סעיף econology AUTOBIO על סימום במים!

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79114
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 09/08/13, 11:30

הקישור לנושא הזה שהצבת הבוקר כבר לא מופיע בתגובות (במצב לא מקוון) מצד שני, כי, מסחרי, כלפי היפנו נותר ... : גביני:
0 x
אישי de l'Utilisateur
Capt_Maloche
מנחה
מנחה
הודעות: 4559
כתובת: 29/07/06, 11:14
מיקום: איל דה פראנס
x 42




נָקוּב Capt_Maloche » 09/08/13, 11:36

אני חמדן!
הישבן עז מה :קְרִיצָה:
0 x
"הצריכה דומה נחמת חיפוש, דרך למלא את חלל קיומי גובר. עם, המפתח, הרבה תסכול ותחושת אשמה קטנה, הגדלת המודעות הסביבתית." (ז'ראר Mermet)
אאוץ ', OUILLE, אאוץ', "אהה! ^ _ ^
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79114
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 09/08/13, 11:47

ובכן אתה יכול לשנות את התגובה שנותרה ...
0 x
etienne34
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 22
כתובת: 17/11/13, 12:27

EGR וסמים מים




נָקוּב etienne34 » 17/11/13, 12:39

שלום לכולם, אני מתעדת את עצמי כבר כמה שבועות כדי להבין סמים מים והגעתי להחלטה להתקין אחת על פיקאסו 2002 2.0 HDI שלי משנת XNUMX. המטרה שלי היא בקרת זיהום.
עם זאת, לאחר שהשתמשתי ברכב שלי בהרים בשבוע שעבר, גילוי הבעיה: אין כוח בעלייה. גרוע יותר מאשר עם התנועה הישנה שלי. שמתי את זה על חשבון ה- EGR. אז אני הולך לחבר את ה- EV (לאשמתי הגדולה כמזהם : Evil: ) ולראות מה קורה (לא אומר שהוא משנה משהו מאחר ואחר-כך הסימפטום מרמז שהמסתם יהיה פתוח).
למעשה, אני לא רוצה לפרק את זה (בעיות אלקטרוניות בפרספקטיבה).
מצד שני אמרתי לעצמי שערכת המים יכולה מאוד לעשות את העבודה לנקות את השסתום הזה כאשר ה"גז "עובר דרכו.
שאלתי: האם זה או שזה לא סטייה להתקין ערכת מים תוך מתן שסתום EGR לעבוד?
פרמטרים רבים (וזה מה לומר) בורחים ממני.
:?:
0 x
במבוק
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1534
כתובת: 19/03/07, 14:46
מיקום: Breizh

Re: EGR וסמים מים




נָקוּב במבוק » 17/11/13, 19:10

etienne34 כתב:שלום לכולם, אני מתעדת את עצמי כבר כמה שבועות כדי להבין סמים מים והגעתי להחלטה להתקין אחת על פיקאסו 2002 2.0 HDI שלי משנת XNUMX. המטרה שלי היא בקרת זיהום.
[...]
שאלתי: האם זה או שזה לא סטייה להתקין ערכת מים תוך מתן שסתום EGR לעבוד?
פרמטרים רבים (וזה מה לומר) בורחים ממני.
:?:

שסתום EGR הוא כבר אמצעי להזרקת מים למנוע: גזי הפליטה מכילים (מים) ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839

Re: EGR וסמים מים




נָקוּב Flytox » 17/11/13, 23:33

שלום etienne34, ברוך הבא.

etienne34 כתב:עם זאת, לאחר שהשתמשתי ברכב שלי בהרים בשבוע שעבר, גילוי הבעיה: אין כוח בעלייה. גרוע יותר מאשר עם התנועה הישנה שלי. שמתי את זה על חשבון ה- EGR. אז אני הולך לחבר את ה- EV (לאשמתי הגדולה כמזהם : Evil: ) ולראות מה קורה (לא אומר שהוא משנה משהו מאחר ואחר-כך הסימפטום מרמז שהמסתם יהיה פתוח).
למעשה, אני לא רוצה לפרק את זה (בעיות אלקטרוניות בפרספקטיבה).
מצד שני אמרתי לעצמי שערכת המים יכולה מאוד לעשות את העבודה לנקות את השסתום הזה כאשר ה"גז "עובר דרכו.
:


