מיני ופר

שלום Pitmix

זרבובית 8 מ"מ! על מנוע ה -3,8 ליטר שלי, יש לי זרבובית של 7 מ"מ,
עבור מנוע ה -125 סמ"ק הניסויי שלי לקרבורטור הנכון יש זרבובית של 3,2 מ"מ, שחייבים להבין, מה שעובר בכור הוא רק דלק עם מעט אוויר, תערובת עשירה מאוד, אוויר. הכרחי לתפקוד תקין של המנוע בין אחרי הכור, (היחס הנכון) אם אתה גורם לכל דבר לעבור דרך הכור לתערובת מושלמת, הכור יהיה מקורר מדי, נפח האוויר או שמסת האוויר גדולה יותר מ זה של הדלק כדי לשמור על המנוע פועל. כל הקרבורטורים שתמצאו בסחר גדולים מדי, אפילו אלה של דגם מופחת יש צורך לסגור אותם חלקית, או שתשנו אותם, זה יכול לעבוד עם קרבורטור של מכונת חותך או אחר, אך אתם מחויבים לסגור את מתנע (צ'וק) או תקע אותו לחלוטין כדי שהוא יונק דרך חור בקוטר 3 מ"מ, זה גורם לקרבורטור מעוות בדיכאון מוגזם ואין להשתמש יותר במשמעות של הוונטורי הפנימי של הקרבורטור.
בדרך כלל במנוע הקטן שלי אני מצליח להפעיל אותו על מזוט בלי לחמם את הרכיבים, לא אוויר ולא מזוט, ברור שאני צריך להפעיל אותו בהיעדר. אל תלך אחרי המים עם מנועים קטנים שמוציאים מעט חום במיוחד מכיוון שהכל עובר דרך אותו כור מים ודלק שמקרר במהירות את הכור.
אם אתה רוצה להעביר מים, להפעיל את המנוע על אלכוהול ואז להוסיף מים לאלכוהול, עלה על 30% מים אתה חייב להעשיר את הקרבורטור, צריכת הדלק נמוכה, לריח הזיהום הוא משתפר. יש לומר כי האלכוהול בו אני משתמש אסור להיות טהור ב 100% עליו להכיל מעט מים, (אני לוקח אלכוהול מומס, זמין בחנות) או בחנות החומרה בפחית. 3,8 ליטר.
עכשיו, אם אתה רוצה להשתמש במבעבע במקום לשאוב אוויר מהקרבורטור החופשי הקטן שלך מבאס לתוך מבעבע מים אותו אתה מחמם כששאר החום מותש מקצה הכור.
אנדרה

אוקי אנדרה שוב תודה על המידע שרציתי לתכנן צריכת אוויר מתכווננת.
יכולתי לשלוט באוויר שנכנס לקרבורטור. לבסוף חסמתי אותו לחלוטין והקטנתי את יציאת המאייד ל -2 או 3 מ"מ עם אטם לשסתום
אשים תמונות כדי שיהיה ברור יותר.
לאחר בדיקה שמתי לב שהמנוע עובד, חבל שלא יכולתי לרכוב על האופנוע הקטן שלי, כי כל מה שאני צריך זה מבחני הצריכה והזיהום כדי לדעת אם אני מגיע למטרה שלי.

שלום,
לא, אל תפחיתו את תפוקת הקרבורטור רק תפחיתו את הקלט, או הכניסו מטוס קטן מאוד מדגם מופחת. המאייד שלך הבעיה היא שהוונטורי הפנימי שלו גדול מדי, או אז משתמש בקרבורטור עץ (וונטורי מתכוונן ואז בפתח הנמוך אין לך מספיק דלק. אתה צריך להתעסק עם המחט)
אנדרה

אוקי אנדרה, לא כולי הבנתי אז אני מבין טוב יותר. קראתי מחדש את ההודעה הקודמת שלך ועכשיו ברור יותר שאני חוזר ...

ניסיתי לשאוב את המים שעוברים דרך הקרבורטור עם שואב אבק כמו שהמנוע שלי ירצה, אכן יש מים שעוברים.
הייתי מתחיל מחדש עם צינור שקוף כדי לראות איך המים יוצאים מהפחמימה.
עשיתי בדיקה עם הדלק במצב הזה. עדיין בלתי אפשרי לפתוח את המאייד באופן מלא.
שים לב שאני יכול לפתוח את שסתום קרבורטור המים רק אם קרבורטור הבנזין נמצא במצב חנק. אם אני מסיר את החנק כשאני פותח את שסתום פחמימות המים המנוע נעצר.

