סימום מים מסיבת עיתונאים ב Vitry-sur-אורן

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
אישי de l'Utilisateur
זאק
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 1446
כתובת: 06/05/05, 20:31
מיקום: Leu פיטון st
x 2




נָקוּב זאק » 08/06/07, 18:27

gegyx כתב:באשר לצי הענק של לה פוסט, נכון לעכשיו, אני מזכיר לך כי מוסכי PTT כבר אינם מתבצעים מאז שהם הוסרו.
רכבים נרכשים חדשים, מתוחזקים על ידי מוסכים פרטיים, ולעתים קרובות מוחלפים על ידי חברות הפצה. סיבוב כלי רכב זה עשוי להיות צמיחה עבור תעשיית הרכב, אך על חשבון פסולת אקולוגית.


בברכה

אל תדאגי לגבי פסולת אקולוגית, אני מכיר הרבה ילדים חכמים שממחזרים אותם (ין אפילו שמתנשאים אותם כדי למכור אותם יותר יקרים).

מכיוון שסניף הדואר עדיין מעט ממשל, המוסכים הפרטיים שמתחזקים את הרכבים נפוחים קשות; הם נמצאים בתחזוקה (אם יש לך פקס אני יכול לשלוח לך את החשבוניות של הקנגו האחרון שהבאנו, זה מפחיד).

אם לא תתבאס על נסיעה ברכב שיש בו שתיים או שלוש מהמורות וחישוקים מרובעים (2 יורו ל -20 גרוטאות); זו תוכנית נהדרת (הם מחוזקים בכל מקום ומתחילים בין 4 ל 40 ק"מ).

אחרי זה יש יותר מפנטון ומכירה מחדש של רכב בריא שכבר לא מזהם. טוב כן אתה צריך מעט שומן במרפק : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:

@+
0 x
אמר הזברה, פרימן (גזע בסכנת הכחדה)
זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
אישי de l'Utilisateur
bham
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1666
כתובת: 20/12/04, 17:36
x 6




נָקוּב bham » 08/06/07, 19:15

זאק כתב: ... מכיוון שסניף הדואר הוא עדיין קצת ממשל, המוסכים הפרטיים שמתחזקים את הרכבים נפוחים מאוד; הם נמצאים בתחזוקה (אם יש לך פקס אני יכול לשלוח לך את החשבוניות של הקנגו האחרון שהבאנו, זה מפחיד).
אחרי זה יש יותר מפנטון ומכירה מחדש של רכב בריא שכבר לא מזהם. טוב כן אתה צריך מעט שומן במרפק : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen: @+


והאם פעם התנשמת על dci Kangoo? או רכב דיזל אחר עם הזרקה ישירה בלחץ גבוה?
0 x
אישי de l'Utilisateur
זאק
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 1446
כתובת: 06/05/05, 20:31
מיקום: Leu פיטון st
x 2




נָקוּב זאק » 08/06/07, 19:25

oui

@+
0 x
אמר הזברה, פרימן (גזע בסכנת הכחדה)

זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
אישי de l'Utilisateur
bham
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1666
כתובת: 20/12/04, 17:36
x 6




נָקוּב bham » 08/06/07, 22:10

זאק כתב:oui
@+

אז מה ?? עם GV? לְלֹא? תגיד קצת אם זה שונה.
מה עם הטורבו?
0 x
אישי de l'Utilisateur
זאק
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 1446
כתובת: 06/05/05, 20:31
מיקום: Leu פיטון st
x 2




נָקוּב זאק » 08/06/07, 22:24

עם פחמימה כרגיל.

שום דבר מדיד בצריכה, טרחה לטפס אין מקום על המנוע המודרני המזוין הזה; הם עבודות גז אמיתיות.

עלייה בשקט, מומנט, חלקיקים, 10 ° פחות בטמפרטורת המים והשמן נשאר נקי; כרגיל.

עם טורבו, בנוסף אנחנו עצבניים כי הטורבו עוקץ לנו הרבה קלוריות, אז עלינו להתבודד עד מוות.

אני מסובב את הממירים הקטליטים מכיוון שהוא מאט את הגז ואני מתקשה יותר לגרום לכור לתלות (בכל מקרה, עם הקלוריות שאני גונב תוך כדי, זה כבר לא עובד).

אתה רואה שזה פשוט מאוד.

@+
0 x
אמר הזברה, פרימן (גזע בסכנת הכחדה)

זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 09/06/07, 22:58

זאק כתב:אני מסובב את הממירים הקטליטים מכיוון שהוא מאט את הגז ואני מתקשה יותר לגרום לכור לתלות (בכל מקרה, עם הקלוריות שאני גונב תוך כדי, זה כבר לא עובד).

אתה רואה שזה פשוט מאוד.

@+

עדיין לא התאמנתי ...
רק תהיתי לגבי הקטמרן, תודה שנתת לי את הוויכוח הרוצח. :D
פתחתי ורוקנתי את הקטמרן HS אבל אני תוהה איך לסגור אותו?
האם עלי לשים צינור מלא או תת מקלע (צינור קדוח) ולמלא את החלל בצמר סלעים?
לקחתי קרבורטור מודל ... החלק הכי קשה נשאר ... אם אני גורר יותר מדי מישהו יעשה את זה לפני הפנטון הראשון ברכב גפ"מ ...
:?
0 x
אישי de l'Utilisateur
זאק
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 1446
כתובת: 06/05/05, 20:31
מיקום: Leu פיטון st
x 2




נָקוּב זאק » 09/06/07, 23:11

citro כתב:פתחתי ורוקנתי את הקטמרן HS אבל אני תוהה איך לסגור אותו?
האם עלי לשים צינור מלא או תת מקלע (צינור קדוח) ולמלא את החלל בצמר סלעים?
לקחתי קרבורטור מודל ... החלק הכי קשה נשאר ... אם אני גורר יותר מדי מישהו יעשה את זה לפני הפנטון הראשון ברכב גפ"מ ...
:?


