הרכבה קלה חדשה

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
laurent.delaon
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 168
כתובת: 13/08/05, 17:49




נָקוּב laurent.delaon » 08/02/07, 21:50

jean63 כתב:
....האם זה אומר שהוא כבר עובד בלי כור?, אם זה המקרה מדוע לטרוח לבנות כור (המסובך מכולם): לפרק את צינור הפליטה משקע המנוע - שאינו

אבל אני קורא את כל הנסיינים של זה forum (אנדרה, PITMIX, Lau, camel1, .... וכן הלאה), לא ראיתי שום מקרה שקורה עם הכור; אפילו נאמר כי כיוון המוט ביחס לציר צפון-דרום למגנטציה חשוב! כדי שאפקט ה"פלזמה "יתרחש.

מציין, אם זה עובד עם הזרקת מים ישירה, נהדר, אבל זה יפגע בצילינדרים שלך להזרים מים כאלה .... ??

ובכן הוא אותי אז? ... עברו 30000 ק"מ שאני נוהגת היטב ב 15% מהכלכלה ושניים שאין לי כור (בכל מקרה עשיתי 40000 נושאים במערכת .... הכור לא משמש לאוויר בכלל אחרת לא היה לי צל של תוצאה.
וכשאתה רוכב אתה תמיד צפונה לדרום?
הכמות שהוזרקה נמוכה מאוד 1 ליטר / 100 ק"מ בערך זה 0,08 מ"ל בכל פעם במנוע (או משהו כזה אני אומר ראש לא עשיתי מחדש את החישוב אבל עשיתי)

בקיצור, שום דבר בכלל ולרכב שלי clio109D יש + 222000 ק"מ 15% בנוסף לנסיעה של כ- 980 ק"מ על ידי כביש מהיר ופחות מ- 0.3 שניות ^ -1 לזיהום !!!
0 x
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 08/02/07, 22:20

PITMIX כתב:בברכה
אני מכיר בחור שמשיג תוצאות טובות בלי כור רק עם GV.


אם אתה מתייחס ל- SG הטבעתי, לא הייתי אומר שאין כור ...
אפילו הייתי אומר שמדובר בכור מאוד מפותח ... לא ???

הוא ממוקם בפליטה והאדים מסתובבים על כיוון גזי הפליטה ... כמו בכור פנטון ... :D
0 x
אישי de l'Utilisateur
PITMIX
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 2028
כתובת: 17/09/05, 10:29
x 17




נָקוּב PITMIX » 09/02/07, 07:11

בברכה
אני מתכוון למונטאז 'של לורנדדלאון.
אני מתייחס גם למכלול הנוכחי של הגולף שלי.
זה אכן מחולל קיטור (קומקום מה : גביני: ).
במקרה שלי זה פשוט כור שממנו הסרתי את המוט והצינור שלו מתמלא 1/4 או 1/2 במים עומדים.
המים מתאדים באופן טבעי מחום הפליטה והרמה נשמרת קבועה בזכות מיכל מפלס קבוע (אוורור לחימום מרכזי שונה).
שמתי קצת צמר פלדה בתוך הצינור כדי להגדיל את משטח החלפה.
זה לא ממש מה שהייתי מכנה כור מאוד מתקדם. במקום זאת, זהו כור מאוד פשוט.
אני חייב לומר שהיתרון של מערכת זו הוא שברגע שהיא במקום זה אינה דורשת שום תחזוקה ומאפשרת לא לשאול שאלות על פעולתה.
אין מוט, אין מהירות נוזלים, אין כמות אוויר.
הדבר היחיד לעשות הוא להוסיף מים כשאין עוד.
תמונה
0 x
david29
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 18
כתובת: 29/01/07, 18:52
מיקום: ברסט אותו




נָקוּב david29 » 09/02/07, 07:48

שלום אם אתה כבר רוצה לחסוך בדלק לך ל- HVP. צללתי לפני שנה ב 1 ליטר דיזל של 2.0 ק"מ. עכשיו בנסיעה של 92/200.000 עירונית אני ב 50 ליטר. והטוב ביותר היה 50 ליטר עבור 6/4.7ville 1/3 כביש 1/3 כביש. הזוג אין שום דבר לראות אני מגרד C1, וצילינדר TD קטן. אבל זו לא המטרה אבל זה מפתיע יותר מאחת :-)
לטייל דרך:

http://www.oliomobile.org/french/

עכשיו אני מתכוון להוסיף פנטון עם המידע המשותף כאן.

אז תמשיכו בצד השומני ...

