אכזבה "ספאד"

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
אישי de l'Utilisateur
rezut
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 191
כתובת: 01/12/04, 14:58
מיקום: סאון sur Chalon
x 2




נָקוּב rezut » 16/05/06, 12:37

היי אסגרד os tyr

חוץ מזה, אני עדיין מחכה לאחד בספסל הכוח !!!


אני מוכן למבחן אבל איפה ?? (מכיוון שהמיקום בכל מקום מעט מעורפל) ובאילו תנאים?

a+


ps: בעקבות בקשתך כבר פרסמתי על עמוד הברזל או הנירוסטה אך לא הייתה לי תגובה

רזוט כתב:
הגרוע מכל הוא, אך הניסיון לבחון את טיפוסיהם של אחרים נכשל


שלום אסגרד אוס טיר

אני הולך לבדיקת ספסל אבל אתה נמצא או על המפה כי בכל מקום הוא קצת מעורפל ואסור לשכוח שלטיטין שלי יש 260000 מסופים ואני מנסה לחסוך את זה בגלל הסיכון לכישלון (הידראולי או מצמד) (מקורי))
מה גם שרגע אני שם וונטורי ועכשיו יש לי צריכת מים של יותר מליטר אחד למאה (מעט מכדי להיות)


אני מחכה לתגובתך ואם אתה לא רחוק מהבית (בסביבות Chalon sur saone) אני מוכן (אלא אם כן התנאים פוגעים או גבוהים מדי בשבילי)

a+
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 16/05/06, 15:46

שלום רזוט
לפני שאתם הולכים על ספסל עליכם להיות בטוחים לחסוך משמעותי, באמצעים פשוטים בכביש המהיר.
על הספסל תוכלו לדעת באיזו מהירות ובאיזו תנאי הכור פועל ובאיזו תנאי הוא לא תלוי.
אם אתה פשוט הולך לספסל כדי לאשר, או אם יש לך ספק לדעת, אם הכלכלה שלך מגיעה ממקומות אחרים אתה מבזבז את זמנך.
אלא אם כן יש לך את הספסל בידך ומשתמש בו באופן קבוע עם כל שינוי, זה מעניין. בגלל שבילוי של שעה על הספסל, מבלי להיות מוכן היטב לא יהיה לך זמן ללמוד גדול דבר ..
במקרה זה יש רק למי שמתנשא גנרטורים
הכלי האידיאלי לבדיקה. (מתח וזרם כוח זה אינדיקציה טובה)

אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
rezut
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 191
כתובת: 01/12/04, 14:58
מיקום: סאון sur Chalon
x 2




נָקוּב rezut » 17/05/06, 13:42

שלום אנדרה

אני מסכים איתך אבל בהתחשב בנסיעות הקצרות שאני לא מקל על נתונים טובים ונתון מחיר הדלק אני לא אעשה 200 או 500 ק"מ בכביש המהיר רק כדי להיות בקונסו שלי
אם אני מנסה את הבדיקה, זה יהיה יותר לבדוק אם יש לי רווח כוח אמיתי כי כמו שאומר זאק רווח הכוח מגיע עם הטמפ 'שלך לשימוש וקשה לממש את הרווח
ובאותו זמן, אם אפשר, לראות את מבחן הזיהום (עם ובלי פנטון)

a+
0 x

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 210