הזרקת מים (משאבת מרססים)

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
lejustemilieu
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4075
כתובת: 12/01/07, 08:18
x 4




נָקוּב lejustemilieu » 21/08/08, 12:08

היי אנדרו,
זה יוצא מהקשרו, אבל היי ... :D
השכן שלי אומר לי שהשמש ביישנה באזור שלך השנה, במשך 20 יום ... האם זה נכון?
0 x
אדם הוא מטבעו חיה פוליטית (אריסטו)
MichelM
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 411
כתובת: 14/02/05, 13:13
מיקום: 94 ואל דה מארן




נָקוּב MichelM » 22/08/08, 11:32

היי כולם

שתי דוגמאות למשאבות בהן אני משתמש:

על מרצדס 300TD (עם מזרק חשמלי) משאבת ההילוכים הקטנה 12V הזו שנותנת לחץ קטן (מקסימום 2 או 3 בר?) ואילו עמיד במים:
בקונרד: משאבת ציוד פליז 12V
מישהו הצביע על כך למכלולי מנוע הזרקת מים חסכוניים עם טורבו.

על אופנוע ווקסן: משאבת בוכנה קטנה המיועדת למים במכשירי חשמל ביתיים:
משאבת אולקה
חלקם עולים ל -20 ברים, אבל הייתי צריך להריץ אותו לאחור למשך 12 וולט. יתרון: נשלף, לחץ טוב, תפוצה גדולה, קצב זרימה מקורי נמוך, קצב הזרימה נמדד על פי מספר הפולסים החשמליים (מכלול מחולל חריצים עם פוטנציומטר NE555 וכוונון). חסרון: אסור לשאוב אותו בצורה מקסימאלית (50Hz) לצמיתות, אמינות לאורך זמן?
סוג זה של משאבה נראה כמו ערכת הזרקת מים:
אקוומיסט
מיועד לקצב זרימה גבוה יותר והמשאבה יקרה.

מישל
0 x
אישי de l'Utilisateur
abyssin3
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 623
כתובת: 18/07/05, 15:12




נָקוּב abyssin3 » 22/08/08, 14:53

משאבות השטיפה לשמשה הקדמית שניסיתי (רנו) נותנות לך בטווח של 0.8 עד 1.3 בר ב 12 וולט, מספיק לשימושך ?? ? עם לחץ כל כך "קטן", הריסוס עשוי להיות הרבה יותר גס. (טוב או רע ???).

לא נכון. לכן העדפתי לקחת שורפלו. ממש שמעתי על זה באתרי קמפינג בגלל. אך לעתים רחוקות המחיר יורד מתחת ל 100 €, ומכאן מחיר הערכה כולה.

אחרת, שאלת הצריכה, זה בדיוק כמו קודם, בידיעה שחישבתי את הצריכה על 500 ק"מ (וכי בערכה אין יותר מ -200 ק"מ). אבל ככל שאני דוחף קצת יותר חזק בימינו (לבדוק את זה), זה לא כל כך נורא. זה אומר לפחות שאין עודפי מים, כפי שיכול לקרות עם הזרקת כמויות גדולות של מים.
0 x
אישי de l'Utilisateur
abyssin3
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 623
כתובת: 18/07/05, 15:12




נָקוּב abyssin3 » 22/08/08, 15:14

כשמסתכלים על עקומות הלחות, אני תוהה לגבי הורדת סף ההדק כי:
1- ב -20 מעלות צלזיוס, אנו נמצאים בלחות של ~ 65%, אך ב -10 מעלות צלזיוס, אנו עולים על 100% :הֶלֶם:
2- אם אני שם את סף ההדק ב 2500 סל"ד, אני מקבל ~ 13 גרם / מ"ק או 3% לחות ב 80 מעלות צלזיוס ויותר מ 20% רק ב 100 מעלות צלזיוס ...
0 x
lejustemilieu
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4075
כתובת: 12/01/07, 08:18
x 4




נָקוּב lejustemilieu » 22/08/08, 15:24

אם אתה מזריק מים לטחנה שלך, אל תשכח להכריז על המכס. : Evil:
מצטער, זה היה צריך לצאת :?
0 x
אדם הוא מטבעו חיה פוליטית (אריסטו)
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 22/08/08, 16:27

בונז'ור
lejustemilieu כתב:אם אתה מזריק מים לטחנה שלך, אל תשכח להכריז על המכס. : Evil:
מצטער, זה היה צריך לצאת :?


