סימום מנוע בעירה פנימית באדי מים

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 01/12/15, 22:58

פעולה מוזרה ??????????????????????

בתום הבדיקות בהזרקת קיטור, כמה קילומטרים לפני הגעתי ליעדי, חתכתי את אספקת החשמל לתיבת החשמל כדי "לייבש" את צינור הכניסה של כל צי שיורי כדי למנוע בעיות קורוזיה אפשריות. .

השסתום הסגור בדרך כלל מנתק את כל זרימת הקיטור למנוע, ... אבל טמפרטורת יציאת האדים נשמרת מספר דקות (לפעמים> 105 מעלות צלזיוס) ואילו בפעמים אחרות הטמפרטורה קורסת בכמה דקות שניות !!!!! ???????????????

ניתן לתהות אם הצינור שבין יציאת השסתום, צינור המעבה והזרבובית אינו מלא "חלקית" במים ומשחרר את לחץ / אנרגיה שלהם גם לאחר חיתוך השסתום. האם זה לא יעשה זאת באופן מיידי בגלל גודלו הקטן של הזרבובית ואורך / נפח הצינורות?

אולי יש צורך לשים ברז לחץ נוסף במורד הזרם של השסתום כדי לראות את ה"אמיתי "שמאכיל את הזרבובית? ו / או למצוא דרך לנקז / להפריד את הקונדנסט מהקיטור בזמן שהוא עובר את השסתום?
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 30/12/15, 11:33

מערכת אספקת המים הנוכחית (משאבה עם אספקת חשמל רציפה) קשה מאוד לניהול .... (זרימת המים המתקבלת בסימולציה ועל הרכב שונה מאוד / כאוטית), אני מנסה נסה סוג אחר של משאבת זרם זרם ("אלקטרומגנטית") 220 וולט, שקצב הזרימה שלה אמור להיות נמוך בהרבה ועשוי להיות קל יותר לשליטה. זהו סוג המשאבה המותקנת על מכונות קפה או כמחולל עשן למופעים.

תמונה

בין מה שההוראות אומרות למה שאנחנו מודדים .... הודיעו על 12 ליטר לשעה (מבלי להודיע ​​באילו תנאים) .... זה הופך 20 ליטר לשעה ללא לחץ אחורי. אפס זורם סביב לחץ 5 בר לאחור. בין שני הקצוות הללו, לעיקול "זרימה / לחץ אחורי" יש "שטוח" (בין 1 ל -2.5 בר?), אולי זה אזור השימוש האמיתי?

ייחוד "מוזר", תלוי בצינור המחובר לשקע (נחושת או פלסטיק) הביצועים משתנים ... במיוחד הלחץ המרבי שהושג שיכול לרדת מסביבות 3 ל -5 בר! כאשר זרימת המים פועמת מאוד, פטיש המים הקטן חייב לקיים אינטראקציה עם השסתום המווסת את לחץ הגב בעזרת צינור נחושת ואילו הם חייבים להירגע על ידי צינור פלסטיק!?

בקיצור, בין הפיכת ה- 12V DC ל- 220V AC ברכב, ניהול רציף של אספקת החשמל, מציאת הלחץ האחורי "הנכון" המאפשר לשלוט בזרימת המים האפקטיבית הנשלחת לדוד .... לא בטוח מה לעשות. טוב יותר מההרכבה עם המשאבה הקודמת. : Mrgreen:

השסתום "מדמה" את הלחץ המשתנה של הדוד.

תמונה
1 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
simplino
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 143
כתובת: 22/11/15, 18:28




נָקוּב simplino » 30/12/15, 13:49

סוג זה של משאבת פריסטלטיקה מעבדה זולה, פשוטה, חד כיוונית, בשימוש נרחב, יכולה להיות פחות בעיה עם זרימה הדרגתית יותר, צינור פשוט שנלחץ על רוטור שדוחף את המים קדימה ?????


http://fr.aliexpress.com/item/1pc-12V-D ... 62519.html
http://shop.mchobby.be/moteur/206-pompe ... 02067.html
http://www.robotshop.com/eu/fr/pompe-pe ... icone.html

תמונה

יש אינסוף שכיבות סמיכה אפשריות, חלקן מתקדמות מאוד כגון:

http://www.hero.ca/automatic-colorant-d ... ancais.php
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 30/12/15, 23:31

שלום סימפינו

simplino כתב:סוג זה של משאבת פריסטלטיקה מעבדה זולה, פשוטה, חד כיוונית, בשימוש נרחב, יכולה להיות פחות בעיה עם זרימה הדרגתית יותר, צינור פשוט שנלחץ על רוטור שדוחף את המים קדימה ?????
...
יש אינסוף שכיבות סמיכה אפשריות, חלקן מאוד מתקדמות כמו ...
:


יש לנו את זה בעבודה עבור מבחנים כימיים. ואכן משאבות אלו משמשות לעיתים קרובות כמשאבת מדידה עם שחזור מינון טוב מאוד. קצב זרימה נמוך מתאים מאוד לשימוש שלי. הבעיה היא שרוב התיעודים (הליבאבא ו -40 הגנבים הקשורים) אינם מדברים על לחץ המסירה המרבי. בפעמים הנדירות שהלחץ ניתן, זה היה סביב 0.5 עד 1 בר! אני צריך לפחות 4.5 בר ובמקרה הטוב 6 בר!
אז המשכתי למשהו אחר. :בוכה:
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 31/12/15, 14:31

