מושג צמיגים חדש

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 13/12/08, 13:13

Remundo כתב:
... אך הקבוצה מתפתחת: לאחרונה אישרה למתחרותיה Pirelli ו- Goodyear להשתמש בטכנולוגיית ה- Pax שלה, המכונה "חסינת פנצ'ר", המאפשרת לנהוג עם צמיג פחוס במשך כמעט 200 ק"מ. לא מסיבות כלכליות, אלא כדי "להטיל תקן שוק".

מישלן כבר חוותה נסיגות גדולות עם המצאה קודמת ... :?
בשנות ה -70 השיקה מישלן צמיג המציע את כל השיפורים האחרונים של היצרן והוצג בצורה של סטנדרטיזציה ממדית חדשה; צמיג ה- TRX

צמיג הפגר הרדיאלי הזה, שנבע מהתחרות, יוצר במימדי מילימטר הרבה יותר הגיוניים מהממדים הנהוגים כיום, המהווים תערובת מזויפת של ממדי הקיסר וה- ISO מכיוון שההפניות הנוכחיות נעשות באינץ '(קוטר השפה) , במילימטרים (רוחב דריכה) ובאחוזים (גובה הדופן = יחס הרוחב ל-%).
או בזאר מפורסם. :x
צמיג ה- TRX התכוון לתקן זאת, אך מישלין לא מכרה את רישיונותיה או יקרה מדי, והרכבות המקוריות הרבות לא עשו דבר, מחיר TRX יקר מדי בהשוואה לצמיגים אחרים ופחות זמין ב -2. לעלות אנחנו עושים את השאר ...
מי עדיין זוכר את פיג'ו 305, 505 ..., סיטרואן BX, CX ... שאפשרויות החישוק מאלומיניום שלה היו מצוידות ב- TRX ...
אנשים רבים שהחליפו צמיגים גילו כי קניית 4 חישוקים בתוספת 4 צמיגים סטנדרטיים הייתה זולה יותר מקניית 4 צמיגי TRX ...

מישלן מנסה לא לעשות את אותו הדבר שוב עם ה- PAX ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
gegyx
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6930
כתובת: 21/01/05, 11:59
x 2870




נָקוּב gegyx » 13/12/08, 14:19

http://tempsreel.nouvelobs.com/actualit ... avail.html

Glou, glou ... Bibendum!

ודרקוס יחקה את השיטה בקרוב, עם המורים ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15992
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5187




נָקוּב Remundo » 13/12/08, 15:35

הי גגיקס,

זה לא יותר מדי הנושא, אבל נכון שמישלן מאוד "תובענית" מעובדיה, ו"מנהלי משאבי אנוש "מגבילים מאוד את התקדמותם של אנשי האיגוד החריפים.

מהבוסים ועד לאגודים המקצועיים, כולם בתפקידים שלהם (קריקטורים למרבה הצער) ... הבעיה היא שבצרפת הם עדיין לא הבינו את זההם עבדו יחד. : רעיון:
0 x
תמונה
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 13/12/08, 18:01

האוויר הוא המעיין הטוב ביותר: האוויר לעולם אינו נשבר מעייפות

צמיג ללא אוויר הוא מספר קפיצים מבוזרים אשר עוברים עייפות חמורה בהרבה מאשר קפיץ מתלים שכן הם נטענים ופורקים בכל סיבוב של הגלגל.

אפילו עבור מתלים למשאיות, אוגני אוויר דחוסים בסופו של דבר חסכוניים ויעילים יותר מקפיצי עלה מפלדה

אז אם כס המלכות מעיין אותם במקום שהקפיץ היה מתאים מאוד, אני לא מאמין שקפיצים יחליפו את האוויר בצמיגים


האוויר בצמיג מחלק את העומס טוב מאוד על כל משטח המגע, ללא נקודה מסוימת: עם קפיצים מפוזרים, הכוח מופעל ברצף של נקודות: תוך כדי גלגול זה יעשה רעידות: רעש וירידה פנימה אחיזת כביש, עייפות גומי ...
נערך לאחרונה על ידי chatelot16 13 / 12 / 08, 18: 18, 1 נערך פעם.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15992
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5187




נָקוּב Remundo » 13/12/08, 18:09

אני נוטה להסכים עם נקודת המבט שלך, Chatelot.

