מנוע דיזל פנטון סיטרואן Bx

אנדרה · נָקוּב **אנדרה** » 10/03/06, 21:24

הי רזוט
בדיוק מצאתי תשקיף ב- BX

עבור מנוע הדיזל 1,9 ליטר שהוא נותן

90kmh 4,8 ליטר ל- 100km
120kmh 6,6 ליטר ל- 100km
עירוני 6,5 ליטר בקילומטר 100

אם אתה צריך לרדת 4,8 ליטר של 30% זה יעבוד עם כף דיזל!
אני מניח שזה המספרים של הבונה ונעשה על א
מסלול באספלט סופר, יום ללא רוח. הצמיגים מנופחים לחסימה.

אנדרה

קַצָץ · נָקוּב **קַצָץ** » 11/03/06, 01:26

אנדרה כתב:[...] אני מניח שזה המספרים של היצרן ונעשה ב-
מסלול באספלט סופר, יום ללא רוח. צמיגים מנופחים לחסימה .. [...]

מבחני הצריכה ממוסגרים בתקנים מדויקים ולא נעשים על ידי היצרנים, אלא על ידי הגוף המאשר (בצרפת, זה חייב להיות ה- UTAC, אם הזיכרונות שלי טובים).
זה לא הוגן בכלל, גם אם התוצאות אינן ניתנות לשחזור מכיוון שהמחזור בתנאים אמיתיים מטיל אילוצים שלא נמצאים בבדיקות אלה.

PITMIX · נָקוּב **PITMIX** » 11/03/06, 20:25

עם זאת, אני לא תמיד מסכים עם מספרי היצרן. זה תלוי מאוד בסגנון הנהיגה.
מתן ממוצע על הצריכה קשה מאוד ואנחנו רואים זאת היטב כאשר אנו מבצעים בדיקות במונטאז 'שלנו.
יכולתי מאוד להכריז על מספרים מדהימים המגיעים ליותר מ- 35% מהכלכלה באותה מסלול.
אבי מעולם לא ירד מתחת ל 8 ליטר ב- 100km עם ה- 405D שלו ואני, נסעתי איתי, היה לי 6 km / 100km.

לאו · נָקוּב **לאו** » 11/03/06, 22:47

מסכים לחלוטין איתך בור

כמה על זה forum הודיעו על חיסכון של 30% בכביש המהיר
שאלות: באיזו קונסו היה אותו מרחק זהה לפני הפנטון, האם יש פרוטוקול ספציפי לגבי ביצוע מדידות לפני, במהלך ואחרי הבדיקה?
כבר מבלי לשנות שום דבר קשה לקבל את אותו קצה קצה קונסו בדיוק תלוי ב- T °, ברוח, בתנועה.

PITMIX · נָקוּב **PITMIX** » 11/03/06, 23:29

אני חוזר לרכב העבודה שלי שוב. אני נוהג כל הזמן מושך אותו היטב לדיווחים כי הוא לא חזק במיוחד והוא תמיד עמוס בכבדות. זוהי זריקה ישירה דיזל שהיא צורכת 10L / 100km כל הזמן.
רק על ידי שימוש ברכב שלך בכל תנאי התנועה ובכל יום אתה באמת עושה בדיקות צרכניות. מכיוון שתדירות המלאה והרובביות במצב זרימת הדם גורמים לכך שאדם יכול לעשות ממוצע הוגן מאוד.
ה- Super 5 שלי צורכת את 10L בעיר אבל הפנטון נותן רק את הטוב ביותר מעצמו בכביש המהיר.
כיצד לבצע מבחן טוב?
עבורי הדרך הטובה ביותר לראות אם הכור שלי מועיל תהיה לגרום לו לעבוד בעיר.
בהתחשב למרחקים שנסעו למערכת לא יהיה זמן להתחמם.
מכאן הקשיים שאני נתקל בהם כדי להשיג תוצאות טובות.
אני עושה בדיקות קונסו בכביש מהיר אבל זה לא משקף את השימוש שאני עושה במכונית שלי בדרך כלל.
אז היום שתהיה לי רמת הקונסו של התוצאה החיובית עם הכור שלי הוא שבאמת לא יהיה ספק.

