הסברים אמינים של סימום במים! חשוב !!

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
אישי de l'Utilisateur
bob_isat
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 290
כתובת: 26/08/05, 18:07




נָקוּב bob_isat » 26/07/07, 19:25

כריסטוף כתב:חוות דעת של פיזיקאי בשאלה:

1) הנחת היסוד מטורפת לחלוטין. היי כן, טיפת מים של "כמה מיקרון" היא כמות של חומר גדול מכדי שחוקי הפיזיקה הקוונטית יחולו ... נדרשת אנרגיות בסדר גודל של פלאנק קבוע. אז מאה אטומים לכל היותר ... הוא נחמד מאוד, האיש עם טיפותיו של כמה מיקרון, אבל טיפה כדורית של 1 מיקרומטר ברדיוס, זה כן (אם לא טעיתי) גדול פי 150 ...

בלה, יש לו הכל לא בסדר, הבעיה היא טריוויאלית, הו הו הו ...




איפה מצאת את הפיזיקאי שלך? על מדע העתיד? : Lol:

על פי עצתו, אשאר בבטון (כי אין לי את הידע שלו):


[7]: MRO ג'ונס וג'יי בונד, סכנות אלקטרוסטטיות הקשורות לתפעול מכליות מרינכיות, Chem.Eng. Res. Des., 62 (1984) 327-333.

ניתן להשיג כאן:

קישור

על ידי מכון למעצבים כימיים.

דוח זה מדגיש סוגיות הקשורות ניקוי מיכלי מכליות סופר עם אדי מים (מטענים חשמליים, הצתה של אדי פחמימנים ...)

אירועים אלה, שהשיקו מחדש את המחקר על בעיות הטעינה החשמלית של אדי מים, נרשמים גם הם בדף זה, נגיש באופן חופשי:

http://www.purgit.com/static.html

: דו"ח ממפקד מפקדי משמר החוף האמריקני של וושינטון די.סי.

אנו יכולים לקרוא את מסקנת המומחים על התאונות שהובילו להרס 10 מכליות בין 1969 ל -2003:

ערפל מים וקיטור ערפילים שנוצרו במהלך שטיפת מים או מכניסת אדים יכולים להיות טעונים אלקטרוסטסטיים
. המטען הקשור לשטיפת מים עשוי להיות גבוה בהרבה אם משתמשים בכימיקלים לניקוי.

אידוי מייצר ענני ערפל טעונים בהרבה מכביסת מים, הרבה יותר מהר ויכולים גם לגרום לשחרור גזים בגלל החום והפרעה בתהליך. '

אני אתן לך לתרגם ...

ובאשר לעבודה (רצינית ומתועדת ...) של פיזיקאים (ולא אותם אידיוטים של יצרני מנועים), על החשמול של אדי מים:

[8] השפעות אלקטרוסטטיות של סילוני קיטור טעונים

ג'יי פינקה (1989), Journal of Electrostatics 23, 69–78 (1989)

זמין כאן אך בתשלום:
קישור


ולאחרונה הנושא נחקר במקרה של קורוזיה בשתי טורבינות תחנת כוח. זהו מחקר שנערך מהמחלקה להנדסת כוח נוזלית, מהאוניברסיטה הטכנית בפראג (2).

המחברים הקימו מכשיר ניסיוני למדידת המטען של אדי מים.
הם מזהים כי ההבדל בקורוזיה בין 2 הטורבינות נובע מההבדל בין המטענים של האדים המועברים.
הם גם מסיקים כי ההבדל בין המטען בין שני האדים ככל הנראה ההבדל ב- pH של שני המים. מה שה- QED ניבא.


לבסוף אני שואל את השאלה:

כיצד מסביר הפיזיקאי (ועמיתיו) את התוצאות והתצפיות הללו? (אני מוכן לכתיבה, זהו, יש לי את המחברת והכל)
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79462
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11097




נָקוּב כריסטוף » 26/07/07, 20:29

bob_isat כתב:איפה מצאת את הפיזיקאי שלך? על מדע העתיד? : Lol:


שמח לראות אותך מגיב :)

לא FS אבל לא רחוק, הנה ה- קישור לדיון.

אני יכול "לשלוח" להם את תשובתך אחרת תוכל להירשם לכך forum... הבחירה שלך?