אני חושב שהפתרון "ללא אוויר" אינו מוכן מבחינה טכנית. לסיום, בואו עדיין נעניק הזדמנות לטכנולוגיה להוכיח את עצמה. : רעיון:
נערך לאחרונה על ידי Remundo 13 / 12 / 08, 21: 49, 1 נערך פעם.
0 x
תמונה
אישי de l'Utilisateur
Gregconstruct
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1781
כתובת: 07/11/07, 19:55
מיקום: Amay בלגיה




נָקוּב Gregconstruct » 13/12/08, 20:21

+1 לצ'אטלוט
0 x
כל פעולה שקובע עבור הפלנטה שלנו !!!
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 14/12/08, 22:28

: חץ: הטיעונים שלך עומדים ...
... עם זאת, המצב עשוי להשתנות מסיבות אחרות, טכניות, אקולוגיות, רגולטוריות ...

פנסים מסתובבים, אשר בכל זאת היו קיימים בסדרה על סיטרואן DS, נאסרו, הם מורשים שוב ...

מי היה מנבא מתיחה לפני עליונותה על הנעה אחורית בשנת 1930 ... :?:
מי היה מהמר בשנת 1895 על עתידה של מכונית הנפט כאשר מכוניות חשמליות או קיטור היו יעילות יותר ... :?:
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 15/12/08, 00:21

היתרונות של מתיחה נראו מההתחלה, אחרת איש לא היה שובר את הראש כדי להפוך את זה למסובך יותר מהנעה.

מנוע הנפט הראה את יתרונותיו על מנוע הקיטור מההתחלה.

כאשר טכניקה חדשה טובה היא מראה את היתרונות שלה מההתחלה: כאשר היא מופיעה רק בעיצובים עתידניים מעת לעת זה אינו סימן טוב ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 15/12/08, 10:14

chatelot16 כתב:יתרונות המתיחה נראו מההתחלה, אחרת איש לא היה שובר את ראשו כדי להפוך אותו למסובך יותר מהנעה.
ובכן, אני לא מסכים עם ההערה הקלה מאוד הזו, שנראתה מהמאה ה -21 ... :?
איך אתה מסביר שהתחרות הצרפתית לקחה 30 שנה בעקבות סיטרואן (למעט פנהרד שהתחיל מתיחה בשנת 1949, כל האחרים המתינו עד המחצית השנייה של שנות השישים). :? :?

chatelot16 כתב:מנוע הנפט הראה את יתרונותיו על מנוע הקיטור מההתחלה.
מנועי קיטור וחשמל שווקו עד לסביבות 1910 מבלי ש"זוכה "באמת בלט ... באותה תקופה אף חשבו כי החשמל ינצח מכיוון שהוא מופץ יותר בארצות הברית. :?

chatelot16 כתב:כאשר טכניקה חדשה טובה היא מראה את היתרונות שלה מההתחלה: כאשר היא מופיעה רק בעיצובים עתידניים מעת לעת זה אינו סימן טוב ...
אני בכלל לא שותף לדעתך. בווידיאו צרכני, בשנות ה -80, Bétamax היה פורמט באיכות יוצאת דופן, ה- V2000 היה נכון ו- VHS היה שטויות גדולות, זה ה- VHS שבכל זאת אומץ ... 8)
0 x
אישי de l'Utilisateur
crispus
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 401
כתובת: 08/09/06, 20:51
מיקום: רן
x 1




נָקוּב crispus » 15/12/08, 12:00

citro כתב: בווידיאו צרכני, בשנות ה -80, Bétamax היה פורמט באיכות יוצאת דופן, ה- V2000 היה נכון ו- VHS היה שטויות גדולות, זה ה- VHS שבכל זאת אומץ ... 8)

דוגמה מצוינת: כיום מתעלמים מהאיכויות האמיתיות של מוצרים לטובת אלה ש"הוצעו "על ידי מקצוענים שיווקיים שרגילים להעביר שלפוחיות לעששיות. : Evil:
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 125