעגל הדיזל .... grrrrrrr. לא קל למצוא תקלות לסירוגין אלה ...
קשה להכין משקה עם הדבר היויוטי הזה.
זה אולי טיפשי עוד יותר, המסב הקטן התומך בדוושת התאוצה כל כך שחוק עד שהציר יכול לעבור מעט. ישנם סיכויים שבהתאם לדיכאון הדוושה, הציר נע פתאום בביתו ומשנה את נקודת ההאצה "בכוחות עצמו". ההנאות הקטנות שיש בצמיג ישן הן מציאת טיפים חדשים שאפילו לא קיימים בקטלוג.
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Re: סמים עם אדי מים
שם ה"כישלון "הוא הרבה יותר חמור .......
הבוקר, הבחור מהבקרה הטכנית שכבר קיבל את הרכב 3 פעמים בשנים האחרונות, כבר לא רוצה לעשות את זה השנה.
פגם שיש לתקן בביקור חסרוני:
"0.4.1.1.1 אנרגיית מנוע: לא בהתאם למסמכי הזיהוי."
כביכול "התקנות החמירו מאז (בפברואר האחרון?)". הוא לא רצה להגיד לי באיזה מסמך מדובר!
הקטע המפליל מדבר על איסור שינוי ושינוי אנרגיה. הוא לא רוצה לדעת כלום על כך שמים אינם אנרגיה ...
הסרת המערכת כולה כדי להעביר את השליטה ואז להחזיר אותה, היא לבזבז עשרות שעות עבודה, ואז צריך להכין מחדש את כל חותמות הקיטור (בסוג המייגע או אפילו שבור ... , זה החלק העליון) ...... שם אתה זקוק לזמן הפנוי של פנסיונר כדי לעקוב אחריו .....
בכל מקרה. ללא בקרה טכנית, זה כבר הרבה יותר חם במהלך שליטה במערכת העצבים .... הרפתקאת ג'ילייר פנטון שלי בהחלט יכולה להסתיים שם אחרי 9 שנים של ניסויים שונים ומגוונים.
מה אני אעשה עם דולוריאן שלי?
הבוקר, הבחור מהבקרה הטכנית שכבר קיבל את הרכב 3 פעמים בשנים האחרונות, כבר לא רוצה לעשות את זה השנה.
פגם שיש לתקן בביקור חסרוני:
"0.4.1.1.1 אנרגיית מנוע: לא בהתאם למסמכי הזיהוי."
כביכול "התקנות החמירו מאז (בפברואר האחרון?)". הוא לא רצה להגיד לי באיזה מסמך מדובר!
הקטע המפליל מדבר על איסור שינוי ושינוי אנרגיה. הוא לא רוצה לדעת כלום על כך שמים אינם אנרגיה ...
הסרת המערכת כולה כדי להעביר את השליטה ואז להחזיר אותה, היא לבזבז עשרות שעות עבודה, ואז צריך להכין מחדש את כל חותמות הקיטור (בסוג המייגע או אפילו שבור ... , זה החלק העליון) ...... שם אתה זקוק לזמן הפנוי של פנסיונר כדי לעקוב אחריו .....
בכל מקרה. ללא בקרה טכנית, זה כבר הרבה יותר חם במהלך שליטה במערכת העצבים .... הרפתקאת ג'ילייר פנטון שלי בהחלט יכולה להסתיים שם אחרי 9 שנים של ניסויים שונים ומגוונים.
מה אני אעשה עם דולוריאן שלי?
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Re: סמים עם אדי מים
אה ... כשאתה אומר "0.4.1.1.1 אנרגיה מוטורית: לא עולה בקנה אחד עם מסמכי הזיהוי." ... זה סיווג "אנושי" או מכני (פגם על מחשב לוח)?
אנחנו רק יכולים לקוות שיצרנים יעשו כמיטב יכולתם לעזור לכדור הארץ, מכיוון שאנחנו כבר לא יכולים לעשות שום דבר לבד !!
