Remundo כתב:... אך הקבוצה מתפתחת: לאחרונה אישרה למתחרותיה Pirelli ו- Goodyear להשתמש בטכנולוגיית ה- Pax שלה, המכונה "חסינת פנצ'ר", המאפשרת לנהוג עם צמיג פחוס במשך כמעט 200 ק"מ. לא מסיבות כלכליות, אלא כדי "להטיל תקן שוק".
מישלן כבר חוותה נסיגות גדולות עם המצאה קודמת ...
בשנות ה -70 השיקה מישלן צמיג המציע את כל השיפורים האחרונים של היצרן והוצג בצורה של סטנדרטיזציה ממדית חדשה; צמיג ה- TRX
צמיג הפגר הרדיאלי הזה, שנבע מהתחרות, יוצר במימדי מילימטר הרבה יותר הגיוניים מהממדים הנהוגים כיום, המהווים תערובת מזויפת של ממדי הקיסר וה- ISO מכיוון שההפניות הנוכחיות נעשות באינץ '(קוטר השפה) , במילימטרים (רוחב דריכה) ובאחוזים (גובה הדופן = יחס הרוחב ל-%).
או בזאר מפורסם.
צמיג ה- TRX התכוון לתקן זאת, אך מישלין לא מכרה את רישיונותיה או יקרה מדי, והרכבות המקוריות הרבות לא עשו דבר, מחיר TRX יקר מדי בהשוואה לצמיגים אחרים ופחות זמין ב -2. לעלות אנחנו עושים את השאר ...
מי עדיין זוכר את פיג'ו 305, 505 ..., סיטרואן BX, CX ... שאפשרויות החישוק מאלומיניום שלה היו מצוידות ב- TRX ...
אנשים רבים שהחליפו צמיגים גילו כי קניית 4 חישוקים בתוספת 4 צמיגים סטנדרטיים הייתה זולה יותר מקניית 4 צמיגי TRX ...
מישלן מנסה לא לעשות את אותו הדבר שוב עם ה- PAX ...