אנדרה כתב:בונז'ור
הפעלת מנוע לרכב עם כור פנטון 100% עם מזוט וקרבורטור קטן אם אתה פועל בעומס זה אפשרי.
אבל ברגע שאתה מוריד את המהירות (המנוע מתחמם המנוע מתחיל להתלקח אוטומטית)
כל כך מעט עניין בהפעלת מנוע בעירה בנזין או מזוט, רק אם זה רק כדי להבין את התגובה של המנוע להצתה עצמית, לפחות במדינה בה אני גר אנחנו משלמים יותר דלק בנזין מאשר בנזין
לא השקעתי אפילו זמן לוויסות במהירויות שונות. פשוט ניסיתי להבין מדוע עם מזוט המנוע לא נדלק בעצמו, ואם הוא היה ראוי למגורים במנוע פיצוץ.
להפעלת מנוע פיצוץ עם נפט, פנטון 100% וקרבורטור קטן, סעו עם בנזין ויחס של 10% עד 15% נפט מקסימלי (אם כי קשה לנהל אם העומס פוחת)
להפעיל מנוע בעירה ב 100% רק עם שמן
עם פנטון וקרבורטור מעולם לא הצלחתי
עם מבעבע שמן זה עובד, צריך מקור עזר לחימום השמן, גזי הפליטה לא מספיקים כדי לחמם את המבעבע
אני אתפלא אם נגיע עם הזרם החשמלי של המכונית, נדרש מבער פרופאן כדי לחמם את המבעבע ..
להפעלת מנוע עם שמן קל יותר לשימוש במנוע דיזל מהדור הישן.
בגלל כל הסיבות הללו רובם פונים לסמים של מים, פשוטים יותר, פחות מגבילים את היחס ובמהירות נמוכה אנחנו פשוט חותכים את המים.
אנדרה
שלום אנדרה;
אני מבין את המשפט האחרון שלך, אבל חברי מניע 2cv.
להצתה אוטומטית אני מבין את הבעיה: אם אתה כבר לא רוצה אדי שמן בזמן נהיגה, זה תמיד קורה כדי להניע את המנוע, בסדר:
יהיה צורך בשסתום כדי למנוע מאדי השמן לעבור דרך אספקת צינור האוויר הסולר, אך "לחזור" למבעבע או למיכל באמצעות מעבה?
חשבתי שראיתי את המנוע הקטן שלך ב- pantone wiki, ואמרתי שברגע שהוא פועל, אתה יכול להסיר את מיכל הדלק כדי לשים מיכל נפט?
אז השמן הוא רק צעד אחר כך?
לא, אתה אומר שצינור הפליטה לא מספיק בכדי לאדות את השמן?
שם אני מוצא את זה מפתיע ... למבעבע יש יותר מדי שמן? תזדקק למיכל משני קטן יותר (כמו זה שמשתמשים בו כדי להפעיל שמן כבר על 300TD שלך, נכון?) כדי שהחימום יבוצע + במהירות?
ומקרר (סליל באוויר הפתוח) לקירור העיבוי עד למיכל ...
מדוע לא טכניקה זו?
-------------------------
אחרת כן, משאבת הזרקה עובדת טוב יותר מכל המערכות האלה, זה ברור ...
לראות איזה מדחס / מזרק על החגורה?
--------------------------
אני חושב על זה התאוששתי בשבירה סוג של מזרק שנשלט על ידי שסתום סולנואיד, שמחובר לצינור כניסת האוויר, אני לא יודע אם המנוע הוא בנזין או סולר?
כל מה שנשאר הוא משאבה גיהנום בכל זאת ... הילוך כמו של שמן מנוע?
*****************
פתאום זה מפתה ... מאגר מחומם על ידי נוזל הקירור, מבעבע קטן מחומם על ידי גזי פליטה, משאבת הזנה מכוונת מוצקה, ואז שסתום הסולנואיד (להזרקה או לא) שמשקיף על המזרק שנמצא בכניסה האוויר!
בתקווה שזה יעשה ענן ולא ירידה בכניסה, יש צורך לסיים את המערכת כמו כל מערכת הזרקה, להחזיר עודפי הזרקה או כאשר לא משתמשים בשסתום הסולנואיד, עבור משאבת הזנת הלחץ ...
מה אתה חושב?
טוב אני אקח תמונה של המתקן!
אני חושב שזה יכול לעבוד גם עם מים? שלום?