בברכה

יש לך את הפתרון של זבל הפנטן (myénne) ואתה מחליף אותו בצינור.

יש לך את הפיתרון האצילי, תת מקלע בתוספת קש ​​מנירוסטה (צמר סלעים מתיישב מהר מדי עם רעידות).
ושם פנטון + משתיק קול נוסף, בלוקים שקטים חדשים ותגלגלו בגלילים : גביני: : גביני: : גביני:

@+

נ.ב: עדכן אותנו על התקדמות העבודה !!!
0 x
אמר הזברה, פרימן (גזע בסכנת הכחדה)

זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
Touf
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 8
כתובת: 05/01/06, 10:15

העיתונות




נָקוּב Touf » 12/06/07, 14:56

שלום לכולם,

התאוששתי בגזרי עיתון כמו גם בצלילים המועברים ברדיו המקומי, עדיין חסר לי חלק אבל אעביר אותם בהקדם האפשרי.

אחרת אני עדיין עושה את הדף שלי על המשוב על ה- C15 אבל אני מבטיח שאשים אותו ברשת די מהר (סוף שבוע).
אחרת בית העירייה הוא בעל מוטיבציה טובה ובקרוב אחזור לצייד את שאר הפארק.

אחרת אני תמיד מארגן קורס WE ביוני האחרון למה זה מעניין.
למעשה נצייד הרכבה 205 זהה ל- C15 ו- Saviem SG3.
אני גם אחזור מ- exp עבור האספות הללו עם טבלת נתוני צריכה ותמונות של האספות.

אחרת היה לי איש קשר לצייד מדרון סקי מקורה. בסדר, יש שיגידו לי שסקי פנים הוא סופר אקולוגי !!! : Mrgreen: ! אבל אם נוכל להנביט זרע בקרב האנשים האלה, זה עלול להיות לא רע.

הנה לך. אם יש לך שאלות, אל תהסס!

נתראה אלכס

להלן קישורים לקבצים המצורפים השונים

רדיו LOR'FM ב -1 ביוני 2007
https://www.econologie.info/share/partag ... antone.mp3
כתב העת לה וויקס דו לוקסמבורג מיום 5 ביוני 2007:
https://www.econologie.info/share/partag ... bourgr.jpg
עיתון שבוע ה- 7 ביוני 2007:
https://www.econologie.info/share/partag ... en177r.jpg
כתב העת Républicain Region Lorrain דף 1 ביוני:
https://www.econologie.com/fichiers/partager/Repu1r.jpg
כתב העת Républicain Lorrain העמודים המקומיים 2 ביוני:
https://www.econologie.com/fichiers/partager/Repu2r.jpg
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 12/06/07, 15:41

בונז'ור
אחרת היה לי איש קשר לצייד מדרון סקי מקורה.


בהצלחה להפעיל פנטון בקור, ביצועי הקור צונחים ביותר מ- 50% ובקור מאוד זה עוד יותר גרוע, ב -10 כבר אין לי שום ביצועים אפילו על ידי חימום אוויר הכניסה. ..
עדיף שתזהירו אותך לפני שתחפש את הסיבה לתשואה הנמוכה ...

אנדרה
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: לחץ




נָקוּב כריסטוף » 12/06/07, 16:39

טוף כתב:שלום לכולם,

התאוששתי בגזרי עיתון כמו גם בצלילים המועברים ברדיו המקומי, עדיין חסר לי חלק אבל אעביר אותם בהקדם האפשרי.

אחרת אני עדיין עושה את הדף שלי על המשוב על ה- C15 אבל אני מבטיח שאשים אותו ברשת די מהר (סוף שבוע).
אחרת בית העירייה הוא בעל מוטיבציה טובה ובקרוב אחזור לצייד את שאר הפארק.

אחרת אני תמיד מארגן קורס WE ביוני האחרון למה זה מעניין.


1) נהדר! תודה אלכס על המידע הזה.

אני אעשה חדשות חדשות, עדיין יש כמה אי דיוקים במאמרי הסגנון:
- מהנדס בלגי (טוב שזה כמעט נכון שהייתי בבלגיה כבר שנתיים)
- שעזרתי בשינוי המכונית: זה לא (טוב לא באופן ישיר לפחות)
- ובמיוחד Pantone.fr ... אפשר לתהות אם לעיתונאי שנתן אתר זה יש את הרשת ... :הֶלֶם:

בכל מקרה, אנחנו לא הולכים לבכות, זה כבר לא כל כך נורא .... בנוסף יש לנו תמונות צבעוניות לשיעור :)

2) אם יש לך פרטים על ארגון ההתמחות שלך, שלח לי אותם באמצעות ראש הממשלה או בדוא"ל (או אפילו כאן ...) כדי שאעביר את המידע בחדשות (בעניין זה, פשוט אמרתי לך שלח אימייל לחשבונך בחינם: מישהו מננסי רוצה להשתתף בקורס)
נערך לאחרונה על ידי כריסטוף 12 / 06 / 07, 16: 59, 1 נערך פעם.
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 122