שלום לך!
אני חושב שאתה צריך פשוט לנסות עם 1, ואז 2: אם אתה רואה שזה עובד טוב יותר, אתה במקום הנכון! -)
G-Pantone גובר על ארגנטינה DIESEL משאית FIAT 619
מדוע זה לא עובד? ?
jonule כתב:שלום לך!
אני חושב שאתה צריך פשוט לנסות עם 1, ואז 2: אם אתה רואה שזה עובד טוב יותר, אתה במקום הנכון! -)
אנו מסירים את הכור הכפול, מכיוון שהיה בו נזילה, מחליפים אותו בסינגל, אך במוט בקוטר גדול יותר.
הנהג אמר כי לא הבחין בחילופי דברים, בהליכה או בצריכה.
למה זה לא עובד?
0 x
desde ארגנטינה
http://turboecogreen.blogspot.com/
http://turboecogreen.blogspot.com/
Re: מדוע זה לא עובד? ?
rodibruno כתב:jonule כתב:שלום לך!
אני חושב שאתה צריך פשוט לנסות עם 1, ואז 2: אם אתה רואה שזה עובד טוב יותר, אתה במקום הנכון! -)
אנו מסירים את הכור הכפול, מכיוון שהיה בו נזילה, מחליפים אותו בסינגל, אך במוט בקוטר גדול יותר.
הנהג אמר כי לא הבחין בחילופי דברים, בהליכה או בצריכה.
למה זה לא עובד?
ראיתי אצל מישהו ש- Intercooler יכול לגרום לבעיות, אבל אני לא יודע אם זה המצב ב- FIAT
0 x
אין שום אמת מוחלטת בתחום של תופעות
גילגמש
גילגמש
Re: מדוע זה לא עובד? ?
גילגמש כתב:rodibruno כתב:jonule כתב:שלום לך!
אני חושב שאתה צריך פשוט לנסות עם 1, ואז 2: אם אתה רואה שזה עובד טוב יותר, אתה במקום הנכון! -)
אנו מסירים את הכור הכפול, מכיוון שהיה בו נזילה, מחליפים אותו בסינגל, אך במוט בקוטר גדול יותר.
הנהג אמר כי לא הבחין בחילופי דברים, בהליכה או בצריכה.
למה זה לא עובד?
ראיתי אצל מישהו ש- Intercooler יכול לגרום לבעיות, אבל אני לא יודע אם זה המצב ב- FIAT
מנוע זה נשאב, אין בו טורבו ולא קירור בין, דיווח על היעדר דיכאון. תמיד (עדיין) יש לי ספקות, ככאלה גם לגבי טמפרטורות המים: זהו רכב קשה מאוד ועם מעט מקום לי לעבוד !!
מה הם חושבים על Ecopra SGS?
תודה
רודולפו
0 x
ANDRE: מדוע זה לא עובד? ?
rodibruno כתב:גילגמש כתב:rodibruno כתב:jonule כתב:שלום לך!
אני חושב שאתה צריך פשוט לנסות עם 1, ואז 2: אם אתה רואה שזה עובד טוב יותר, אתה במקום הנכון! -)
אנו מסירים את הכור הכפול, מכיוון שהיה בו נזילה, מחליפים אותו בסינגל, אך במוט בקוטר גדול יותר.
הנהג אמר כי לא הבחין בחילופי דברים, בהליכה או בצריכה.
למה זה לא עובד?
ראיתי אצל מישהו ש- Intercooler יכול לגרום לבעיות, אבל אני לא יודע אם זה המצב ב- FIAT
מנוע זה נשאב, אין בו טורבו ולא קירור בין, דיווח על היעדר דיכאון. תמיד (עדיין) יש לי ספקות, ככאלה גם לגבי טמפרטורות המים: זהו רכב קשה מאוד ועם מעט מקום לי לעבוד !!
מה הם חושבים על Ecopra SGS?
תודה
רודולפו
אנדרה העריך:
אני מבקש את עזרתך בנושא זה. באילו נתונים או רעיונות תוכלו לדון?
merci
רודולפו
0 x
בונז'ור
לעתים קרובות משאיות או מכונות בנייה כוללות קלורסטט 70c בטמפרטורה נמוכה ואף פחות
אז אם אתה מייצר מבעבע מחומם על ידי מים מהמנוע זה עלול להיות לא מספיק. (עדיף להשתמש בחום הפליטה
גם הדיכאון בצריכה יכול להיות נמוך מדי או מעט מבעבע ומעט זרימה בכור.
דרוש ונטורי בכניסה כדי להגביר את הדיכאון.
קבע הגבלה קטנה על הכניסה למתיחת הכור
תאבד מעט כוח מרבי אבל זה מעדיף את פעולת הכור, המערכת לא תפעל עד שהיא התחממה ..
לוודא שהוא לא טובע
מה צריכת המים שלך?
אנדרה
לעתים קרובות משאיות או מכונות בנייה כוללות קלורסטט 70c בטמפרטורה נמוכה ואף פחות
אז אם אתה מייצר מבעבע מחומם על ידי מים מהמנוע זה עלול להיות לא מספיק. (עדיף להשתמש בחום הפליטה
גם הדיכאון בצריכה יכול להיות נמוך מדי או מעט מבעבע ומעט זרימה בכור.
