תוכניות DOPING מים אוניברסליות לרכבים

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
lejustemilieu
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4075
כתובת: 12/01/07, 08:18
x 4

Re: מחזורי מים מקוונים להעברת מים לרכב




נָקוּב lejustemilieu » 11/06/07, 22:17

PITMIX כתב:בברכה
ברצוני להשאיר כאן כמה תרשימים "נגיד" אוניברסאליים של מערכת סימום המים למכוניות.

אז נוכל לתת דיאגרמות של חלקים בפרט ובפרט יותר. או תסבר הסברים מדויקים על התאמות לפי הרכבים שטבלנו עם מים.
הרעיון, אם זה אפשרי, יהיה ליצור בסיס נתונים בו איננו דנים יותר מדי, אך בו אנו חולקים את החוויות המגוונות שלנו.
זו יכולה להיות דרך טובה להמיר טירונים שלא מעזים להתחיל משום שהם חושבים שהם לא הבינו את המערכת.
********************************************
כל הכבוד, פיטמיקס, זה רעיון טוב מאוד, כי כרגע יש יותר מדי לקרוא בנושא הזה: הדברים התפתחו.
גם אם אתה עושה טעויות, הנקודה נעשית, וחוסכת להרבה טירונים זמן.
מחמאות לכל מי שנרטב בהרפתקה זו, וגם לאחרים
חתום, אדם שיחמם את עצמו בשמן מסעדה בחורף הקרוב : גביני:

טוב אני הולך : Lol:
https://www.econologie.info/share/partag ... acteur.JPG

אה כן .. אין לי את המדע החדיר : Lol:
תשנה את מה שלא מתאים לך ...
לעכברים שלך :P
0 x
אישי de l'Utilisateur
PITMIX
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 2028
כתובת: 17/09/05, 10:29
x 17




נָקוּב PITMIX » 11/06/07, 22:54

תודה, זה חבר'ה נחמדים. 8)
רציתי גם להצביע על דבר אחד.
T3RPR הבחור שפגשתי ביום שבת לקח את היוזמה לפגוש אותי כדי לדון בנושא באופן מילולי.
גם אם אני לא הדוגמא הטובה ביותר להצלחה בנושא זה forumשיחתנו שעה טובה.
אני מעודד אחרים לעשות את אותו הדבר.
בדיוק כמו שתרשים שווה נאום ארוך, כך שדיבור ישירות שווה מאות שורות על forum.
חבל שכולנו לא יכולים להיפגש מכיוון שזה בהחלט ייתן דבר טוב.
מזל טוב שוב למי שהקים עמותות, זה לדעתי דבר טוב מאוד. מה שעשה כריסטוף וגם תגובה ישירה. לשים כור על ארגז ואז ללמד אנשים כיצד ליצור אחרים על ידי הכשרתם זה דבר נהדר.
A+
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14141
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 11/06/07, 23:24

שלום Pitmix

PITMIX כתב:מישהו יכול לומר לי אם יש צורך בתבניות אחרות?
....
ונטורי הצריכה כדי לאפשר למשוך את האוויר ביתר שאת דרך הכור:
תמונה
הכנתי אותו באמצעות תצורה תרמית בעזרת מגרד חשמלי חתיכת צינור PVC בקוטר 32mm ובשני בקבוקי יין בעלי צורה שונה לייצור הקונוסים.


להכין ונטורי 'מותאם' מבלי להשתקם ..... אתה יכול לקבל ספר אלבומים שלם ישירות מקרבון ישן.

https://www.econologie.com/fichiers/partager/venturi1.jpg
https://www.econologie.com/fichiers/partager/venturi.jpg

על קרבורטורים מסוימים של Solex, ניתן לפרק את חלק הוונטורי בקלות והוא ניתן להחלפה, זה של הצילום הוא 33 מ"מ בחוץ / 25 מ"מ בפנים. עלינו להיות מסוגלים למצוא בקלות קטרים ​​גדולים יותר בכדי שנוכל להסתגל לגודל המנוע.

ניתן להעביר בקלות את הוונטורי הקטן בתוך הוונטורי הגדול במידת הצורך.

החריץ בצד הוא להביא את הצינור שיהיה בדיכאון.

בנוסף קל להכניס לצינור ולחסום עם צווארון מבחוץ.

..... סוף סוף! תודה על הסינתזה שלך
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
PITMIX
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 2028
כתובת: 17/09/05, 10:29
x 17




נָקוּב PITMIX » 12/06/07, 10:22

הנה מה שאנדרה שלח לי:
תמונה

אנדרה כתב:
שימו לב לזוויות הוונטורי כשאומרים כניסה של 30 מעלות ויציאה של 7 מעלות זה משווה לקו ההתייחסות כך שאמורה לגרום לכניסה של 60 מעלות וליציאה של 14 מעלות, אם כי מדדתי במיזמים אוויריים את 14 תארים תואמים אבל 60 התואר הם קטנים יותר, אני חושב שנצטרך למצוא את הערכים התיאורטיים המדויקים, באינטרנט ישנם ערכים שונים, אבל אני לא בטוח שזו התייחסות, בספר מכני אני 30 מעלות בסך הכל?
אנדרה


