היי אנדרו,
זה יוצא מהקשרו, אבל היי ...
השכן שלי אומר לי שהשמש ביישנה באזור שלך השנה, במשך 20 יום ... האם זה נכון?
הזרקת מים (משאבת מרססים)
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 4075
- כתובת: 12/01/07, 08:18
- x 4
היי כולם
שתי דוגמאות למשאבות בהן אני משתמש:
על מרצדס 300TD (עם מזרק חשמלי) משאבת ההילוכים הקטנה 12V הזו שנותנת לחץ קטן (מקסימום 2 או 3 בר?) ואילו עמיד במים:
בקונרד: משאבת ציוד פליז 12V
מישהו הצביע על כך למכלולי מנוע הזרקת מים חסכוניים עם טורבו.
על אופנוע ווקסן: משאבת בוכנה קטנה המיועדת למים במכשירי חשמל ביתיים:
משאבת אולקה
חלקם עולים ל -20 ברים, אבל הייתי צריך להריץ אותו לאחור למשך 12 וולט. יתרון: נשלף, לחץ טוב, תפוצה גדולה, קצב זרימה מקורי נמוך, קצב הזרימה נמדד על פי מספר הפולסים החשמליים (מכלול מחולל חריצים עם פוטנציומטר NE555 וכוונון). חסרון: אסור לשאוב אותו בצורה מקסימאלית (50Hz) לצמיתות, אמינות לאורך זמן?
סוג זה של משאבה נראה כמו ערכת הזרקת מים:
אקוומיסט
מיועד לקצב זרימה גבוה יותר והמשאבה יקרה.
מישל
שתי דוגמאות למשאבות בהן אני משתמש:
על מרצדס 300TD (עם מזרק חשמלי) משאבת ההילוכים הקטנה 12V הזו שנותנת לחץ קטן (מקסימום 2 או 3 בר?) ואילו עמיד במים:
בקונרד: משאבת ציוד פליז 12V
מישהו הצביע על כך למכלולי מנוע הזרקת מים חסכוניים עם טורבו.
על אופנוע ווקסן: משאבת בוכנה קטנה המיועדת למים במכשירי חשמל ביתיים:
משאבת אולקה
חלקם עולים ל -20 ברים, אבל הייתי צריך להריץ אותו לאחור למשך 12 וולט. יתרון: נשלף, לחץ טוב, תפוצה גדולה, קצב זרימה מקורי נמוך, קצב הזרימה נמדד על פי מספר הפולסים החשמליים (מכלול מחולל חריצים עם פוטנציומטר NE555 וכוונון). חסרון: אסור לשאוב אותו בצורה מקסימאלית (50Hz) לצמיתות, אמינות לאורך זמן?
סוג זה של משאבה נראה כמו ערכת הזרקת מים:
אקוומיסט
מיועד לקצב זרימה גבוה יותר והמשאבה יקרה.
מישל
0 x
משאבות השטיפה לשמשה הקדמית שניסיתי (רנו) נותנות לך בטווח של 0.8 עד 1.3 בר ב 12 וולט, מספיק לשימושך ?? ? עם לחץ כל כך "קטן", הריסוס עשוי להיות הרבה יותר גס. (טוב או רע ???).
לא נכון. לכן העדפתי לקחת שורפלו. ממש שמעתי על זה באתרי קמפינג בגלל. אך לעתים רחוקות המחיר יורד מתחת ל 100 €, ומכאן מחיר הערכה כולה.
אחרת, שאלת הצריכה, זה בדיוק כמו קודם, בידיעה שחישבתי את הצריכה על 500 ק"מ (וכי בערכה אין יותר מ -200 ק"מ). אבל ככל שאני דוחף קצת יותר חזק בימינו (לבדוק את זה), זה לא כל כך נורא. זה אומר לפחות שאין עודפי מים, כפי שיכול לקרות עם הזרקת כמויות גדולות של מים.
0 x
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 4075
- כתובת: 12/01/07, 08:18
- x 4
בונז'ור
האם זה משהו מנהגים בבית? מאירופה הגדולה ומחיסול הגבולות, הם מצאו דרך להשאיר את כל הצוותים פעילים, ולכן עברו הסבה מקצועית מחדש
שליטה במיכלי דלק, שליטה ???
אני רגיל לראות רק פקידי מכס ליד גבול ארה"ב, בנמלים, בשדות תעופה, תפקידם נעצר שם .. עכשיו אם הם יבדקו כמה פעמים אתה מוסיף מים למנוע ??
זה נכון כל חודש יולי היה כמעט שעורה אחת ביום והרבה גשמים, עם שיטפונות, שלא נראו מעולם .. בדרך כלל יולי היא התקופה הטובה ביותר והחמה ביותר של העונה ..
אנדרה
lejustemilieu כתב:אם אתה מזריק מים לטחנה שלך, אל תשכח להכריז על המכס.
מצטער, זה היה צריך לצאת
האם זה משהו מנהגים בבית? מאירופה הגדולה ומחיסול הגבולות, הם מצאו דרך להשאיר את כל הצוותים פעילים, ולכן עברו הסבה מקצועית מחדש
שליטה במיכלי דלק, שליטה ???
אני רגיל לראות רק פקידי מכס ליד גבול ארה"ב, בנמלים, בשדות תעופה, תפקידם נעצר שם .. עכשיו אם הם יבדקו כמה פעמים אתה מוסיף מים למנוע ??
זה יוצא מהקשרו, אבל היי ...