אם אכן מדובר בבעיית שסתום EGR הגורמת לחוסר כוח גדול, סביר להניח שבנוסף לשסתום, כל סעפת היניקה מלאה / נחנקת בתערובת ידועה לשמצה של שמן. ומרבצי פחמן אחרים. כל המ ... ה הזה לא הולך להיעלם בלי ללכת לאסוף אותו "עם כפית". זה נדבק, לא רוצה להתמוסס בבנזין ... טרחה אמיתית לנקות גם עם מים חמים של קרצ'ר (כי אתה לא יכול להיכנס לפינות)! ה"ממס "שמתנהל כשורה קיים אבל אין לי את ההתייחסות.:בוכה:

AMHA, ג'ילייר פנטון מסוגל לשמור על סעפת צריכת נקי ולנקות סעפת מלוכלכת אך בטח לא לרוקן סעפת חצי סתומה בדבק פחמן בוצי זה.

שאלתי: האם זה או שזה לא סטייה להתקין ערכת מים תוך מתן שסתום EGR לעבוד?


אתה תמיד יכול להמציא גרסה .... או אפילו להזריק קיטור מג'ילייר פנטון בשקע שסתום ה- EGR שלך. נראה לי שרוב הפנטומיסטים שסתם EGR ירה או חסם אותו (בגלל הקושי בפיתוחו?)
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
etienne34
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 22
כתובת: 17/11/13, 12:27




נָקוּב etienne34 » 18/11/13, 23:50

תודה flytox על תשובתך וגם במבוק (העקביות של גזי EGR ואלה מגיליארים לא נראית לי בעלת אותה כימיקלים כימיים): גבינה:

Flytox
אתה תמיד יכול להמציא גרסה .... או אפילו להזריק קיטור מג'ילייר פנטון בשקע שסתום ה- EGR שלך. נראה לי שרוב הפנטומיסטים שסתם EGR ירה או חסם אותו (בגלל הקושי בפיתוחו?)



המוח שלי רותח.
אני לא פיזיקאי נולד, מצד שני אני אוהב לחשוב, ובעיקר אני לא אוהב לתת לעצמי מניפולציות. שסתום EGR זה, למעשה זו מערכת ההפוך עם גילי הפנטום. מחליף ה- egr מאפשר לקרר את הגזים על ידי נוזל הקירור כדי לא לבצע מחדש את השועל (כביכול) בעירה, בעוד שהגליל מחמם את המים על ידי הגז.
מערכת הפוכה זו מצויה גם בהשלכות: הגילי הוא מעגל בעל מידה טובה ואילו ה- EGR מרושע.
כאן מוביל אותנו תום לב ... דוגמה טובה.
מחליף EGR זה מעורר בי השראה כמו הכור האקופרה שאני מתכנן לקנות. אבל אני לא יכול להרשות לעצמי להסתכל רחוק יותר מלבד לקחת את הזמן שלי. זה טוב, יש לי זמן לחסוך לפני ששחרר 750 כדורים ... :P

אני מחכה לגשם שיפסיק ואני הולך לחבר את החור שלך בסאסי הזה, לכי.
לפני הפירוק אנסה c99, או זריקת excelium GO להוביל. אני ידבק במיץ וגם (ובעיקר) לזילייה.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 19/11/13, 22:36

etienne34 כתב:שסתום EGR זה, למעשה זו מערכת ההפוך עם גילי הפנטום. מחליף ה- egr מאפשר לקרר את הגזים על ידי נוזל הקירור כדי לא לבצע מחדש את השועל (כביכול) בעירה, בעוד שהגליל מחמם את המים על ידי הגז.
מערכת הפוכה זו מצויה גם בהשלכות: הגילי הוא מעגל בעל מידה טובה ואילו ה- EGR מרושע.


