סימום מים מסיבת עיתונאים ב Vitry-sur-אורן

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
אישי de l'Utilisateur
bham
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1666
כתובת: 20/12/04, 17:36
x 6




נָקוּב bham » 07/06/07, 22:31

זה מתחיל לעשות כתם של שמן !!
אוקיי עכשיו אנחנו צריכים לשכנע את הפוסט.
ראיתי הערב בשעה 1:20 ב- JT TF60000 כי הדואר הולך להכשיר את כל הנהגים (4 דוורים!) של רכבי דואר בנהיגה חסכונית יותר מה שעשוי לאפשר חיסכון של 80 מיליון יורו בדלק מתוך XNUMX מיליון יורו. עלויות דלק לשנה.
אני חושב שעם pantone + GV הם יכולים לחסוך עוד יותר כסף ולהפחית משמעותית את הזיהום. כי בהתחשב בחניון, זו תהיה תוצאה נהדרת.
אם הם חושבים על צריכת דלק, הם אולי בשלים לשמוע נאום קצת יותר "נועז" וללכת לדוגמא של ויטרי.
עליכם לשחק בכריסטוף.
0 x
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 07/06/07, 22:43

לה פוסט מסתדר טוב, כמובן, אבל יכול לעשות טוב יותר: חלק מכלי הרכב שלהם יכול להיות מוחלף בכלי רכב חשמליים.
בשנת 1999 היה לדואר של ווברה (בראבנט וואלון, בלגיה) קנגו חשמלי לשרת את 2 אזורי התעשייה שלה. זהו סוג היישום האופייני לרכבים מסוג זה.
והיינו מחליפים את הטוסטוסים הרועשים שלהם בקטנועים חשמליים (יש לי לקוח שיש לו אחד: 1000 עד 1500 יורו תלוי בגרסה)
(עם זאת, אני מוצא שהלקוח שלי לא דוחק מספיק את ההנמקה שלו: הקטנוע שלו משמש לטיול הבוקר שלו ביער סוינס - פרבר בבריסל - בזמן שהוא גר במחוז הקהילות האירופיות. מדוע לא הולך? האם הוא לא רץ ליער סוניאן ???) :D
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79126
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 07/06/07, 22:50

פיל כתב:לה פוסט מסתדר טוב, כמובן, אבל יכול לעשות טוב יותר: חלק מכלי הרכב שלהם יכול להיות מוחלף בכלי רכב חשמליים.


הו כן? ואתה יודע מה המחיר של רכב חשמלי נוכחי (כולל סוללה?)? אף פעם לא "רווחי" לא לארנק ולא לסביבה ...

כאשר היצרנים מפסיקים לקחת אנשים לאידיוטים ומעצבים מכונית חשמלית אמיתית (כלומר על בסיס אחר מאשר מכונית תרמית), אולי זה ישתנה ...
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79126
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 07/06/07, 22:52

bham כתב:עליכם לשחק בכריסטוף.


אוקי מחר אתקשר ליופה : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:
(טוב בלי לצחוק אני לא ממש רואה מה אנחנו יכולים לעשות במקרה הזה)
0 x
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 07/06/07, 23:23

כריסטופר אמר:

כאשר היצרנים מפסיקים לקחת אנשים לאידיוטים ומעצבים מכונית חשמלית אמיתית (כלומר על בסיס אחר מאשר מכונית תרמית), אולי זה ישתנה ...


1) לפחות תן לנו את המפרט ...
אילו מאפיינים תרצה שיהיה למכונית חשמלית "אמיתית" בהשוואה לזו הנוכחית, מעשית, נוחה, עמידה יחסית בפני זעזועים
2) חלק מהבעיה היא שה"פלטפורמה "הפחיתה את עלות הלימודים והאישורים: שינוי בן זוג או קנגו פירושו כמה מהנדסים וכמה טכנאים למשך 6 חודשים, לא יותר.

ובכל מקרה, אני מזכיר לך בכבוד שרומא לא נבנתה ביום אחד :D
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
אישי de l'Utilisateur
PITMIX
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 2028
כתובת: 17/09/05, 10:29
x 17




נָקוּב PITMIX » 07/06/07, 23:25

כריסטוף כתב:(טוב בלי לצחוק אני לא ממש רואה מה אנחנו יכולים לעשות במקרה הזה)


אתה צריך להמשיך לעשות את מה שאתה עושה. זאת אומרת, לדבר עליך ועל הכור.
האכזריות היא שמשכנעת סופית.
תראה, זה כבר עובד עם אקולוגיה.
בקרוב אנשים יהיו מוכנים לשלם מס סביבתי.
הממשלה מאשימה אנשים בזיהום כדי שתוכל להעביר טוב יותר את הגלולה של מס חדש על כל דבר.
מדבקת הרכב למשל. בסופו של דבר זה יחזור בצורה של מס אקולוגי : Evil:
אה כן זה בטוח אחרי זה המכונית המיסוי, היא תזהם הרבה פחות : Evil: .
אבל אם בזכות הכור אנו יכולים להימנע מכך, זה די טוב.
בעיה, אנחנו עדיין צריכים לשכנע הרבה אנשים.

[עריכת מודו Targol] ציטוטים קבועים [/ ערוך מודו Targol]
0 x
אישי de l'Utilisateur
PITMIX
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 2028
כתובת: 17/09/05, 10:29
x 17




נָקוּב PITMIX » 07/06/07, 23:27

פיל כתב:
1) לפחות תן לנו את המפרט ...