קראתי את הרעיונות של "Rantamplan" על פחמימות קטנות על מנוע 125 סמ"ק של קטנוע שנראה שיש לו רעיונות טובים. כנראה שאני לא רואה הפגנה של האסיפה שלה אולי נראה לי רע.
בקרוב יהיה לי יותר זמן להתנסות ולמצוא פתרונות חדשים.
קודם אתה צריך לעשות הרבה בדיקות כדי להשיג משהו שניתן לשתות

טוב שהפעם ביצעתי בדיקות עם מערכת אטומה למים בכדי להביא מים לכור (שסתום הרחבת מקרר). כמובן שזו טעות מכיוון שבמקרה זה הצינורות מתפנים והמים נשאבים בצורה נוזלית, אז בדיוק ההפך ממה שאני רוצה. לקחתי שוב את קרביד המים שלי ושאבתי ממנו את המים עם שואב אבק. דרך צינור שקוף ראיתי שעדיין יוצאים מים מהקרבורטור שלי, אבל הרבה פחות מאשר עם המערכת האטומה. לא ניתן להשיג ריסוס עדין. כדאי לנסות לאדות את המים לפני שמוצצים אותם על ידי ריסוס על הסיר.
אז אני חושב שהמערכת הפשוטה ביותר להוצאת אדים רוויים במים היא המבעבע. דלק על מנוע קטן כמו שלי עובד רק עם אלכוהול, למשל, כפי שאנדרה כבר אישר לי. אז אני חושב לחזור למבעבע לסמים במים. אבל קודם אנסה לראות אלכוהול, סולר וכדומה.
בכל מקרה, סימום עם שמן זית עובד. בכל מקרה מתברר ... האגזוז מריח של שמן זית והוא לא מעשן.
מחר אמלא את עצמי בסמים אלכוהוליים.

ובכן, למעשה החום השתפר מחיילי הכסף שלי ולכן פירקתי את הכור שלי לגמרי. זה נותן לי את ההזדמנות לעשות את זה שוב. הפעם זה יהיה קצר יותר. אני גם מאמין שאחבר אותו מחדש עם שני מבעבעים ואשאב את כל המוצר שיוצא מהכור.

נסה לבדוק אם אתה יכול להתאים אותו במקום תיבת האוויר במקום הפילטר (סיפרתי לך עליו במקום אחר;)). זה ייתן למסוק שלך היבט מתגלגל יותר לאופנוע שלך והוא יאפשר לך לערוך סיור בגן (אם לא יאושר בדרכים ציבוריות).

הכל מטופש, אבל אם לא תרכב על הצופים על האופניים שלך, הם יחשבו שזה זבל המנוע שלך ...

תגובה ל- vtajmb:

בקשר לפנטוניזציה של הבריגס והסטרטון, אני ממליץ לך להכין הרכבה שלא עובדת קשה מדי מכיוון שפנטנתי מנוע כזה ופוצצתי 4 אטמים ראשיים כולל תוצרת בית בנחושת. ..
הבעיה האמיתית היא כי התקדמות ההצתה אינה ניתנת לכוונון (בכל מקרה עבור המנוע שלי) וכשהתערובת המנטונה האופטימלית מתפוצצת הרבה יותר מהר ועם הרבה יותר אלימות מתערובת מסורתית, אתה מסתכן שיהיה לך קצת צרות
הנה, אם אתה רוצה שהמתכונים של המלכודות יימנעו, פנה אלי, יש כמה דברים שלא עושים עם המנוע הזה ...


בהצלחה לכולם.
ריח חריף

תודה לך טאנג, ששיתפת את החוויה שלך עם הפנטוניזציה של Straton § Btiggs.
אני רוצה להתנשא על בריגס § סטרטון 5 צ'של הטיל הישן שלי. אני אסתפק בסמים במים כדי שלא אצטרך להזיז את הקרבורטור ולכן אשמור על פעולת מוט ויסות המהירות (ירי גז אוטומטי אם המנוע נאבק). אני מהסס בין הזרקת גז פנטון במקום מסנן האוויר (זה יחמם את הקרבורטור) או ישירות לתוך היניקה (יניקה טובה יותר, אך דורש שסתום ביציאת המבעבע כדי לכבות את המנוע).
מה אתה חושב?