ערכת יעילות ecopra?

בּוֹקֶר טוֹב. פשוט הכנתי תבנית קרטון עבור הרתך. גובה הלבאס הוא 15 על 10 על 16 ס"מ. הביוב יוצב בחלקו העליון של המנוע 30 ס"מ מהכור. כך הנתיב יהיה קצר והבעבע ייהנה מחום הסביבה של המנוע.
אם הרתך לא יכול לרתך את חוטי הנירוסטה בבועת הנחושת, לא אוכל להשתמש בצינורות הנירוסטה שלי, אני בהחלט אשתמש בסיליקון. לאחר שלא מרפה זמן רב התקציב לא יתפוצץ !!!!
הרכב שלי מצויד בדוד מחומם עם ldr המאפשר לחמם את המנוע במהירות רבה יותר כאשר ה- t * יורד מתחת למעלות
האחרון לא עובד עוד יכולתי להסיר אותו ולהניח בועה 40 בגודל 10 על בסיסי. המיקום נמצא מול הגלגל הקדמי השמאלי. אני חושב שזה נתון יותר לרוח החיצונית ולאורך הצינור יותר (בערך 90 ס"מ לכור) אבל צינורות ה- ldr כבר שם וגם המיקום. בקיצור הפיתרון הקל אך לא בהכרח היעיל ביותר למרבה הצער.
לדעתך ??? [/ img]

pauline82 כתב:אם הריתוך לא יכול לרתך לי את חוטי הברגה הנירוסטה על מבעבע הנחושת ולכן לא אוכל להשתמש בצינורות הנירוסטה שלי בהחלט אעבור לסיליקון.

אנו יכולים לרתך נחושת ופלדת אל חלד עם TIG, אך הרבה יותר קונבנציונאלי לבצע הלחמה.

הרכב שלי מצויד בדוד מחומם עם ldr המאפשר לחמם את המנוע במהירות רבה יותר כאשר ה- t * יורד מתחת למעלות

אתה יכול להסביר ????

האחרון לא עובד עוד יכולתי להסיר אותו ולהניח בועה 40 בגודל 10 על בסיסי. המיקום נמצא מול הגלגל הקדמי השמאלי. אני חושב שהוא נתון יותר לרוח החיצונית ולאורך הצינור יותר (בערך 90 ס"מ לכור) אבל צינורות ה- ldr כבר שם וגם המיקום. בקיצור הפיתרון הקל אך לא בהכרח היעיל ביותר למרבה הצער.

90 ס"מ הוא קצת ארוך .... סוף סוף אתה עדיין יכול לבודד או לחמם עם צינור LDR מחובר.

כאשר הטמפרטורה בחוץ נמוכה מ -5 מעלות הדוד מתחיל להתחמם במהירות מ- LDR ובכך מאפשר חימום כמעט מייד.
על ידי הצבת הבועבל במקומו זה יאפשר לי נפח גדול יותר כי נכון לעכשיו יש לי את המקום לשים בועות עם נפח של 2400 ס"מ, אבל לשמור על מרווח ביטחון אני חושב שאני יכול לשים רק 3l

pauline82 כתב:כאשר הטמפרטורה בחוץ נמוכה מ -5 מעלות הדוד מתחיל להתחמם במהירות מ- LDR ובכך מאפשר חימום כמעט מייד.

דבר כלכלי ... חימום עם דלק .....

על ידי הצבת הבועבל במקומו זה יאפשר לי נפח גדול יותר כי נכון לעכשיו יש לי את המקום לשים בועות עם נפח של 2400 ס"מ, אבל לשמור על מרווח ביטחון אני חושב שאני יכול לשים רק 3l

חשיבות נפח המבעבע אינה בהכרח ערובה לאיכות .... עדיף לוודא שהוא בטמפרטורה הנכונה "וכי הגזים העוברים דרכו טעונים נכון לחות ולגרום לשיעור הנכון של טיפות מים עדינות ...

מסכים איתך שזה לא ערובה לאיכות אבל מאפשר יהיה עצמאי יותר
בשנות ה bubbler שבכוונתי לעשות הגז אינו עובר; זה יהיה מחומם על ידי LDR. רק באוויר הלח ייכנס הכור. זה יהיה בלגן לפחות כנ"ל עבור מכך נאן ??

pauline82 כתב:מסכים איתך שזה לא ערובה לאיכות אבל מאפשר יהיה עצמאי יותר
בשנות ה bubbler שבכוונתי לעשות הגז אינו עובר; זה יהיה מחומם על ידי LDR. רק באוויר הלח ייכנס הכור. זה יהיה בלגן לפחות כנ"ל עבור מכך נאן ??

ובכן לא, זה לא יעבוד בכלל. כמות הגז שיוצאת מהבעבוע היא קטנה מאוד בהשוואה לאוויר הצריכה. אם אתה פשוט משתנה את לחות הצריכה ככל שתלך ביום קיץ סוער ....

אתה צריך לעשות ערפל קטן של טיפות מים המיוצר על ידי הבועות המתפרצות על פני השטח ........ לאחר חציית הצי. הערפל הזה הוא זה שעושה את ההבדל.

כולל יותר. בתרשים תש בעמוד הקודם, מתיש של גזים לא להיכנס bubbler וראיתי המון bubbler ללא פליטה של ​​גז

pauline82 כתב:כולל יותר. בתרשים תש בעמוד הקודם, מתיש של גזים לא להיכנס bubbler וראיתי המון bubbler ללא פליטה של ​​גז

הבועה כפי ששמה מרמז משמש להכנת בועות. ניתן להשיג אותם על ידי שאיבת אבק (על ידי שימוש בוואקום הצריכה כמו בהרכבה של הדף הקודם) או על ידי ניפוח על ידי ניצול של לחץ יתר של גזי הפליטה וכו '...
העיקר הוא שהגזים שישלחו לכור, יחצו את המים בדרך זו או אחרת, כדי לספוג לחות ולהפוך ערפל על פני השטח, כך שיוכלו לסבול אותם איתם.

הסכם D, כשאתה מדבר על גז, ג ​​אינו בהכרח המתיש של גז אבל האוויר שעובר דרך המים
ouff, פחדתי

מחר יש לי פגישה עם הרתך
זה יהיה בגודל של 2,5l בדיל ונחושת !!!!
youpiiiiiiiiii
אני נותן לכם מיץ