rescwood כתב:בסדר ! הוחלט, אני מוציא את המטחנה ואני מעביר את התפירה הזו. לגבי הוואקום שיש להשיג, ירידת הלחץ בגובה מוט הכור מספיקה, או שיש צורך להוסיף שסתום או שסתום איפשהו, האם עדיף להגביל את צריכת האוויר ברמת כניסת הכור? מסנן אוויר או בכניסה למבעבע?
הנה תרשים ההתקנה שלי:
לדעתי, חיסול ההברגה יבטל כל אפשרות של לחץ יתר, השפל המינימלי שאקבל יתאים לגובה המים במבעבע ולירידות הלחץ של הכור.
בונז'ור
שסתום ההזנה מול הכור הוא כמעט חסר תועלת, רק לפעול ללא כור או עם כור,
אם אתה רוצה להשוות עם הכור הוא ללא כור אתה פשוט צריך ללכת מבעבע יבש ..
אך קל יותר לחסל אותו ולקיים את הצינור הקצר ביותר האפשרי בין מוצא המבעבע לכור (מבודד לאקלים קר), לא היה צורך לגרום לו להתנשא גבוה מעל המבעבע , מחיצה פנימית פשוטה למניעת התזת מים הייתה מספיקה, צינור זה צריך להיות קצר במידת האפשר כדי למנוע עיבוי רב מדי.
אם הריתוכים שלך מוטלים בספק, המוט ונקודת הריכוז מניחים מסנן רשת קטן בצינור יציאת המנוע, כדי למנוע מהסולר במורד הזרם חלקים או תיוכים מרותכים קשות בגלל רטט.
הצינור שיחפש את הקיטור בחלק העליון של המבעבע יכול היה להיות צינור אנכי פשוט שחוצה את המבעבע במים חמים ואשר עולה לראש המבעבע עם מבלבל כדי למנוע מים, זה עושה צינור קצר זקוק לבידוד, במקום כלשהו על הצינור הזה מסנן רשת נירוסטה עדין, האדים עוברים טוב אבל לא טיפות המים הגדולות.
עבור השאר אני לא רואה שום דבר שמונע מהמערכת שלך לעבוד
אם הדיכאון מספיק בכור ..
אנדרה