כן ולא ... מערכת השסתומים EGR מאזנת פיח בכניסה שנדבקה אליו, זה לא עליון או מכני מאוד. השסתום לפחות בדורות הראשונים היה מלא בבעיות / קלקול, גם לא בראש. אבל ... זה מזריק מים בצורה של אדים, זה טוב לבעירה (הפחתה של חלקיקים, CO2 ו- CO. גזים ממוחזרים אלה מפחיתים בין היתר את כמות החמצן הקיימת בצריכה בתחתית ותזונה בינונית כך שהיא הולכת לכיוון של ירידה ב- NOx. גם אם זה לא אידיאלי, זה גם לא טיפש לחלוטין.

הפיכת הכלאה של ג'ילייר פנטון המעבירה קיטור משסתום ה- EGR היא פיתרון אפשרי מאוד ...::

קירור הגזים המוזרקים מחדש, זה מאפשר פעולה קבועה יותר ומגביל את הטמפרטורה של גזי הצריכה (מגביל את המילוי / כוח). זה יכול להשפיע לטובה גם על הלכלוך המופקד בסיבוב הצריכה.

לפני הפירוק אנסה c99, או זריקת excelium GO להוביל.

אל תבזבזו את ה- GO שלכם, זה לא דורש כמעט כלום! הכי פחות יעיל שמצאתי הוא הדק יותר בצבע. : Mrgreen:
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
etienne34
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 22
כתובת: 17/11/13, 12:27




נָקוּב etienne34 » 20/11/13, 11:15

גזים ממוחזרים אלה מפחיתים, בין היתר, את כמות החמצן הזמינה להכניסה במהירויות נמוכות ובינוניות, כך שזה הולך לכיוון של הפחתת NOx.

כן, בסדר.

קירור הגזים המוזרקים מחדש, זה מאפשר פעולה קבועה יותר ומגביל את הטמפרטורה של גזי הצריכה (מגביל את המילוי / כוח). זה יכול להשפיע לטובה גם על הלכלוך המופקד בסיבוב הצריכה.

כן, קראתי שהקירור על ידי מחליף יהיה בתפקיד להגביל את מצבר הפיח אך גם להפחית את כמות הנוקס על ידי + הטמפרטורה הנמוכה של בעירה.

המחליף הזה במנוע ה- L10 dw4td שלי (ולא ה- L3) מסקרן אותי.

תמונה

:: סליחה בזכויות היוצרים של יד זו ומערכת egr זו אינם שלי.

זה נראה כמו הכור האקופרה או גרסה artisanal אחרת של ג'ילי ...

שאלה: ככל הנראה השסתום שלי קבוע על סעפת הפליטה. אדי המים אפוא לא יוכלו לנקות אותו (אלא אם כן ישחה נגד זרימת הגזים) : גביני:
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 20/11/13, 22:45

etienne34 כתב:כן, קראתי שהקירור על ידי מחליף יהיה בתפקיד להגביל את מצבר הפיח אך גם להפחית את כמות הנוקס על ידי + הטמפרטורה הנמוכה של בעירה.

אכן, זה מה שקראנו בספרות המקצועית.

המחליף הזה במנוע ה- L10 dw4td שלי (ולא ה- L3) מסקרן אותי.
...
זה נראה כמו הכור האקופרה או גרסה artisanal אחרת של ג'ילי ...

כן !!! : Mrgreen:

שאלה: ככל הנראה השסתום שלי קבוע על סעפת הפליטה. אדי המים אפוא לא יוכלו לנקות אותו (אלא אם כן ישחה נגד זרימת הגזים) : גביני:


יתכן שלא יהיה הרבה מקום וגם בעיה בלחץ להתגבר עליה, .... אבל נוכל גם לנסות להזריק את האדים ממש לפני הזרם כדי לנקות אותו ..... קשה / מסובך :מַבָּט כּוֹעֵס:

יכול להיות גם קשה, להפוך את מיקום שסתום ה- EGR כך שיהיה אחרי המחליף ולא לפני.
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 153