האם זה משהו מנהגים בבית? מאירופה הגדולה ומחיסול הגבולות, הם מצאו דרך להשאיר את כל הצוותים פעילים, ולכן עברו הסבה מקצועית מחדש
שליטה במיכלי דלק, שליטה ???
אני רגיל לראות רק פקידי מכס ליד גבול ארה"ב, בנמלים, בשדות תעופה, תפקידם נעצר שם .. עכשיו אם הם יבדקו כמה פעמים אתה מוסיף מים למנוע ??


זה יוצא מהקשרו, אבל היי ...
השכן שלי אומר לי שהשמש ביישנה באזור שלך השנה, במשך 20 יום ... האם זה נכון?


זה נכון כל חודש יולי היה כמעט שעורה אחת ביום והרבה גשמים, עם שיטפונות, שלא נראו מעולם .. בדרך כלל יולי היא התקופה הטובה ביותר והחמה ביותר של העונה ..

אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
abyssin3
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 623
כתובת: 18/07/05, 15:12




נָקוּב abyssin3 » 09/09/08, 23:56

חדשות טובות ...
המזרק שלי (0.75GPH) היה סתום ... למרבה האירוניה, ליטר המים שצרכתי נבע מדליפת לחץ. הבחור שמכר לי את המזרק היה מותקן במהופך. לאחר הרכבה נכונה, הוא השתין זרם עדין מאוד אך יותר מ -2 מטר. עבור "אובך" זה ממוצע. העדפתי לעלות את המזרק הישן שלי (2.5GPH) שהיה ממש ערפל. אבל עם 10 ליטר / שעה המים הולכים במהירות גבוהה ... וכך גם הדלק. במיוחד בעיר.
בצד החיובי, המנוע שלי חוזר בהדרגה לביצועיו הצעירים.
אבל אנסה ליצור מערכת שמשתמשת בפחות מים. במיוחד מכיוון שהנחתי כעת את צינור כניסת המים על ה- EGR שמחמם אותו. חשבתי שאוכל לעשות זאת על ידי יניקה ישירה באספקת האוויר. עם המזרק וההתנגדות שהוא מייצר, זה צריך לקחת פחות, אבל אולי לא מספיק הפעם, או בכלל לא. (אני מתקשה לדמיין את השקע שנוצר על ידי המנוע).
0 x
אישי de l'Utilisateur
abyssin3
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 623
כתובת: 18/07/05, 15:12




נָקוּב abyssin3 » 12/09/08, 20:03

פסק דין עם מזרק 2.5GPH: צריכה ב 7.5L / 100 ק"מ (בעיר). שיא, מעולם לא עשיתי כל כך הרבה. זה מאשר כי עודפי המים הם צריכת יתר.
הנחתי את המערכת בשאיבה פסיבית (ללא משאבה). נראה אם ​​דיכאון המנוע מספיק בכדי למצוץ את המים, ואם כן כמה.
0 x
אישי de l'Utilisateur
abyssin3
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 623
כתובת: 18/07/05, 15:12




נָקוּב abyssin3 » 13/09/08, 22:48

לאחר שניסה להכניס את המערכת ליניקה פסיבית, צריכת המים היא אפסית. כנראה בגלל יותר מדי התנגדות.
אני מחכה למזרק חדש ב -2 ליטר / שעה (0.5GPH), שהוא פחות מהישן הישן ב- 0.75GPH :P
זה אמור לפתור את הבעיות שלי. בסופו של דבר, עם הזרימה הזו, יכולתי אפילו להוריד את נקודת ההדק.
0 x
אישי de l'Utilisateur
abyssin3
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 623
כתובת: 18/07/05, 15:12




נָקוּב abyssin3 » 15/09/08, 17:41

תיקון קטן ב-% RH.
ספרנו את צריכת המים (1,3 ליטר / שעה). עם זאת, המערכת הייתה פועלת (ב ~ 3 ליטר / שעה, זרימת מזרק) או כבויה. אם ניקח בחשבון את השיבוש ככל שהמערכת מופעלת רק מ 3000 סל"ד, אנחנו לא יכולים לקחת את 1,3 כממוצע. המזרק לא שלח 1,3 ליטר / שעה כל הזמן אלא 3 ליטר / שעה מעת לעת, ומכאן צריכה סופית (מים) סופית נמוכה יותר.

מה יצר עבור מזרק של 0.75GPH (במציאות 2,7L / h):

22,5g / m3
או לחות יחסית של> 100% עד 23 מעלות צלזיוס, 90% ב 25 מעלות צלזיוס ו 70% ב 30 מעלות צלזיוס.

מכאן למזרק הבא לו אני מחכה (0.5GPH):
15g / m3
או לחות יחסית של> 100% עד 17 מעלות צלזיוס, 90% ב 20 מעלות צלזיוס ו 60% ב 25 מעלות צלזיוס.
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 134