לפי חסרונות, כבר נתתי לו את מסמך הנספח שלך:

עבור שאר הטיעונים שלך קראת את המסמך הזה: קיטור חשמלי שהתבסס בין היתר על עבודתם של ארמסטרונג ופארראיי ... שאתה חייב לדעת טוב נכון?


עליו השיב:

התייחסות עצמית ביבליוגרפית ... ניסיון טוב ...

תמיד אותן שאלות ... ועדיין אין תשובות ...

1) "תדר התהודה" העולה בקנה אחד עם "תדר הדיסוציאציה", "במהלך הצמיחה". אני מצטער, אבל אם האדון רואה בבועה חלל מהדהד (מה שהוא עושה אחר כך), במהלך הצמיחה, הגודל משתנה. אז "תדר התהודה" שמגיעים אליו בגודל נתון, לזמן קצר מאוד.
וכמובן, תמיד ההסתרה המעשית הזו של העובדה כי שיווי המשקל בין ניתוק המים, H2O = H3O + + HO- הוא כמה עשרות אלפי מיליארדי פעמים טובים יותר במובן של שיוך מחדש מאשר דיסוציאציה. ...

2) בועה הולכת וגדלה אינה יכולה להתנהג כמו לייזר. תמיד סיפור ההדהוד הזה שנראה כי האיש מתקשה להבין. כאשר אנו מכניסים קרינת UV לחלל, אנו מחזירים UV. בכמות פחות או יותר, על פי פונקציית התגובה של המסנן הפיזי המהווה את הבועה. ואז חלל מהדהד, ש"סוחף "מ- UV ל- IR ... אלוהים אלוהים ...
חוץ מזה שלייזר, יש S ... כמו Stimulated. אספקת אנרגיה, כל זה ...
לבסוף, תופעת הסונולומינצנציה מוסברת היטב על ידי cavitation, זו התיאוריה המקובלת ביותר ואשר נדבקת ביותר לחוויה.
בנוסף, הסבירו לי מדוע חלל התהודה היה מתחיל לפלוט באופן ספונטני ברמונית השמינית ... (lambda = 8R), כאשר התדר הבסיסי הוא כה פרקטי. מלבד זאת, אלא אם תוזרק לתדר התהודה התדר ההרמוני המתאים, הוא תמיד יהדהד בעיקר על התדר הבסיסי. במילים אחרות, הדרך היחידה להשיג את התדר המסוים הזה שהוזכר היא להעביר את החלל לקרינה ... כמו בלייזר ... עכשיו אין שום זכר לגירוי כלשהו ...

לכן, על ידי בקשת la4 על פסנתר עם הדוושה דיכאון חזק, אתה יכול לרטוט את מיתרי la2 ו- la1. אבל פגיעה ב- la1 לעולם לא תעניק לך la2 או la3 (בהרמוניות, כן, אבל עם משרעת מגוחכת בהשוואה לבסיסית). אחרת, עדיין היינו משועממים מאוד לנגן מוזיקה.

ואז, מים נוזליים יהיו "סופגים מאוד" בין קרני UV לרנטגן. סופגים מאוד לעומת מה? לא, אני שואל, מכיוון שגוף האדם הוא 2/3 מים נוזליים, ובכל זאת, צילומי רנטגן עוברים דרכם די בקלות (אחרת היינו עצבניים מאוד לרדיו ...)

אין הסבר על "גודל הבועה" ... "כדי ליצור קרינת UV, אתה צריך בועה ברדיוס של פחות מ- 40 ננומטר" ... אה ... אם אני מאמין לקו הקודם שלו, 8x40 = 320 ננומטר. לערום בין UVA ל- UVB ... ו- UVA, זה עולה עד 400 ננומטר ... מדוע בועות של 40 ננומטר ולא 50 ננומטר? משהו נגד UVA?
שימו לב גם כי UV-A / B אינו נספג באמת במים, בניגוד לטענתו של הג'נטלמן לעיל. היי כן, אנו משתזפים מתחת למים כמעט באותה מידה כמו ביבשה. ואפשר גם להישרף בשמש עם שנורקלינג בחופשה ...