בזמן ההמתנה למציאת פיתרון טוב יותר, אעשה את הבדיקה על ידי הכנסת השסתום ממש לפני הדוד (עם המשאבה הישנה, ​​לא האלקטרומגנטית). עם כיול (בין 4 ל -5 בר?). לכן יש להימנע מטביעה כאשר הדוד טרם הביא לחץ. : Mrgreen:

תמונה
1 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839

Re: סמים עם אדי מים




נָקוּב Flytox » 07/02/16, 23:01

המנוע מאיץ ומאט מעצמו בקו ישר מיוצב מדי פעם ... חייב להיות (עדיין) כניסת אוויר במעגל הדיזל .... grrrrrrr. לא קל למצוא תקלות לסירוגין אלה ...
קשה להכין משקה עם הדבר היויוטי הזה.
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839

Re: סמים עם אדי מים




נָקוּב Flytox » 18/03/16, 21:02

Flytox כתב:המנוע מאיץ ומאט מעצמו בקו ישר מיוצב מדי פעם ... חייב להיות (עדיין) כניסת אוויר במעגל הדיזל .... grrrrrrr. לא קל למצוא תקלות לסירוגין אלה ...
קשה להכין משקה עם הדבר היויוטי הזה.


זה אולי טיפשי עוד יותר, המסב הקטן התומך בדוושת התאוצה כל כך שחוק עד שהציר יכול לעבור מעט. ישנם סיכויים שבהתאם לדיכאון הדוושה, הציר נע פתאום בביתו ומשנה את נקודת ההאצה "בכוחות עצמו". : Mrgreen: ההנאות הקטנות שיש בצמיג ישן הן מציאת טיפים חדשים שאפילו לא קיימים בקטלוג. : Mrgreen:
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839

Re: סמים עם אדי מים




נָקוּב Flytox » 27/06/16, 23:09

שם ה"כישלון "הוא הרבה יותר חמור ....... :| :( :x :בוכה: :מַבָּט כּוֹעֵס: :?

הבוקר, הבחור מהבקרה הטכנית שכבר קיבל את הרכב 3 פעמים בשנים האחרונות, כבר לא רוצה לעשות את זה השנה.
פגם שיש לתקן בביקור חסרוני:
"0.4.1.1.1 אנרגיית מנוע: לא בהתאם למסמכי הזיהוי."
כביכול "התקנות החמירו מאז (בפברואר האחרון?)". הוא לא רצה להגיד לי באיזה מסמך מדובר!
הקטע המפליל מדבר על איסור שינוי ושינוי אנרגיה. הוא לא רוצה לדעת כלום על כך שמים אינם אנרגיה ...

הסרת המערכת כולה כדי להעביר את השליטה ואז להחזיר אותה, היא לבזבז עשרות שעות עבודה, ואז צריך להכין מחדש את כל חותמות הקיטור (בסוג המייגע או אפילו שבור ... , זה החלק העליון) ...... שם אתה זקוק לזמן הפנוי של פנסיונר כדי לעקוב אחריו .....
בכל מקרה. ללא בקרה טכנית, זה כבר הרבה יותר חם במהלך שליטה במערכת העצבים .... הרפתקאת ג'ילייר פנטון שלי בהחלט יכולה להסתיים שם אחרי 9 שנים של ניסויים שונים ומגוונים.
מה אני אעשה עם דולוריאן שלי? :הֶלֶם:
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: סמים עם אדי מים




נָקוּב כריסטוף » 28/06/16, 10:59

אה ... כשאתה אומר "0.4.1.1.1 אנרגיה מוטורית: לא עולה בקנה אחד עם מסמכי הזיהוי." ... זה סיווג "אנושי" או מכני (פגם על מחשב לוח)?

אנחנו רק יכולים לקוות שיצרנים יעשו כמיטב יכולתם לעזור לכדור הארץ, מכיוון שאנחנו כבר לא יכולים לעשות שום דבר לבד !!

בכל מקרה, העולם הזה כבר לא מיועד ל"קטנים "... אז יש יותר למות, לזיין עם מובטלים לכל החיים ובסטות !!
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264

Re: סמים עם אדי מים




נָקוּב chatelot16 » 28/06/16, 17:17

פיתרון ראשון לשינוי חנות הבקרה הטכנית ... הם זקוקים ללקוחות, הם לא כל כך פסיכואקטיביים!

משהו אחר שיש לזכור לעשות: לאלץ את הבקר הראשון שלך לסיים את תפקידו! אם הוא סירב עליו להסביר בבירור מדוע במסמך כתוב שניתן להראות לכל מי שהוא צריך ... אתה לא צריך להשאיר אותו לבד עד שהוא כתב את מה שצריך

דוגמה מאותו סוג: הבקרה הטכנית מסרבת לי לרכב כי קרן הפנסים גרועה ... נכון שלצלחת היה איזה כתם חלודה ... אני מחליף את הפנסים, וכנגד בדיקה, תמיד רע ו זהו מכשיר אלקטרוני לחלוטין שבו אנו לא רואים את הקורה על המסך: הבזאר האלקטרוני אומר רע אבל לא אומר מדוע ... כשאני עקשן אני מחליף את הנורה, וזה נהיה טוב: המכשיר שלו לא עובד עם נורות צהובות! אבל במקום לומר צבע נורה שגוי הוא אמר קורות שגויות ... הבקר לא ידע את הבעיה הזו ... אותו רכב כבר עבר באותו מקום עם המנורות הצהובות שלו ... אבל הוא החליף את המכשיר שלו בין זמן ... במקרה זה הבקר היה נכון ולקח את הזמן לנסות להבין
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 175