בכל מקרה, העולם הזה כבר לא מיועד ל"קטנים "... אז יש יותר למות, לזיין עם מובטלים לכל החיים ובסטות !!
אנחנו רק יכולים לקוות שיצרנים יעשו כמיטב יכולתם לעזור לכדור הארץ, מכיוון שאנחנו כבר לא יכולים לעשות שום דבר לבד !!
בכל מקרה, העולם הזה כבר לא מיועד ל"קטנים "... אז יש יותר למות, לזיין עם מובטלים לכל החיים ובסטות !!
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
- chatelot16
- מומחה Econologue
- הודעות: 6960
- כתובת: 11/11/07, 17:33
- מיקום: אנגולם
- x 264
Re: סמים עם אדי מים
פיתרון ראשון לשינוי חנות הבקרה הטכנית ... הם זקוקים ללקוחות, הם לא כל כך פסיכואקטיביים!
משהו אחר שיש לזכור לעשות: לאלץ את הבקר הראשון שלך לסיים את תפקידו! אם הוא סירב עליו להסביר בבירור מדוע במסמך כתוב שניתן להראות לכל מי שהוא צריך ... אתה לא צריך להשאיר אותו לבד עד שהוא כתב את מה שצריך
דוגמה מאותו סוג: הבקרה הטכנית מסרבת לי לרכב כי קרן הפנסים גרועה ... נכון שלצלחת היה איזה כתם חלודה ... אני מחליף את הפנסים, וכנגד בדיקה, תמיד רע ו זהו מכשיר אלקטרוני לחלוטין שבו אנו לא רואים את הקורה על המסך: הבזאר האלקטרוני אומר רע אבל לא אומר מדוע ... כשאני עקשן אני מחליף את הנורה, וזה נהיה טוב: המכשיר שלו לא עובד עם נורות צהובות! אבל במקום לומר צבע נורה שגוי הוא אמר קורות שגויות ... הבקר לא ידע את הבעיה הזו ... אותו רכב כבר עבר באותו מקום עם המנורות הצהובות שלו ... אבל הוא החליף את המכשיר שלו בין זמן ... במקרה זה הבקר היה נכון ולקח את הזמן לנסות להבין
משהו אחר שיש לזכור לעשות: לאלץ את הבקר הראשון שלך לסיים את תפקידו! אם הוא סירב עליו להסביר בבירור מדוע במסמך כתוב שניתן להראות לכל מי שהוא צריך ... אתה לא צריך להשאיר אותו לבד עד שהוא כתב את מה שצריך
דוגמה מאותו סוג: הבקרה הטכנית מסרבת לי לרכב כי קרן הפנסים גרועה ... נכון שלצלחת היה איזה כתם חלודה ... אני מחליף את הפנסים, וכנגד בדיקה, תמיד רע ו זהו מכשיר אלקטרוני לחלוטין שבו אנו לא רואים את הקורה על המסך: הבזאר האלקטרוני אומר רע אבל לא אומר מדוע ... כשאני עקשן אני מחליף את הנורה, וזה נהיה טוב: המכשיר שלו לא עובד עם נורות צהובות! אבל במקום לומר צבע נורה שגוי הוא אמר קורות שגויות ... הבקר לא ידע את הבעיה הזו ... אותו רכב כבר עבר באותו מקום עם המנורות הצהובות שלו ... אבל הוא החליף את המכשיר שלו בין זמן ... במקרה זה הבקר היה נכון ולקח את הזמן לנסות להבין
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 14 תגובות
- 8231 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב GuyGadeboisTheBack
צפה בהודעה האחרונה
22/11/21, 11:38נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 6 תגובות
- 8945 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב kestjc
צפה בהודעה האחרונה
11/11/21, 17:39נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 6 תגובות
- 8871 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב דניס
צפה בהודעה האחרונה
08/07/19, 15:09נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 19 תגובות
- 21899 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
14/12/17, 23:04נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 51 תגובות
- 64776 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב chris59
צפה בהודעה האחרונה
19/08/13, 12:02נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 210