מנוע Go-Kart ו- HHO: זקוק ליד עזרה!

טעיתי עדיין הייתי בתרשים הקודם

זה מזכיר לי בעיה אחרת: האמולסיות אינן מיטיבות עם הקרבורטור: הזרימה בזרבובית משתנה לחלוטין בכל פעם שעוברים דרכה מים או דלק

שמתי לב לזה על ידי ערבוב פעמיים עם אתנול E2 ... אתנול לא ממיס את השמן, רק 85% הבנזין שהוא מכיל ממיסים את השמן, אבל זה לא מאפשר כדי להמיס כראוי את 15% השמן שלי: התוצאה היא ויניגרט יציב למדי: המנועים אינם תופסים, יש מספיק שמן, אך אין אפשרות להתאים את הקרברטור: הכל עובד באופן לא סדיר, לפעמים הוא נעצר לפעמים זה נסחף ... לפעמים זה מעשן

chatelot16 כתב:
הפיתרון היחיד שיש לו הרכב קבוע: הפחית את נפח הרתיחה כמה שיותר, והאכיל אותו ברציפות כדי לשמור על רמה קבועה

הערה זו מזכירה לי את המנוע מירקלין כדי לנסות להבין איך המבעבע / הנבוליזר עובד קַר מי מצייד את זה:



pantone-reactor-rod-study-heating-or-cavitation-t4944-60.html

צריכת האוויר / בנזין / מים של המנוע מגיעה רק דרך הכור, כך שיש שקע חזק בכור מכיוון שהיניקה המונעת על ידי המנוע חייבת ליצור מערבולת המשמשת לערבב במבעבע את 80% מה "מים ו -20% בנזין. סוד Mireaclean יכול בהחלט להיות קשור למבעבע. איזו כמות תערובת דרושה כדי ליצור ואקום מספיק בכור בידיעה שהוואקום מקדם את התרמוליזה של המים?

NLC כתב:על ידי נפילה על הדף http://fr.wikipedia.org/wiki/Eau אני רואה שמצוין כי תרמוליזה הופכת להיות משמעותית סביב 750 מעלות צלזיוס.

במכלול פנטונים עשוי היטב, על מנוע בנזין, אנו צפויים להגיע לטמפרטורה זו נכון?
אם כן, פירוש הדבר שביציאת הכור, באמת יכול להיות לנו מעט מימן!

בנוסף, אנו יודעים כי בלחץ נמוך יותר המים רותחים בטמפרטורה נמוכה יותר. האם יתכן שזה לא יהיה זהה לטמפרטורת התרמוליזה, מכיוון שהכור נמצא תחת ואקום?

כריסטוף כתב:נכון !!

השערות אלו תקפות לחלוטין ולדעתי ניתן עדיין להוריד ערך זה באמצעות זרזים (נירוסטה, כרום וכו ') לעומת זאת הניסיון של לבואזיה אינו תקף במקרה שלנו (צריכת ברזל גדולה מדי בהשוואה ל אנרגיה השואבת ממים ...). יש פוסט בנושא בנושא forum :

מי הזרקת הבנה / מבצע-ידי-מ-לבואזיה-מימן-ו-ברזל-t1069.html

בגלל הלחץ שאתה צודק, היו לי עקומות מתחת לעיניים לגבי פיצוח המימן. אבל אתה באמת צריך לרדת בלחץ (מ 1/100 ל 1/1000 כספומט) כדי שהפרופורציה הסדוקה / הלא סדוקה תהיה באמת מוגברת ...
הוא די רחוק עם יניקת מנוע (1/10 כספומט).

פיצוח מים-על ידי תרמוליזה-t1213.html

כדי שהשקע יהיה קבוע, יש צורך באספקה ​​קבועה של מים ובנזין למבעבע.
לא ידוע כיצד מרססים את התערובת.

אלאניס?

chatelot16 כתב:זה מזכיר לי בעיה אחרת: האמולסיות אינן מיטיבות עם הקרבורטור: הזרימה בזרבובית משתנה לחלוטין בכל פעם שעוברים דרכה מים או דלק

שמתי לב לזה על ידי ערבוב פעמיים עם אתנול E2 ... אתנול לא ממיס את השמן, רק 85% הבנזין שהוא מכיל ממיסים את השמן, אבל זה לא מאפשר כדי להמיס כראוי את 15% השמן שלי: התוצאה היא ויניגרט יציב למדי: המנועים אינם תופסים, יש מספיק שמן, אך אין אפשרות להתאים את הקרברטור: הכל עובד באופן לא סדיר, לפעמים הוא נעצר לפעמים זה נסחף ... לפעמים זה מעשן

+1; יש פיתרון שנראה על סירה, הסולר והמים מוזרמים ואז מעורבבים על ידי דיסק מפוצל שמסתובב כמו 7000 סל"ד בחלל קטן מאוד. התחליב ה"משובח "המיוצר נשלח למשאבת ההזרקה העומדת בסבל העינויים. מעין ייצור רציף של Aquazole אך ללא תוספים פעילי שטח וכו '... (בסופו של דבר המערכת מטוהרת בסולר טהור לפני עצירה)

עם החזרת משאבת ההזרקה, קיימת מערכת להתייצבות התערובת ולשאיבה כך שכל נוזל יגיע למיכל המתאים לו.

עבור האסיפה המוצעת יהיה צורך להכין את האמולסיה העדינה בדיוק ברמה של הסילון הראשי של הקרבורטור. למרות שהבנזין הוא תנודתי למדי, בהחלט יהיה צורך למצוא את הגבול בין ביצוע תחליב לתחילת הפקת גז שיכול להפוך את הטיפול ... ליותר יציב. (כמו נעילת אדים)

Flytox כתב:עבור האסיפה המוצעת יהיה צורך להכין את האמולסיה העדינה בדיוק ברמה של הסילון הראשי של הקרבורטור. למרות שהבנזין הוא תנודתי למדי, בהחלט יהיה צורך למצוא את הגבול בין ביצוע תחליב לתחילת הפקת גז שיכול להפוך את הטיפול ... ליותר יציב. (כמו נעילת אדים)

בכל מקרה תערובת של 10% מים ו- 90% סולר מחזיקה מספר דקות בטמפרטורת החדר. עשיתי את הבדיקה אחר הצהריים בצנצנת (פשוט ערבבתי תוך כדי ערבוב). אחרי 10 דקות , אנו רואים שהמים מופיעים שוב ברקע.

הדלק לא אמור להיות חם מדי.

Gildas כתב:בכל מקרה תערובת של 10% מים ו- 90% סולר מחזיקה מספר דקות בטמפרטורת החדר. עשיתי את הבדיקה אחר הצהריים בצנצנת (פשוט ערבבתי תוך כדי ערבוב). אחרי 10 דקות , אנו רואים שהמים מופיעים שוב ברקע.

הדלק לא אמור להיות חם מדי.

התחליב רואה את טיפות המים שלו גדלות לפני שאתה רואה קו בצנצנת. בסוף "רגע" הזרבובית לא תרצה יותר בלי שהיא תתחיל לעשות כלום. תסיסה / ערבוב של AMHA צריכה להיות רציפה.

מגבלת חימום הדלק היא נעילת האדים (לפני 65 °?)