Kénavo
0 x
אישי de l'Utilisateur
Capt_Maloche
מנחה
מנחה
הודעות: 4559
כתובת: 29/07/06, 11:14
מיקום: איל דה פראנס
x 42




נָקוּב Capt_Maloche » 09/02/07, 09:57

אחרת קל יותר לרסס מים:

http://www.lesjardinssuspendus.com/cata ... ath/26_141

פוגר האולטרה סאונד
תא אחד = 1 מ"ל לשעה
3 תאים = 240 מ"ל לשעה

תמונה

תמונה
0 x
"הצריכה דומה נחמת חיפוש, דרך למלא את חלל קיומי גובר. עם, המפתח, הרבה תסכול ותחושת אשמה קטנה, הגדלת המודעות הסביבתית." (ז'ראר Mermet)
אאוץ ', OUILLE, אאוץ', "אהה! ^ _ ^
Pastekos
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 62
כתובת: 30/03/04, 10:57




נָקוּב Pastekos » 09/02/07, 10:34

בכל מקרה עשיתי 40000 הובלה עם המערכת .... הכור לא משמש כלל לאוויר אחרת לא היה לי צל של תוצאה.


אתה לא יכול להגיד את זה.
במסמך זה זה מוסבר בצורה ברורה למדי.

http://n_aubert.club.fr/nicolasaubert/M2160_2003_CH5.pdf

לסיכום, אתה יכול להביא מים אל המנוע בצורה נוזלית או גזית.

התגובה בין פחמן H2O היא אנדותרמית, ולכן התגובה צריכה חום כדי להתחיל.

במסמך הוא מציין שצריך להביא 34% יותר אנרגיה בצורת חום, אם אתה מזריק מים בצורה נוזלית ולא בצורה אדי.

למידע במסמך, הם מציינים כי התגובה דורשת טמפרטורה של 800 מעלות צלזיוס.

זה לא אומר שאם תביא מים בצורה נוזלית, לא תהיה לך שום רווח, אלא פחות מכפי שהיה בצורת גזים.

עם זאת, בטוח שיהיה קל יותר לבצע הזרקה ישירה של מים נוזלים, יתר על כן, מה שאני מתכוון לחוות בקרוב במנוע ה- cox 1600 שלי, עם פחמנית עם אופני כיס, עושה צריכת מים מעל קרבורטור השועל.
0 x
jonule
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2404
כתובת: 15/03/05, 12:11




נָקוּב jonule » 09/02/07, 14:06

פיטמיקס, אולי כדאי להשתמש בספוגים מגרדים לכלים ולא בצמר פלדה, כי הם נירוסטה ואינם מחלידים ?!

Capt_Maloche כתב:אחרת קל יותר לרסס מים:

http://www.lesjardinssuspendus.com/cata ... ath/26_141

פוגר האולטרה סאונד
תא אחד = 1 מ"ל לשעה
3 תאים = 240 מ"ל לשעה


ניסית את המסלול הזה, קפטן מלוש או מישהו אחר?
אני זוכר במעורפל את התהליך הקאמרי של מנופי קיטור, ואחריו טבעת אינדוקציה ...

240 מ"ל לשעה זה מספיק, בכניסה של סולר?
כמה זה צורך?
האם זה ב 220 וולט?

יש תאים קולי 12V?
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 09/02/07, 15:24

בונז'ור

יש תאים קולי 12V?


כולם ב 24 וולט DC נמכר ספק כוח כדי להאכיל אותם, דיברנו ארוכות על הערפנים.
העריכות הראשונות שלי עבדו עם זה.


אנדרה
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 09/02/07, 15:30

בונז'ור
אז אתה הולך על הצד השומני
...

אני על forum שמנוני שמתמחה בשמן ומעוצב היטב, אבל הייתי צריך להגן על הפנטון לא מזמן
ואני חושב שיש דרך ארוכה לעבור בתחום הזה
עם מה שקראתי .. זה מאוד לא מובן אז לפנטון זה על זה forum למי יש הכי הרבה פרטים ..
מסיבה זו גם לא פתחתי פוסט על מונטז השמן שלי, עשיתי על שמנוני
אתה צריך לעזוב את הכנסייה באמצע הכפר ...
אנדרה
0 x
jonule
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2404
כתובת: 15/03/05, 12:11




נָקוּב jonule » 09/02/07, 16:58

: Lol:
אכן זהו ביטוי טוב, אוסיף: הכל בזמנו!
נכון שקל יותר לרוץ עם שמן מאשר עם מים ל"טירון "... אולם זה כרוך בזה! מעולם לא הייתה כל כך התלהבות נכון?

לנושא בנושא פוגרים, מה זה forum ? כתובת היכן ניתן למצוא תאים?

אם ערפל נגיש יותר לשומני, זו התחלה, כמו שאומר!
בגלל זה כל כך התעניינתי במייזר החשמלי, זה להראות שהוא עובד חשמלי, ולכן זול, ושמכנית זה אפשרי ...

תודה לך;
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 127