פנטון ניסויים מרצדס 300TD

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
אישי de l'Utilisateur
זאק
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 1446
כתובת: 06/05/05, 20:31
מיקום: Leu פיטון st
x 2




נָקוּב זאק » 16/05/07, 16:31

היי אנדרה והאחרים

עם החבר שלי ראינו, אבל לא הבנו. שני הרכבים היו באותה תצורה של פנטון ללא מים (עציץ לקרבורטור שלי ובנזין לחבר שלי).
הוא נסע דרומה, אני נסענו צפונה שנינו נסענו באטמוספירה רוויה במי מלח (ראה שלוליות) וראינו את אותו הדבר ?????????????????? ?

מה נוכל להסיק ????????

@+

נ.ב: היום נהגתי בתנאים קשים מאוד (עומס יתר + פקק, אז הר). בפעם הראשונה מאז שנסעתי "בפנטון" גז הפליטה שלי דקר את עיני מעט.
יש למישהו הסבר?
0 x
אמר הזברה, פרימן (גזע בסכנת הכחדה)
זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
MichelM
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 411
כתובת: 14/02/05, 13:13
מיקום: 94 ואל דה מארן




נָקוּב MichelM » 16/05/07, 22:37

Bonsoir
אני לא בטוח מה לחשוב על זה, מי מלח מוליכים את הזרם החשמלי טוב יותר אבל עם אידוי יש להפקיד את המלח במאייד או במבעבע ועלינו למצוא אדי מים יבשים זהים למים מתוקים, נכון? מצד שני, אם יש טיפות מיקרו, אולי הן מלוחות? ומבחינת קורוזיה זה חייב להיות טוב ...
מישל
0 x
frisebyne
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 10
כתובת: 17/03/06, 21:52




נָקוּב frisebyne » 17/05/07, 02:45

אָמֵן
נערך לאחרונה על ידי frisebyne 19 / 05 / 07, 01: 27, 1 נערך פעם.
0 x
MichelM
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 411
כתובת: 14/02/05, 13:13
מיקום: 94 ואל דה מארן




נָקוּב MichelM » 17/05/07, 12:56

היי פריסביין
תודה על הקישור, אני מתקשה קצת להבין הכל. למעשה המטרה היא לא לייצר מימן / חמצן באמצעות אלקטרוליזה אלא חנקן? אך עם הכור איננו מבצעים אלקטרוליזה אפריורית, כיצד נוכל לייצר את הגז הזה? על ידי שוק חשמלי פנימי?
בהתחלה (לפני כמה שנים) הייתי יותר באלקטרוליזה (מאייר) אבל גיליתי שאני לא יכול לייצר הרבה גז להנעת מנוע וויתרתי במהירות על המערכת הזו. חלקם עדיין עובדים על זה באומץ ובנחישות ....
מישל
0 x
אישי de l'Utilisateur
זאק
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 1446
כתובת: 06/05/05, 20:31
מיקום: Leu פיטון st
x 2




נָקוּב זאק » 17/05/07, 13:06

MichelM כתב:Bonsoir
אני לא בטוח מה לחשוב על זה, מי מלח מוליכים את הזרם החשמלי טוב יותר אבל עם אידוי יש להפקיד את המלח במאייד או במבעבע ועלינו למצוא אדי מים יבשים זהים למים מתוקים, נכון? מצד שני, אם יש טיפות מיקרו, אולי הן מלוחות? ומבחינת קורוזיה זה חייב להיות טוב ...
מישל


בברכה

לא קראת נכון את ההודעה שלי. לשני הפנטונים כבר לא היה אספקת מים ולכן הם נשמו את האוויר הסביבתי.
סביר מאוד להניח שנותר קצת מלח בפנטון (ראה להלן).
לכן אני חושב ש"השפלה "של המלח היא שהפיקה את הגז האגרסיבי הזה.

