ערכת יעילות ecopra?

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 22/05/13, 21:43

כדי לנטרל את הנטייה לשטח, ניתן למלא את הצינור לחלוטין בחול דק ולחבר היטב את הקצוות (הלחמה). כעת הצינור המחומם היטב אמור לקבל את רדיוסי הכיפוף הקשים מבלי להתלבש כמו גרב. : Mrgreen:

מלא מרפקים של 90 מעלות, זה לא נהדר לזרימה, לדליפות וכו '... :|
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
pauline82
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 200
כתובת: 24/04/12, 17:26




נָקוּב pauline82 » 22/05/13, 22:04

אם הריתוכים טובים אין סיבה שיש נזילה ?? !!
כשהנפנה מחורבנת החזרתי אותו. אז כבר אין לי ברירה. אני אשים את המרפקים והסודה שלי. אקח תמונה מחר ואגיד לי מה אתה חושב. בידיעה שהסליל הזה ייכנס למבעבע קטן בגובה 15 * 10 ו -20.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 22/05/13, 23:04

Flytox כתב:כדי לנטרל את הנטייה לשטח, ניתן למלא את הצינור לחלוטין בחול דק ולחבר היטב את הקצוות (הלחמה). כעת הצינור המחומם היטב אמור לקבל את רדיוסי הכיפוף הקשים מבלי להתלבש כמו גרב. : Mrgreen:

מלא מרפקים של 90 מעלות, זה לא נהדר לזרימה, לדליפות וכו '... :|


כשאתה משתמש בצינור מלא בחול, אתה יכול להסתדר בלי כיפוף. לדוגמא עם אונס (זנב עכברוש) אתה יוצר צורה חלולה בקוטר הצינור שלך על היקף פיסת עץ עגולה. הצינור יקבל להתפתל עליו כדי ליצור.
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
pauline82
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 200
כתובת: 24/04/12, 17:26




נָקוּב pauline82 » 24/05/13, 17:25

הצינורות מרותכים. החלפתי רק את מיכל הפלסטיק שקידחתי קשות והמבעבע יהיה כמעט מוכן.
הטורבו מתנגד.
לצורך תיקונו עלי להסיר את קו הפליטה. לאחר שיש לי מבעבע שני, אני מהסס לקרב אותו לטורבו כדי לקצר את אורך הצינור ולהשתמש בזה שכבר נמצא במקום כדי לחמם את האוויר שנכנס למבעבע. מה אתה חושב??
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 24/05/13, 22:09

pauline82 כתב: לאחר שיש לי מבעבע שני, אני מהסס לקרב אותו לטורבו כדי לקצר את אורך הצינור ולהשתמש בזה שכבר נמצא כדי לחמם את האוויר שנכנס למבעבע. מה אתה חושב??


לא בטוח אם זה שימושי לחמם את האוויר שנכנס למבעבע. אם עושים זאת נכון, הפלט יוצא באותה טמפרטורה כמעט ללא חימום מראש. מיוצר עם צינורות קצרים ........... כמה שיותר ארוך : Mrgreen:
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
pauline82
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 200
כתובת: 24/04/12, 17:26




נָקוּב pauline82 » 26/05/13, 20:45

תודה לך Flytox על כל התשובות שלך :D
החלטתי להרכיב מחדש את המבעבע קרוב יותר לשקע הטורבו. זה יקטין באופן דרסטי את אורך הדוטים.

אשים את המבעבע בתא המנוע. פתאום המבעבע שלי יהיה באותה רמה כמו מיכל ההרחבה שלי ובכך גבוה יותר מיציאת ראש הצילינדר. יכול להיות שזו בעיה ???
הכי קל מבחינתי יהיה לנקר את עצמי על הצינור שהולך לתנור החימום (שהוא בקושי גבוה יותר מהמבעבע) כי יהיה לי מעט צינור להוסיף, אבל פתאום יהיה לי פחות חימום?

ושאלה אחרונה, אני מרתיח את סליל הנחושת שלי מהמבעבע אל הפח. האם 90 ° יכולים להמיס את הריתוכים שלי ????
מרקי הרבה :D :D
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 26/05/13, 23:02

pauline82 כתב:אשים את המבעבע בתא המנוע. פתאום המבעבע שלי יהיה באותה רמה כמו מיכל ההרחבה שלי ובכך גבוה יותר מיציאת ראש הצילינדר. יכול להיות שזו בעיה ???

אם מחזור ה- LDR מספיק אינטנסיבי, יש להסיר את בועות הניקוז תוך כדי. האידיאל יהיה לשים טיהור על נקודת השיא החדשה הזו.

הכי קל מבחינתי יהיה לנקר את עצמי על הצינור שהולך לתנור החימום (שהוא בקושי גבוה יותר מהמבעבע) כי יהיה לי מעט צינור להוסיף, אבל פתאום יהיה לי פחות חימום?


פחות חימום בוודאי, מספיק יותר ???

ושאלה אחרונה, אני מרתיח את סליל הנחושת שלי מהמבעבע אל הפח. האם 90 ° יכולים להמיס את הריתוכים שלי ????


נמס לא, לצורך היתוך, תלוי ב"פח "בו השתמשת, זה 180 ° הישנים או 217 ° החדשים, לעומת זאת נחלש סביב 100 ° כן. לא יותר מדי ניסיון מסוג זה של הלחמה לנוזל חם, כאשר הוא צריך להיות מוצק באמת, יש צורך לקחת הלחמה "נחושת" עם זרחן או אפילו יותר טוב עם כסף.
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
pauline82
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 200
כתובת: 24/04/12, 17:26




נָקוּב pauline82 » 28/05/13, 21:54

חדשות. עדיין אין טורבו : Evil:
העברתי את הכור. אני אחסוך 60 ס"מ צינור : גביני: : גביני:
הכור נמצא כעת 50 ס"מ ממסגרת הפליטה. אני לא יכול לעשות יותר טוב :D :D
מילאתי ​​את סלילי ב- LDR והנחתי אותו בסיר מים והרתיחתי אותו למשך חצי שעה. שום דבר לא השתנה. אני אצפה לאורך זמן.
במבעבע אעביר צינור נירוסטה שאקדוח למבעבע. עדיף להעדיף הרבה חורים קטנים יותר מאשר חורים גדולים, לא ????
המשך לאחר החזרת הטורבו :|
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 28/05/13, 23:11

pauline82 כתב:במבעבע אעביר צינור נירוסטה שאקדוח למבעבע. עדיף להעדיף הרבה חורים קטנים יותר מאשר חורים גדולים, לא ????


ואכן, על ההרכבה שלי נראה שזה עובד טוב יותר עם חורים קטנים רבים (כפל מספר הבועות)
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
pauline82
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 200
כתובת: 24/04/12, 17:26




נָקוּב pauline82 » 29/05/13, 19:39

תודה :D
עם המערכת שלך יש לך תוצאות טובות ????
0 x

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 170