תוצאות מנוע Pantone: אחד הוזה!

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
Popaul
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 55
כתובת: 16/10/05, 17:48
מיקום: צפונית לליון> וילפרנש




נָקוּב Popaul » 22/03/07, 15:32

האם נושא זה סגור? יש חדשות ממבחן הספסל? למה אף אחד כבר לא מדבר? יש את ה- CIA : גביני:
0 x
אישי de l'Utilisateur
camel1
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 322
כתובת: 29/01/05, 00:29
מיקום: Loire
x 1
צור:




נָקוּב camel1 » 22/03/07, 21:52

היי פאפאול!

Popaul כתב:האם נושא זה סגור? יש חדשות ממבחן הספסל? למה אף אחד כבר לא מדבר? יש את ה- CIA : גביני:


לא! לא ה- CIA, זה רק שהנושא הזה הלך למקום אחר ...
אם אתה רוצה לקבל את החדשות האחרונות, זה על זה:

https://www.econologie.com/forums/mercedes-340-d-de-didier-t3230-30.html

A +++

מישל
0 x
היינו על הסף, אבל עשינו צעד גדול קדימה ...
laurent.delaon
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 168
כתובת: 13/08/05, 17:49




נָקוּב laurent.delaon » 22/03/07, 21:56

camel1 כתב:


... תזיין אותך. ...

... רווח משמעותי של יותר מ -30%, אך לחפש לייעל אותו ...




אם ההנחה הזו שרק קיטור מתערב צודקת, אין טעם לנסות לייעל את הכור לפאנטון דיס, נכון?
זה נראה לי הגיוני, איזה עניין יש לייעל את השיר שלא היה מתרחש במערכת ????
0 x
laurent.delaon
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 168
כתובת: 13/08/05, 17:49




נָקוּב laurent.delaon » 22/03/07, 21:56

camel1 כתב:


... תזיין אותך. ...

... רווח משמעותי של יותר מ -30%, אך לחפש לייעל אותו ...




אם ההנחה הזו שרק קיטור מתערב צודקת, אין טעם לנסות לייעל את הכור לפאנטון דיס, נכון?
זה נראה לי הגיוני, איזה עניין יש לייעל את השיר שלא היה מתרחש במערכת ????
0 x
אישי de l'Utilisateur
camel1
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 322
כתובת: 29/01/05, 00:29
מיקום: Loire
x 1
צור:




נָקוּב camel1 » 22/03/07, 22:10

laurent.delaon כתב:
camel1 כתב:


... תזיין אותך. ...

... רווח משמעותי של יותר מ -30%, אך לחפש לייעל אותו ...




אם ההנחה הזו שרק קיטור מתערב צודקת, אין טעם לנסות לייעל את הכור לפאנטון דיס, נכון?
זה נראה לי הגיוני, איזה עניין יש לייעל את השיר שלא היה מתרחש במערכת ????


לך תזדיין!
0 x
היינו על הסף, אבל עשינו צעד גדול קדימה ...
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 23/03/07, 02:15

שלום לורן
אם ההנחה הזו שרק קיטור מתערב צודקת, אין טעם לנסות לייעל את הכור לפאנטון דיס, נכון?
זה נראה לי הגיוני, איזה עניין יש לייעל את השיר שלא היה מתרחש במערכת ????


ברגע שאתה אומר לי שאתה מגיע ל -30% אני דוחף את בדיקות הקיטור,
נכון להיום בכל פעם שאני מוריד את המוט איבדתי אותו ובכל פעם ששמתי מוט קטן גם איבדתי.
הדבר הראשון שצריך לעשות זה משהו שתמיד עובד, גם אם צריך לשים מוט פלטינה, ואז על ידי
חיסול עובד סביב מה שעובד.
הייתי מסכים לפשט מערכת שעובדת טוב, אך לא על חשבון הביצועים.
אני לא יודע על סמך מה אתה לוקח את הנתונים שלך כדי לומר שהמוט חסר תועלת? ולמה אתה מתעקש לומר שזה חסר תועלת? זה לא בגלל שלא הצלחת עם מוט צינור שהאחרים הם שקרנים, כי כמו שקראתי, זה עושה הרבה שקרנים. לאחר שביצעת כמה מערכות והשתכשכת פנימה, אתה יודע במהירות מתי מופיע בחור forum על ידי שאלותיו ובעיותיו או שהוא מוחזר ...
עכשיו מודה שהרטטור בפני עצמו מתנהג כמחלף אם זה המקרה, זה פשוט יחסית לבנות ולו רק כדי ליצור קיטור.
אני מניח שזה לא בגלל שאיני יכול להסביר זאת באופן מדעי שעלי לדחות את העיקרון.
אנשי פררס מונטגולפיארס חשבו שצריך להרטיב את הקש בכדי לגרום לו לעשן וכי זה מה שנשא את הבלון שלהם, הם לא הבינו בדיוק את התהליך, אבל העובדה להרטיב את הקש שהיה לו תפקיד למתן את הבעירה ולהפיץ את החום הוא הבין שמה שהוא ראה זה העשן.