@בקרוב
0 x
אמר הזברה, פרימן (גזע בסכנת הכחדה)

זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
MichelM
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 411
כתובת: 14/02/05, 13:13
מיקום: 94 ואל דה מארן




נָקוּב MichelM » 17/05/07, 13:43

היי זאק
חשבתי שהאוויר שנשאב על ידי המנוע שעבר בכור היה לח חזק ומומלח על ידי מי ים, זה תלוי או ההגדרה באוויר הפתוח. האם אני טועה?
מישל
0 x
nialabert
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 258
כתובת: 02/06/05, 22:32
מיקום: ז'נבה




נָקוּב nialabert » 17/05/07, 14:25

frisebyne כתב:היי באמצעות אלקטרוליזציה של המלח נותן לנו גז שנקרא חנקן

http://www.cyberspaceorbit.com/indexfuel.html

ועוד אחרים


לידיעתך, חנקן הוא חנקן אבל באנגלית ...

באותו זמן לקח לי זמן למצוא את זה. ראיתי את זה בסרט (אבולוציה :-)) ולא הבנתי מאיפה זה בא ומדוע יש בקבוקים בצד הדרך (למעשה זה לנפח את הצמיגים).


אם אנו מבצעים אלקטרוליזה של מי מלח ישנם שני מקרים אפשריים (אנו מניחים שהאלקטרודות אינן מתאכלות (פלטינה)):
1. הפתרון הוא הומוגני ומעורב, אנו מקבלים מים של
לְהַלבִּין.
2. שתי האלקטרודות מופרדות על ידי קיר נקבובי (חרסינה) אנו מקבלים נתרן הידרוקסיד (NaOH, סודה קאוסטית) בצד אחד ואני לא זוכר מה מצד שני אלא משהו כלור.

מצד שני, אני לא רואה מה החנקן עושה בסיפור
0 x
***************************
חוקרים המבקשים נמצאים, למרות שחוקרים גילו שהיא מבקשת.
אישי de l'Utilisateur
RolCopter
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 116
כתובת: 08/03/06, 20:29
מיקום: ואל ד 'אואז

איפה המרצדס?




נָקוּב RolCopter » 17/05/07, 16:43

בוקר טוב

"אלקטרוליזת מי מלח

סודה מתקבלת על ידי אלקטרוליזה של נתרן כלורי NaCl. סודה מתקבלת בעיקר באמצעות אלקטרוליזת כספית (אנודה: טיטניום; קתודה: כספית). פעולה זו מייצרת במקביל כלור, סודה ומימן "

הפוסט של מיכלם הופך למעבדה לכימיה בה נמצאת המרצדס :?:
0 x
פחות צריך טוב
פחות זיהום הוא כבר תוצאה גדולה
אישי de l'Utilisateur
זאק
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 1446
כתובת: 06/05/05, 20:31
מיקום: Leu פיטון st
x 2




נָקוּב זאק » 17/05/07, 19:45

MichelM כתב:היי זאק
חשבתי שהאוויר שנשאב על ידי המנוע שעבר בכור היה לח חזק ומומלח על ידי מי ים, זה תלוי או ההגדרה באוויר הפתוח. האם אני טועה?
מישל


בברכה
לא אתה לא טועה, צריכת האוויר נמצאת בכניסה ישירה למנוע והיא ממוקמת במקרה של ה- c25 מתחת לפגוש הקדמי בגובה 25 ס"מ מהכביש ועל הקנגו באותו גובה מאחורי המנוע.
התגובה שנצפתה בקנגו הייתה חשובה יותר מאשר ב- c25, אני חושב שזה נובע ממי המלח שהעלו הגלגלים הקדמיים.

@+

נ.ב: צריך לכתוב פוסט חדש אחרת נצעק עלי : Evil:
0 x
אמר הזברה, פרימן (גזע בסכנת הכחדה)

זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
frisebyne
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 10
כתובת: 17/03/06, 21:52




נָקוּב frisebyne » 18/05/07, 01:22

אלוהים ברך את אמריקה
נערך לאחרונה על ידי frisebyne 19 / 05 / 07, 01: 29, 1 נערך פעם.
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 80