זאק כתב:jean63 כתב:מה המותג ומה המודל לקנות המאפשרת הסתגלות קלה של פנטון?
האם אנחנו יכולים למצוא הזדמנויות טובות?
איזה כוח וכמה זמן ניצול שנתי?
@+
דניס כתב:לשימוש זה: מספיקים 2 או 3 קילוואט, אפילו 1 קילוואט! אם אין לך חימום התנגדות, הדברים העיקריים: מקפיא, מקרר, אור שצורך מעט, אחרי שאתה פשוט צריך לצבור את ה- w לחישוב, או שאתה מתחלף לחבר (מקפיא נמשך 48 שעות)
אם יש לך חימום חשמלי אז ... (אבל אני לא חושב שכן)
לא עצר בניסויים שלך ... כמה זמן אתה במכלול הזה 
אנדרה כתב:[..], בעוד שעם קרבורטור החלקים הכבדים עוברים דרך המוט אל תוך המנוע, כאשר מגיע הזמן לבצע חישובי צריכה ובדיקות, כל הנוזל שנצרך מייצג בדיוק את התוצאה.
אפילו עם בנזין bubbler צורכת מה יש טוב הבנזין, נשאר בתחתית אינו עובר דרך המנוע, זה כמו הבנזין הישן בתוך טנק,
מסיבה זו לעשות הפגנה עם פנטון עם מבעבע וקרבורטור יש הבדל קטן במה שיוצא מהפליטה, עם קרבורטור מזוט פנטון יש ניחוח של מנוע דיזל מודרני,עם הרבה מים, זה כמעט מריח יותר.
עם הרבה מים זה אומר עם הרבה מים או עם מים מאוד קטנים ... כי לעתים קרובות אתה חוזר ושלא צריך להוסיף יותר מדי מים כי זה לא משפר את הצריכה ?? !!?
אנדרה כתב: מזל שיש כאלה שקוראים אותו שוב, כי לעתים קרובות אני צריך לפענח את עצמי, אפילו בשפה אני מתקשה להתבטא בסובבים אותי, אני זקן מכדי לשנות ...
... אני יכול לדמיין אותך, גבר מזוקן גבוה (או לא) עם חולצת חוטב עצים (קנדי טיפוסי) ואת סרבל המכונאי! 
תמיד להתעסק אחרי כמה דברים כדי שיעמוד בקריטריוני השימוש שלך ) שמדבר איתנו חצי צרפתית וגרמנית שהוא לא יכול למצוא את המילים האלה באנגלית ... קשה לפענח שם מה שהתכוונתי הוא מעט מאוד מים במיוחד עם כור שמן יחיד, זה לוקח את כל החום שלו לטיפול בשמן ואת ההבדל בין מים עוברים ללא מים ודקים למדידה, ולו רק שם, אנו יכולים לרושש עושר.
הרווח היחיד הוא על הריחות שיוצאים מהפליטה.
אפילו באמצעות תערובת של 30% אלכוהול מים זה עובד, אבל מאזן הצריכה נשאר כמעט זהה לאלכוהול טהור, המים רק עברו. (בצד הזיהום אין לי מה למדוד)
אנדרה
-> או שזו אותה כמות נוזלים (או אלכוהול טהור או מים + 30% אלכוהול) אשר מתאדה ואז נשרף במנוע ...
אני חושב שזה הפיתרון הראשון ... בסך הכל שרפת את אותה כמות אלכוהול ... אפילו עם 70% יותר מים ...
-> או שהאוויר מותאם לפני כור הקיטור
-> או שההתאמה הזו נעשית ממש לפני הכניסה לחדר
עוד שאלה קטנה אחת ואפסיק להטריד אותך ... כדי להשיג הכל וכל דלק עדיף שיהיה קרבורטור ממונע במעלה הזרם של המנוע?
אנדרה כתב:...................
אני מעדיף קרבורטורים קטנים מדגם מופחת, זרבובית של 3,2 מ"מ מספיקה, ועושרם ניתן לכוונון בקלות באמצעות בורג.
חייבים להבין שמה שעובר דרך הקרבורטור הזה הוא הרבה דלק ומעט מאוד אוויר, תערובת כל כך עשירה שהוא לא יכול להתלקח בכור, שהוא יפיק גז
והגז הזה מעורב באוויר הוא שיביא למנוע לעבוד כראוי, אתה צריך למנות את היחס הנכון במקום הזה.
אנדרה
חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 196