תשימו לב שאני לא מייחס חשיבות רבה לכור עצמו כל עוד מתקיימים תנאי מינימום מסוימים… אבל אני יודע שהחשיבות של מה שנכנס לכור היא המינון.
אם ביצעת שיפורים מהותיים, פשוט עם קיטור, תן את הנתונים, אך אל תעשה משיכה כזו על ה- forum תחשוב על המצטרף החדש שקורא את הפוסטים האלה ומבקש להבין.
לא מן הנמנע שיש כמה דרכים להגיע לאותן תוצאות כרגע אני לא חושב שהאדי הפשוט שמותיר קוקוט מספיק, יש משהו שצריך להבהיר מהסוג של אדים ועל המינון (אם כי למעלה אנו מתחילים להדק את הפרמטרים אך עלינו לעבוד אחד בכל פעם)
אנו רואים כבר שפעולה עם בועות, היעילות טובה יותר כאשר הבועבל נמצא ברמה נמוכה (לא מכיוון שהוא מייצר יותר אדים מכיוון שהבועות עוברות פחות מים.
ספר לנו מה שמת לב לאדים? מה הכמות ואיזו טמפרטורה? כמה חם, כמה קר? מכיוון שקיטור או כור המינון חייב להיות דומה .. פשוט ישאלו את שאלת המינון תהיה פרמטר אחד פחות לניהול ואז טמפרטורת הקיטור שנכנס למנוע תהיה פרמטר אחר
קל מדי להגיע לכל הפוסטים ולהגיד שהמוט חסר תועלת ... זה אומר בחצי מילים שהכור לפנטון הוא בדיחה.

אנדרה
0 x
laurent.delaon
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 168
כתובת: 13/08/05, 17:49




נָקוּב laurent.delaon » 24/03/07, 23:42

אנדרה כתב:שלום לורן


ברגע שאתה אומר לי שאתה מגיע ל -30% אני דוחף את בדיקות הקיטור,


ספר לנו מה שמת לב לאדים? מה הכמות ואיזו טמפרטורה? כמה חם, כמה קר? מכיוון שקיטור או כור המינון חייב להיות דומה .. פשוט ישאלו את שאלת המינון תהיה פרמטר אחד פחות לניהול ואז טמפרטורת הקיטור שנכנס למנוע תהיה פרמטר אחר
אנדרה


קל מדי להגיע לכל הפוסטים ולהגיד שהמוט חסר תועלת ... זה אומר בחצי מילים שהכור לפנטון הוא בדיחה.

לא, לא אני לא אומר את זה בחצי מילים: אני אומר את זה בצורה מרובעת.

זה יותר קשה ממה שאתה חושב מכיוון שאני יכול לענות שהרבה יותר קל לומר כמו כולם כי לכור יש השפעה בלי שיהיה לו שום דבר שיוכיח את זה או אפילו תחושות איכותיות למי שיש לו באמת משהו ... .
אורמיס תוצאה יחידה (כור פנטון) משמעותית ונמדדת על מכונית, אין יותר מדי תוצאות על מכוניות באופן כללי, אני לוקח עובדה זו בחשבון לצורך ניתוח אישי.
לגבי ערכים של פרמטרים אני לא יכול לומר שום דבר מדויק אבל אני בטוח בחיסכון שלי שהוגשמתי, לכן אני יכול לומר את הדבר הבא כמות המים משתנה מאוד ללא השפעה
לטמפרטורה שבין 30 ל 70. ככה אני עושה 15% עם שיא של 27%. אין לי מספיק חזרות כדי להסיק.
לאחרונה היה לי bp גדול: איבדתי את החלק המרכזי של המערכת שלי (הרגולטור) אז החלפתי אותו בדגם אחר ואני מתאים אותו ברגע זה; אתה יודע (חלקם יוכלו לאשר לך את זה) את הטיפול שאני מייחס למדידות שלי וגם שעיקרון המדידה שלי הוא ארוך, אך יש את הסיבה לכך שאינני מוטל בספק על העיקרון שלהם. אם אני ממשיך טוב שאני מרגיש שמצאתי משהו שעדיין מתחנן ושאני מנסה להשתפר.
לגבי תוצאותי באשר לפרסומם זה לא בסדר היום מבחינתי אבל שום דבר לא מונע ממני לבטא את עצמי מכיוון שאני מעליב אף אחד ואינו אוסר על אף אחד לחשוב אחרת ממני ... שבלי שתהיה לי גישה פצ'ו במילים שלי, מכיוון שהחלפות מבוססות על הערות לא תמיד מבוססות אלא תמיד מאלפות ועם טיעונים התומכים במילים זה עדיף.
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 161