דרוש ונטורי בכניסה כדי להגביר את הדיכאון.
קבע הגבלה קטנה על הכניסה למתיחת הכור
תאבד מעט כוח מרבי אבל זה מעדיף את פעולת הכור, המערכת לא תפעל עד שהיא התחממה ..
לוודא שהוא לא טובע
מה צריכת המים שלך?
אנדרה
0 x
אנדרה כתב:בונז'ור
לעתים קרובות משאיות או מכונות בנייה כוללות קלורסטט 70c בטמפרטורה נמוכה ואף פחות
אז אם אתה מייצר מבעבע מחומם על ידי מים מהמנוע זה עלול להיות לא מספיק. (עדיף להשתמש בחום הפליטה
גם הדיכאון בצריכה יכול להיות נמוך מדי או מעט מבעבע ומעט זרימה בכור.
דרוש ונטורי בכניסה כדי להגביר את הדיכאון.
קבע הגבלה קטנה על הכניסה למתיחת הכור
תאבד מעט כוח מרבי אבל זה מעדיף את פעולת הכור, המערכת לא תפעל עד שהיא התחממה ..
לוודא שהוא לא טובע
תודה אנדרה:
אתה חושב שהוא (היא) יכול להיות: טמפרטורה נמוכה בבורבג'יאדור או היעדר דיכאון בכור.
מה תהיה הטמפרטורה האידיאלית עבור הבורבוז'דור?
דוח של מחולל הקיטור, המודל שפיתח ECOPRA נראה פשוט: מה אתה חושב על מחולל הקיטור הזה?
וביחס לדיכאון: כיצד היית לוקח את המדד האידיאלי לעבודה?
תודה
רודולפו
מה צריכת המים שלך?
אנדרה
0 x
בעיית דימום ברמה קבועה
שלום,
ראיתי על הרבה forum שיש בעיות ברמה קבועה במלכודת.
עשיתי את אותו העיקרון כמו זה
אבל יש לי גם בעיה ברמה.
לא מצאתי תרשים של שינוי המלכודת, מצדי הגדלתי את חור כניסת המים אך המצוף אינו מבצע את תפקידו, המים ממשיכים להגיע וממלאים את המלכודת כולה (כלומר קראתי בכמה forum) אני חושב שהגעת מים דרך השסתום מונעת את סגירתם כראוי אך אין לי וודאות, אני חסום מבעיה זו, האם יש לך תרשים של שינוי המלכודת או עזרה בבעיה שלי ?
תודה לך על תשובתך
ראיתי על הרבה forum שיש בעיות ברמה קבועה במלכודת.
עשיתי את אותו העיקרון כמו זה
אבל יש לי גם בעיה ברמה.
לא מצאתי תרשים של שינוי המלכודת, מצדי הגדלתי את חור כניסת המים אך המצוף אינו מבצע את תפקידו, המים ממשיכים להגיע וממלאים את המלכודת כולה (כלומר קראתי בכמה forum) אני חושב שהגעת מים דרך השסתום מונעת את סגירתם כראוי אך אין לי וודאות, אני חסום מבעיה זו, האם יש לך תרשים של שינוי המלכודת או עזרה בבעיה שלי ?
תודה לך על תשובתך
0 x
Re: בעיית מלכודות ברמה קבועה
Mido66 כתב:שלום,
ראיתי על הרבה forum שיש בעיות ברמה קבועה במלכודת.
עשיתי את אותו העיקרון כמו זה
אבל יש לי גם בעיה ברמה.
לא מצאתי תרשים של שינוי המלכודת, מצדי הגדלתי את חור כניסת המים אך המצוף אינו מבצע את תפקידו, המים ממשיכים להגיע וממלאים את המלכודת כולה (כלומר קראתי בכמה forum) אני חושב שהגעת מים דרך השסתום מונעת את סגירתם כראוי אך אין לי וודאות, אני חסום מבעיה זו, האם יש לך תרשים של שינוי המלכודת או עזרה בבעיה שלי ?
תודה לך על תשובתך
שלום:
החוויה עם המשאית הזו הייתה מאוד שלילית. הצלחת? כעת אנו עובדים עם גנרטורים של מערבולת, השגנו ירידה בצריכה של עד 11 ליטר לכל 100 ק"מ במשאיות אלה!
ראה את הבלוג שלי:
www.turboecogreen.blogspot.com
תודה
סליחה שלא עניתי נכון:
חייבת לפצות על המפלס העליון כאשר קבוע הוואקום של הכניסה כלפי מעלה ומטה יהיה בעל אותו ערך, אז הודעתי לו על זה forumאני לא זוכר מה היה ההודעה, אבל אם תקרא את ההודעות וההתערבויות שלי תמצא אותו.
מזל טוב!
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 41 תגובות
- 54639 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
28/02/14, 18:43נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 4 תגובות
- 16098 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
19/11/13, 22:03נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 8 תגובות
- 11341 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
20/05/10, 22:46נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 25 תגובות
- 24055 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב אנדרה
צפה בהודעה האחרונה
19/03/10, 03:11נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 0 תגובות
- 7912 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב F4AGL
צפה בהודעה האחרונה
07/12/09, 20:42נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 74