הזרקת מים ללא פנטון לעומת פנטון

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
אישי de l'Utilisateur
Vroom143
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 10
כתובת: 30/05/06, 02:40




נָקוּב Vroom143 » 30/05/06, 17:50

יתר על כן, אני חושב שזה עשוי להיות מעניין במקרה שלך לחמם מעט מראש את המים לפני הזרקתם. בהתחשב בזרימת המים הדרושה, אנו יכולים לדמיין בקלות צינור אלומיניום המתפתל סביב הפליטה בין המשאבה למזרק.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Vroom143
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 10
כתובת: 30/05/06, 02:40




נָקוּב Vroom143 » 30/05/06, 18:04

@ לאו

5 ליטר / 100 מים לא טעים! לצחוק בקול רם
כן, כבר התקנתי ערכת N2O ... זה עובד טוב מאוד! זה גם הורג את המנוע מאוד קשה! ובכן, בסך הכל אני לא חובב מאמר מסוג זה ... כבר מכיוון שהוא אינו מורשה כמעט בשום תחום ... ואז אחרי, כי זה קל כשיטה, אין לו מחלקה ... כל אחד יכול להכפיל את כוחו לזמן קצר באמצעות ערכת Nos ... מצד שני, להכפיל את הכוח ב -2 ללא ערכת Nos, זה קלאסי! ואז הגרוע ביותר הוא שאחרי שעשית את זה, תמיד יש לך אפשרות להציב מספרים עבור המירוצים המסוימים כמו 400DA ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
binbins4
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 165
כתובת: 27/12/04, 09:46
מיקום: ג'נבה (שווייץ)




נָקוּב binbins4 » 02/06/06, 21:22

מעניין!

הכנתי מפזר פשוט מאוד לטורבו, אני משתמש בשתי מחטי הזרקה של 0,8 מ"מ אחת של 0,5 מ"מ כמו Aero שאני בודקת, אני משתמש בלחץ טורבו אז זה עובד רק כשהוא גדל מ- 0,3 ל- ++ j עם זמן בנייה של 20 דקות וערפל מעולה יש לי תמונות שאנסה למדוד אותם.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Vroom143
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 10
כתובת: 30/05/06, 02:40




נָקוּב Vroom143 » 09/06/06, 16:36

לא נורא מערכת המחטים, הערפל די נקי.
אך מכיוון שאתה משתמש בלחץ הטורבו, עליך להזריק את המים לפני הטורבו, אחרת לא יהיה לך הפרש לחץ בין התעלה לאוויר הכפוי שלך ...
היינו צריכים דרך להשיג זרימת אוויר קטנה בלחץ גבוה יותר ...
לשם כך התנסיתי במשהו:
כמה מנועי ייצור דגם בעלי עקירה קטנה מאוד עובדים עם מחסנית CO2 בלחץ ושסתום שאינו חוזר. על ידי היפוך כיוון השסתום ועל ידי הנעת גל הארכובה באמצעות מנוע חשמלי קטן, יש לנו מדחס אוויר קטן ... זה עובד די טוב ...

אני אמור להיות מסוגל למצוא תוכניות אם זה מעניין מישהו ...
יחד עם מערכת המחטים binbins4, זה יכול לבצע הזרקת מים זולה ...
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 09/06/06, 21:10

שלום Wroom 143

זו שאלה ששאלתי את עצמי לסמים במים
ואני חושב שעדיף לשלוח את מה שיוצא מהכור
אחרי הטורבו. כולם נכנסים לפני הטורבו לשם הפשטות, אבל אני לא אוהב להעביר את זה דרך גלגל האלומיניום של הטורבו המהירות המשמעותית בקצה הלהב חייבת להיות קרובה למהירות הקול, בשבילי ניסיון כמתקן מדחף מטוסים, בכל המראה על המים, במטוסי ים.
טיפות המים מתגלגלות לאורך מדחף דוראלומין, מספיק כדי שהטיפות יחדרו 3 מ"מ לתוך המתכת בקצה המוביל.
אז אם הכור מאפשר לעבור טיפת מים דקה, זה בטח מזיק. בנוסף להעברת מה שיוצא מהפנטון בטחנה הזו לא אומר לי כלום.

עכשיו כדי לחזור מהטורבו יש ללחוץ על הכור בכניסה, דבר שניסיתי בלחץ הטורבו, יש צורך בצורה מתאימה שיציאת הכור שנכנס לסעפת נמצאת ב לדיכאון יחסי שיש זרימה בכור, זה בר השגה, הדבר היחיד לפני ביצוע שינוי זה הוא להעריך את היתרונות.

אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
binbins4
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 165
כתובת: 27/12/04, 09:46
מיקום: ג'נבה (שווייץ)




נָקוּב binbins4 » 02/07/06, 20:37

לאחר בדיקה סטטית כלשהי על מזהה פיאט דוקאטו 2.8 TD (מכונית קמפינג) אשתמש במשאבת התא הנמצאת ב -1.8 בר כדי לדחוף את לחץ הטורבו, המזרק שעצת WROOUM שרפה, הפעלתי אותו ב 12 וולט יותר זה מספק יותר מדי ולא טוען דק, יש צורך לערבב רצף?

הגעתי לרסס עם מפזר בושם בערך 1.1lt לשעה הכמות צריכה להתנשק בלחץ טורבו, אני מרססת רק אם לחץ הטורבו עולה על 0,2 בר עם מתג לחץ למכונת כביסה.
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 03/07/06, 20:54

שלום Binbins4

באופן כללי, המזרקים אינם מסופקים כל הזמן עם DC
הסלילים אינם תומכים, יש צורך לשלוח שתלים, עם 555 הזרימה נעשית לפי משך הזמן (מופעל לעומת כבוי)
אסור לערבב את המזרק ואת השסתום החשמלי.
אם אתה לא שם את ה- 555 טוב הייתי אומר לך מכלול עם ממסר שרוטט, קל לעשות עם חתיכת חוט כלשהי ..
כשאתה שולח זרם DC בסליל לוקח (זמן מה) להגביר את הספק, על ידי פעימת הזרם עוצמת הסליל נמוכה, זה קצת כאילו אנו מספקים זרם חילופין.

מכיוון שאתה פשוט מזריק מים, האם תוכל לתת תוצאות מסוימות, כגון ניקיון המצתים או שמן המנוע? התנהגות מנוע, צריכת מים מועטה או רבה? צריכה או כוח אם יש הבדל?
מכיוון שלא סיימתי להתקין כור על מנוע בנזין מהדור הישן, תהיתי אם כדאי לעשות בדיקות רק עם המים בכניסה?

אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
binbins4
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 165
כתובת: 27/12/04, 09:46
מיקום: ג'נבה (שווייץ)




נָקוּב binbins4 » 03/07/06, 22:59

היי אנדרה, התרשים שלך מעניין אותי, אותי ואת האלקטרוניקה
אני אכין שתי מכלולים ליציאה לחופשה אחת עם וונטורי בלחץ טורבו כשהמיכל גם בלחץ ושסתום שאינו חוזר, ואמלא כשהלחץ יורד.
האחר כמו בהודעה הקודמת שלי.

מעניין אם מצליחים למצוא לחץ נוסף בחילזון הטורבו שיכול להועיל.
פיאט דוקאטו הוא היחיד שאינו מצויד בפנטונה זו בטח טעות, כי היחיד שאחראי ממילא זה לא יקר לי דלק 4000 ק"מ עם מיכל סולר מלא נשאר hvr (R להחלמה) : Mrgreen:
0 x
nialabert
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 258
כתובת: 02/06/05, 22:32
מיקום: ז'נבה




נָקוּב nialabert » 04/07/06, 16:38

באנרה: איזה זרם צריך המזרק? באיזו תדירות אתה גורם לזה לעבוד?

ל- BinBin4: אני מביא לך אסיפה להאכיל את המזרק שלך ברגע שיש לי את התשובה של אנדרה. : גביני:
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 05/07/06, 02:34

שלום,
עבור מזרקי בנזין אוטומטי הסליל הוא התנגדות של 14,5 חומ
אבל זה לא אומר שום דבר בהתחשב בגודל החוט של הבורבין, אני בספק אם לעבור ברציפות 500 מיליאמפר שהחוט מאתר.
זה די דופק מופעל ולא ארוך מדי
נותר לראות האם ערכי החומר האירופי זהים לאלה של GM.
ההרכבה הפשוטה היא ממסר שאליו המגע שלו מקצר את סליל הכל בסדרה עם המזרק, זה הופך ויברטור שמתנודד בהתאם לממסר, אך הוא אינו מתכוונן בשום אופן, הוא פשוט מאפשר לפקח על מזרק עם זרם פועם.
הכי טוב הוא לערוך עם 555, בקש מישל forum או מודרך אני חושב שיש להם יותר ניסיון בהרכבים האלה ממני, הם מוכרים תומכים קטנים וכמה רכיבים כדי להכין את המכלולים הקטנים האלה ואתה יכול להתאים את הפולציות בעזרת פוטנציומטר קטן.

אנדרה
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 111