השג בדיקות הטמפרטורה שלו

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14141
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 01/07/07, 23:23

בונז'ור

בטיחות הלהבה שלך, לא בטוחה שמדובר בזוג תרמו אמיתי

האם זה באמת צינור נחושת נוקשה ומהודק שיוצא?

לרוב הצינור אינו מכיל 2 חוטי חשמל אלא נוזל. כאשר הוא מחומם נפחו / הלחץ עולה ומתג מתג לחץ.

מגע זה ישלוט על מעבר הדלק באופן ישיר פחות או יותר.

A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14141
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 01/07/07, 23:52

שוב שלום

לא בטוח שקידמתי את השימביליק עם ההסברים שלי.
על forum בעקבות זאת, נראה שהם מכירים את הבעיה הרבה יותר טוב ממני: : Mrgreen:

http://forums.futura-sciences.com/thread146678.html

A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Thibounet
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 14
כתובת: 30/03/05, 09:27
מיקום: .be ווטרלו (בלגיה)




נָקוּב Thibounet » 02/07/07, 10:08

שלום,

לא, זה זוג תרמו, זה לא תרמוסטט, הכבל הוא כבל קשיח מוצק :D
יתר על כן, הצמד התרמי מפעיל סליל אלקטרומגנט (כמוסבר בקישור Flytox).

אגב, מלבד טווח הטמפרטורות, זה משנה משהו בין אם סוג K או A ל- Z?
0 x
http://www.pagethib.be.tf התאמה צורבת או סולר הסקה ל- PMC
פוקס.
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 20
כתובת: 06/02/07, 18:40




נָקוּב פוקס. » 05/07/07, 09:39

אם אני אומר לא שטויות ההבדל נובע מהרגישות ומשולי הטעות במדידה.

לדוגמא לסוג S יש רגישות נמוכה יותר מטיפוס K ולכן שגיאה קטנה במדידת המתח תוביל לשגיאה גדולה יותר בטמפרטורה מאשר בסוג K.

ישנם גם סיפורים על עקומות טמפרטורה / מתח לינאריות פחות או יותר.
0 x

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 193