לי הטנגו זה מתאים לי טוב :P

http://www.moteurnature.com/Tango.php
0 x
אישי de l'Utilisateur
gegyx
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6931
כתובת: 21/01/05, 11:59
x 2870




נָקוּב gegyx » 07/06/07, 23:36

לסניף הדואר המצויד ברכבים חשמליים:
https://www.econologie.com/forums/la-poste-s ... t3493.html

היא לא מתכוונת לעצור שם, quads, VAE. ואולי בקרוב 10000 כלי רכב מתוך 65000 ...
(ובשנת 2008, "הכיסא החשמלי" עבור חלק גדול מעובדיו ... : Evil: )
http://www.journalauto.com/infos/articl ... ticle=4616
היא מפרסמת מכרז לרכבים חשמליים, אך עם תחזוקה מלאה של רכבים אלה.
זוהי דרך, לקבל מחיר סיטונאי, להיפטר מהתחזוקה, מהזיהום הגלום, להשיג תווית של חברה אקולוגית, ולעשות פרסומת אקולוגית שתפלוש בקרוב לחיי היומיום שלנו.


באשר לצי הענק של לה פוסט, נכון לעכשיו, אני מזכיר לך כי מוסכי PTT כבר אינם מתבצעים מאז שהם הוסרו.
רכבים נרכשים חדשים, מתוחזקים על ידי מוסכים פרטיים, ולעתים קרובות מוחלפים על ידי חברות הפצה. סיבוב כלי רכב זה עשוי להיות צמיחה עבור תעשיית הרכב, אך על חשבון פסולת אקולוגית.

כל זה אומר, שאם תעשיית הרכב לא תמכור את הרכבים החדשים שלה עם מערכת GV או פנטון משולבת (וזה לא לוקח את הדרך), לא לה פוסט היא שתשנה את כלי הרכב של סִדרָה...
0 x
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 07/06/07, 23:48

אוקי, פיטמיקס, בואו נהיה רציניים:

1) מס אקולוגי: ובסופו של דבר, צרפת צודקת בכך שמסה יותר מדי את הדלק במקום להדביק מדבקה: אתה משלם על מה שאתה צורך, לעומת זאת, אם זוג פנסיונרים החזיקו מכונית גדולה יחסית, אבל נוהגים מעט, כל כך הרבה יותר טוב. ואם זה גורם לאנשים מסוימים לחשוב על יכולת הטיול, כל כך הרבה יותר טוב.

2) הטנגו, בלה ... מדוע לדעתך יש אנשים מיניוואן? רק בשביל להשוויץ?

ואני גם מאמין שעלינו להרהר בנושאים אחרים: במשך שנים, אשתי ואני נהגנו רבות לספק לילדינו הכשרה מובחרת בתחומים שלהם. התנהגות שחלקם יגבו מיסויתמריץ אקולוגי, אך אשר נתן את פירותיו. האם זו אשמתנו שיש כל כך מעט "בתי ספר טובים", האם זו אשמתנו שיש כל כך מעט תחבורה ציבורית? האם אנו אשמים אם לאחר שקיבלנו "חינוך טוב", אנו רוצים שילדינו המחוננים מאוד ישאירו את הראש מעל המים? נוכל להרחיב את ההשתקפות הזו: אם הלקוחות שלי בבריסל מבקשים ממני (ומשלמים) לנסוע 140 ק"מ ביום כדי להתקין אותם, זה בגלל שיש להם סיבה, נכון?
נוכל לעשות נושא חדש בנושא זה, אם למישהו היה רעיון לכותרת.
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
אישי de l'Utilisateur
bham
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1666
כתובת: 20/12/04, 17:36
x 6




נָקוּב bham » 08/06/07, 09:53

כריסטוף כתב:
bham כתב:עליכם לשחק בכריסטוף.

(טוב בלי לצחוק אני לא ממש רואה מה אנחנו יכולים לעשות במקרה הזה)


ובכן, אני חושב שיהיה טוב להתקשר לאדם הנכון שאחראי על סניף הדואר, האחראי על הובלה או חיובים הטמונים בדלקים או ניהול טוב של החניון, ... וכו '. החלק הקשה ביותר הוא למצוא את בן השיח הנכון, אך כל עוד קיימת אווירה מנהלית, חייבת להיות אפשרות למצוא את האדם או האנשים הנכונים.
מצד שני Gegyx קירר אותי מעט באומרו:
Gegyx כתב:באשר לצי הענק של לה פוסט, נכון לעכשיו, אני מזכיר לך כי מוסכי PTT כבר אינם מתבצעים מאז שהם הוסרו.
רכבים נרכשים חדשים, מתוחזקים על ידי מוסכים פרטיים, ולעתים קרובות מוחלפים על ידי חברות הפצה. סיבוב כלי רכב זה עשוי להיות צמיחה עבור תעשיית הרכב, אך על חשבון פסולת אקולוגית.

וזה מסבך את העניין מכיוון שהיא משתמשת ברכבים שכבר אינם ישירות שלה. כל עוד סניף הדואר היה בממשל, לא היה אכפת לנו מעט מניהול טוב של ההוצאות ועכשיו כשהוא מופרט לאט לאט הוא צוד אחר פסולת. נכון שיש רכבים בסיבוב, ולכן תמיד עדכני, מגביל את הבעיות בתיקון היקר שמעניש את שירות הדואר. ובנוסף זה מאפשר להחזיק מכוניות שצורכות פחות ופחות דלק. אך הבעיה נותרה פריט הדלק, כבד מאוד לניהול. אז אולי אם המנהל הנכון יכול להיות משוכנע, אולי הוא יכול להציע מבחן בקנה מידה מלא, לפי הדוגמה של ויטרי, תחילה בכמה כלי רכב ואז בסך הכל. לשם כך די רק לחזות בשינוי במהלך רכישת כלי רכב חדשים. זה לא קל אבל זה ללא ספק בר ביצוע.
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 92