הי פליטוקס.
רעיון טוב מאוד התאוששות הוונטורי על קרבורטורים ישנים.
זאק אמר לי שבזריקת פיג'ו 106 יש ונטורי בצינור הצריכה של הפלסטיק. אני חושב שאפשר להשתמש בזה בכלי רכב רבים להזרקת דלק ודיזל.
עליכם לדעת כי ונטורי עשוי בצורה מושלמת יעבוד טוב מאוד, אך מכיוון שאיננו מקצוענים, אפילו וונטורי משוער כבר עובד טוב.
נערך לאחרונה על ידי PITMIX 12 / 06 / 07, 11: 10, 1 נערך פעם.
0 x
אישי de l'Utilisateur
PITMIX
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 2028
כתובת: 17/09/05, 10:29
x 17




נָקוּב PITMIX » 12/06/07, 11:07

להלן ציור קטן כדי להראות כיצד לבחון מאיידים מים ונטוריס צריכת מים
תמונה
שואב האבק מדמה את הוואקום שנוצר על ידי המנוע.

תמונה
על עמוד המים להיות מספיק רחוק ומתחת לוונטורי כדי להימנע ממציצת מים. במהלך בדיקת ההאצה, עמוד המים יכול לעלות ב -70 ס"מ.
ככל שהמים עולים בעמודה ללא אילוץ המנוע, כך הוונטורי יעיל יותר.
0 x
סלין Oleron
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 15
כתובת: 13/06/07, 08:41
מיקום: צה"ל
x 1

ובשביל 205 בנזין זוטר?




נָקוּב סלין Oleron » 13/06/07, 09:03

LO

לעזאזל רע!

ובכן אני מנסה לגלות אם מצאנו אלטרנטיבה לנפט או למאיץ מים למנועי בנזין !!!

אחרת אצטרך להחליף רכב ובמהירות!

תודה
0 x
סלין Oleron
אנימטור טבע : רעיון:
קורבוואה
אישי de l'Utilisateur
PITMIX
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 2028
כתובת: 17/09/05, 10:29
x 17




נָקוּב PITMIX » 13/06/07, 10:14

הי סלין
אלטרנטיבה לנפט? כן האופניים : גביני:
למכונית שלך בכל מקרה גם אם תצליח להוריד צריכה וזיהום זה יהיה פחות ממכוניות מתחלפות.
לדוגמא C1 קטנה צורכת מעט יותר מאופנוע 125 סמ"ק.
באופן אישי אני עושה את זה כי אני אוהב את זה.
אבל הסיבה תהיה שאני מחליף את המכונית שלי.
A+
0 x
אישי de l'Utilisateur
זאק
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 1446
כתובת: 06/05/05, 20:31
מיקום: Leu פיטון st
x 2

Re: ובשביל 205 בנזין זוטר?




נָקוּב זאק » 13/06/07, 18:43

סלין OLERON כתבה:ובכן אני מנסה לגלות אם מצאנו אלטרנטיבה לנפט או למאיץ מים למנועי בנזין !!!


בברכה

אומר לראש העיר לקנות כדי למכור 2 או 3 חדרים רב-תכליתיים שלא השתמשו בהם מעולם; ועם הריקשות של השכרת המשנה : Lol: : Lol: : Lol:

@+
0 x
אמר הזברה, פרימן (גזע בסכנת הכחדה)
זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 13/06/07, 19:05

בונז'ור
הי פליטוקס.
רעיון טוב מאוד התאוששות הוונטורי על קרבורטורים ישנים.


לוונטורי הקרבורטור יש יציאה קצרה יותר וזווית העולה על 7 מעלות בכדי לבצע הפרדה וקצת סערבול כדי לערבב את התחליב אשר משאיר את הזרבובית

הוונטורי שלנו חייב להיות שונה במקצת מהוונטורי כשמוסיפים את המוצר מהכור, קונוס השקע חייב להיות קצת יותר מ 7 מעלות.
אבל ונטורי טוב שמספר את הטלפון מבלי לחפש שלמות שנעשה ליישום שלנו ..
ההבדל בין טרקטור למכונית, לטרקטור יש סעפת קטנה ליד שסתומי הצריכה הקטנים, הוא לא מסתובב במהירות, כך שבאופן טבעי יש לו שקע טוב בתוך סעפת, למכונית יש סעפת ממדית רחבה לפעמים 2 שסתומי כניסה, מנוע ב 4500 סל"ד, כל כך מעט ואקום ב 2500 סל"ד, יש ליצור אותו באופן מלאכותי

אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
PITMIX
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 2028
כתובת: 17/09/05, 10:29
x 17




נָקוּב PITMIX » 13/06/07, 20:54

למעשה פשוט ראיתי את כותרת ההודעה של סלין.
"מה עם ג'וניור 205?"
ובכן הכל זהה לציור של העמוד הראשון.
רק החיבור לכניסה יהיה שונה, מכיוון שיש לרכב דלק.
אחרת אתה הטיפוס שמפיל את המספר שלך ככה ??? : גביני:
0 x

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 178