השכן שלי אומר לי שהשמש ביישנה באזור שלך השנה, במשך 20 יום ... האם זה נכון?
זה נכון כל חודש יולי היה כמעט שעורה אחת ביום והרבה גשמים, עם שיטפונות, שלא נראו מעולם .. בדרך כלל יולי היא התקופה הטובה ביותר והחמה ביותר של העונה ..
אנדרה
0 x
חדשות טובות ...
המזרק שלי (0.75GPH) היה סתום ... למרבה האירוניה, ליטר המים שצרכתי נבע מדליפת לחץ. הבחור שמכר לי את המזרק היה מותקן במהופך. לאחר הרכבה נכונה, הוא השתין זרם עדין מאוד אך יותר מ -2 מטר. עבור "אובך" זה ממוצע. העדפתי לעלות את המזרק הישן שלי (2.5GPH) שהיה ממש ערפל. אבל עם 10 ליטר / שעה המים הולכים במהירות גבוהה ... וכך גם הדלק. במיוחד בעיר.
בצד החיובי, המנוע שלי חוזר בהדרגה לביצועיו הצעירים.
אבל אנסה ליצור מערכת שמשתמשת בפחות מים. במיוחד מכיוון שהנחתי כעת את צינור כניסת המים על ה- EGR שמחמם אותו. חשבתי שאוכל לעשות זאת על ידי יניקה ישירה באספקת האוויר. עם המזרק וההתנגדות שהוא מייצר, זה צריך לקחת פחות, אבל אולי לא מספיק הפעם, או בכלל לא. (אני מתקשה לדמיין את השקע שנוצר על ידי המנוע).
המזרק שלי (0.75GPH) היה סתום ... למרבה האירוניה, ליטר המים שצרכתי נבע מדליפת לחץ. הבחור שמכר לי את המזרק היה מותקן במהופך. לאחר הרכבה נכונה, הוא השתין זרם עדין מאוד אך יותר מ -2 מטר. עבור "אובך" זה ממוצע. העדפתי לעלות את המזרק הישן שלי (2.5GPH) שהיה ממש ערפל. אבל עם 10 ליטר / שעה המים הולכים במהירות גבוהה ... וכך גם הדלק. במיוחד בעיר.
בצד החיובי, המנוע שלי חוזר בהדרגה לביצועיו הצעירים.
אבל אנסה ליצור מערכת שמשתמשת בפחות מים. במיוחד מכיוון שהנחתי כעת את צינור כניסת המים על ה- EGR שמחמם אותו. חשבתי שאוכל לעשות זאת על ידי יניקה ישירה באספקת האוויר. עם המזרק וההתנגדות שהוא מייצר, זה צריך לקחת פחות, אבל אולי לא מספיק הפעם, או בכלל לא. (אני מתקשה לדמיין את השקע שנוצר על ידי המנוע).
0 x
תיקון קטן ב-% RH.
ספרנו את צריכת המים (1,3 ליטר / שעה). עם זאת, המערכת הייתה פועלת (ב ~ 3 ליטר / שעה, זרימת מזרק) או כבויה. אם ניקח בחשבון את השיבוש ככל שהמערכת מופעלת רק מ 3000 סל"ד, אנחנו לא יכולים לקחת את 1,3 כממוצע. המזרק לא שלח 1,3 ליטר / שעה כל הזמן אלא 3 ליטר / שעה מעת לעת, ומכאן צריכה סופית (מים) סופית נמוכה יותר.
מה יצר עבור מזרק של 0.75GPH (במציאות 2,7L / h):
22,5g / m3
או לחות יחסית של> 100% עד 23 מעלות צלזיוס, 90% ב 25 מעלות צלזיוס ו 70% ב 30 מעלות צלזיוס.
מכאן למזרק הבא לו אני מחכה (0.5GPH):
15g / m3
או לחות יחסית של> 100% עד 17 מעלות צלזיוס, 90% ב 20 מעלות צלזיוס ו 60% ב 25 מעלות צלזיוס.
ספרנו את צריכת המים (1,3 ליטר / שעה). עם זאת, המערכת הייתה פועלת (ב ~ 3 ליטר / שעה, זרימת מזרק) או כבויה. אם ניקח בחשבון את השיבוש ככל שהמערכת מופעלת רק מ 3000 סל"ד, אנחנו לא יכולים לקחת את 1,3 כממוצע. המזרק לא שלח 1,3 ליטר / שעה כל הזמן אלא 3 ליטר / שעה מעת לעת, ומכאן צריכה סופית (מים) סופית נמוכה יותר.
מה יצר עבור מזרק של 0.75GPH (במציאות 2,7L / h):
22,5g / m3
או לחות יחסית של> 100% עד 23 מעלות צלזיוס, 90% ב 25 מעלות צלזיוס ו 70% ב 30 מעלות צלזיוס.
מכאן למזרק הבא לו אני מחכה (0.5GPH):
15g / m3
או לחות יחסית של> 100% עד 17 מעלות צלזיוס, 90% ב 20 מעלות צלזיוס ו 60% ב 25 מעלות צלזיוס.
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 6 תגובות
- 7477 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
24/06/16, 16:32נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 0 תגובות
- 6457 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
12/03/16, 20:55נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 0 תגובות
- 6433 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
12/03/16, 19:41נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 22 תגובות
- 17440 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
04/07/16, 21:44נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 4 תגובות
- 11640 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
29/10/13, 22:52נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 134