pauline82 כתב:תודה
עם המערכת שלך יש לך תוצאות טובות ????
במבחן צריכת הדלק והאטימות של 10% זה דומה למכוניות הנוכחיות. כאשר המכונית מפוכחת בהתחלה, נראה שקשה יותר לשפר אותה ...
pauline82 כתב:תודה
עם המערכת שלך יש לך תוצאות טובות ????
pauline82 כתב:שלום שלום, אני חוזר אחרי תקופה של המוטיבציה אבל הנה אני שוב בבלוקי ההתחלה.
החלטתי להכין מבעבע נירוסטה לגמרי בפרופורציות של פחית 5 ליטר, עם סליל בתחתית המבעבע דרכו יעבור ה- LDR וצינור כניסת אוויר מנוקב ב -1,5 או 2 מ"מ כדי להבטיח מיקרופון פִּכפּוּך.
לפי דבריך באיזה קוטר עלי להשתמש לסליל (אותו קוטר כמו צינורות ה- ldr שלי או נמוך יותר), ולצינור צריכת האוויר?
שוב תודה.
pauline82 כתב:כך שאם אני מבין נכון יש לחבר את קצה הצינור האופקי
לאדם שהופך אותי למבעבע יש לוחות נירוסטה אך אין צינור.
איפה אני יכול למצוא כמה ?? כדי להפוך את הסליל צינורות הנירוסטה לא מתפתלים, אז אני גם צריך למצוא מרפקים, נכון?
על לוחות הנירוסטה להיות בעלי עובי מינימלי ??
חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"
משתמשים הגולשים זה forum : גוגל אדסנס [Bot] ואורחים 71