קַצָץ · נָקוּב **קַצָץ** » 12/03/06, 18:02

מידת הצריכה שנעשה על ידי אדם תקפה בכל מקרה רק בממוצע, ושוב ...

יכולתי לראות למשל שהמעבר שלי ל- 30% HVB הגדיל את הצריכה שלי בערך 0,1 l / 100, על מסלולים די דומים בין לפני ואחרי. אבל אם אני נוקט אמצעי בודד, יש לי יותר מדי פערים (בערך 1l / 100) כדי להודיע על משהו.

לאו · נָקוּב **לאו** » 12/03/06, 21:38

מכאן העניין של פרוטוקול מוגדר היטב.
אותו T °, אותה תנועה (יום / שעה), כיוון וחוזק הרוחות, אותו קצב וכמובן זהים, שטיפה מלאה בצוואר.
אם במסופי 100 יש פער של 0,3 או 0,4 עדיין עובר אבל 1Liter ... יש בעיה!

PITMIX · נָקוּב **PITMIX** » 12/03/06, 21:55

לרכב העבודה שלי יש לי כרטיס תשלום מיוחד למכלית זו. היתרון הוא החישוב האוטומטי של הקונסו עם כל מלא. ככה אני יודע שהמשאית שלי צורכת 10L / 100km.
בזמן התקנת בקתות הרדאר באיל דה פראנס כיבדתי בקמ"ש סוגרים את גבולות המהירות. החסרונות נפלו ל- 8,5L / 100 km.

rezut · נָקוּב **rezut** » 13/03/06, 09:45

שלום אנדרה

ביום שאגיע ל- 4.8 l / 100 אשמח כי מכיוון שאני מתגלגל ל- bx (14 שנים עם 2 bx) מעולם לא עשיתי פחות מ- 6L אלא עם הפנטון בשנה שעברה (5.3 L )
קונסו ממוצע בין 6 ל- 6.6 על הכביש לבין 8 מיני ליטר בכביש מהיר (אני מחשב את הקונסו שלי עם כל מלא)

אני חייב להודות שיש לי דרכים קטנות, אורות, עצרו, כך שזה נורמלי שאני לא יכול להשיג את המספרים שלהם (יכול להיות שאני מנסה את המעגל החדש לרכב 25 ק"מ מהבית אותי אבל בהתחשב במחיר השכירות המבוקש !!!)

קַצָץ · נָקוּב **קַצָץ** » 13/03/06, 15:57

לאו כתב:מכאן העניין של פרוטוקול מוגדר היטב.
אותו T °, אותה תנועה (יום / שעה), כיוון וחוזק הרוחות, אותו קצב וכמובן זהים, שטיפה מלאה בצוואר.
אם במסופי 100 יש פער של 0,3 או 0,4 עדיין עובר אבל 1Liter ... יש בעיה!

אה ... ט ° ורוחות :הֶלֶם:

אולי לא יותר מדי לבקש בכל מקרה! : גביני:

אני אף פעם לא מודד קונסו בקילומטר 100, יש מידה רבה מדי של הטיה במדידה.
ככלל, אני מבצע את המתמטיקה ב- 2 / 3 ממלוא מלא, 800 עד 1200 ק"מ.
אם אין תנאים "יוצאי דופן" כאלה שקרה לי בפברואר (תקעים 2h ואז הרבה דרכי הרים), אני דבק במגוון של גרסאות 0,5 l / 100.

הצטרף לקהילה נטולת צנזורה אלגוריתמית של חובבים, טכנאים, מדענים או מהנדסים. מודעות הוסרו לאחר ההרשמה.

מנוע דיזל פנטון סיטרואן Bx

נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים

נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים

נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים

נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים

נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים

מי מחובר?

לעשות א מחקר טקסטואלי מעמיק ou חפש תמונה, ציור, גרפיקה על forum

הסברים על חיפוש התמונות מאת גוגל או קוונט או אחרים.