השילוב עם ארגון גרם לי גם לצעוק מצחוק. כמה Ar באוויר? 1% כדי להפליץ בכל דבר ... וכמה אוויר מומס במים? וכך, יהיה מספיק מים במים, כך שהם במגע עם פני הבועות (תזכורת: קוטר 40 ננומטר) בכדי להגיב וליצור אור הנראה לעין בלתי מזוינת. ובכן כן, מאז שפנטון ראה את זה ...


אה כן, ולא קיבלתי את מה שהסונולומינצנטיות נכנסת לשם, וגם לא איך אנחנו מקבלים 40 ננומטר בועות על ידי זיון יציאת גז פליטה במיכל מים ... הבועות הם מעדיפים גודל בסדר גודל של סנטימטר ...


אז כפי שתורתו אינה יכולה להסביר, הרי שהיא בלתי אפשרית ... אלוהים אלוהים ... : Mrgreen:
0 x
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 23/08/07, 23:53

כריסטוף כתב:[...] אז כפי שתורתו אינה יכולה להסביר היא לפיכך בלתי אפשרית ... אלוהים אלוהים ... : Mrgreen:
סליחה כריסטוף, אבל קצת קל מדי להגיב ככה ...
אם הפיזיקאי שלך כן, זו לא תיאורייתו, אלא מצב הידע המקובל שהוא לוקח להתייחסות ... ובזה הוא לא טועה!
יתרה מזאת, כדי להיות מסוגל לשוחח איתו, היית צריך להיות ברמה שלו, גם אם זה נכון שהוא לפעמים מתנדנד מעט בקלות בתנאים מסוימים ... אבל אני מבין את זה לגמרי, כשאנו רואים את הטרבול של בולשיט פסאודו-מדעי שחויב על ידי מגיני פנטון מסוימים ...
0 x
"אני חיה רעה גדולה, אבל אני כמעט ולא טועה ..."
אישי de l'Utilisateur
Capt_Maloche
מנחה
מנחה
הודעות: 4559
כתובת: 29/07/06, 11:14
מיקום: איל דה פראנס
x 42




נָקוּב Capt_Maloche » 24/08/07, 08:53

+1

התערבות מסוג זה מתאימה מאוד, מעט סרקסטית אך מבוססת; כל עוד הוא חוזר
0 x
"הצריכה דומה נחמת חיפוש, דרך למלא את חלל קיומי גובר. עם, המפתח, הרבה תסכול ותחושת אשמה קטנה, הגדלת המודעות הסביבתית." (ז'ראר Mermet)
אאוץ ', OUILLE, אאוץ', "אהה! ^ _ ^
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79462
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11097




נָקוּב כריסטוף » 24/08/07, 12:05

חוטב עצים כתב:סליחה כריסטוף, אבל קצת קל מדי להגיב ככה ...


עם זאת, הרמתי מילה במילה, את הטון שלו ...

חוטב עצים כתב:אם הפיזיקאי שלך כן, זו לא תיאורייתו, אלא מצב הידע המקובל שהוא לוקח להתייחסות ... ובזה הוא לא טועה!


בדיוק, עדיף לברר לפני ששחרר את התיאוריה שלו, מכיוון שמכליות נהרסו בפשטות ופשוטות על ידי מטעני אדים מיוננים ...התיאוריה שלו לא יכולה להסביר את זה, ולכן המיכליות האלה לא נהרסו ... זה סוג של הנמקה מסוכנת למתקדמים במדע ...

האם המציאות, הפרקטיקה והעובדות אינן מקדימות את התיאוריות?

זהו קומפלקס עליונות רציני שמדענים ובעיקר צרפתים ...

חוטב עצים כתב:יתרה מזאת, כדי להיות מסוגל לשוחח איתו, היית צריך להיות ברמה שלו, גם אם זה נכון שהוא לפעמים מתנדנד מעט בקלות בתנאים מסוימים ... אבל אני מבין את זה לגמרי, כשאנו רואים את הטרבול של בולשיט פסאודו-מדעי שחויב על ידי מגיני פנטון מסוימים ...


Toutafé (והרמה שאין לי את זה) אבל במקרה זה זה מבוסס על בסיסים בריאים יותר (אופס) נכון?

עכשיו הבחור רק רוצה לקרוא את מה שמעניין אותו ונראה שהוא מסרב ללמוד משהו חדש. זה היבט דוגמטי זה (הוא לא מסומן בספרים כך שאי אפשר) שמרגיז אותי מאוד ...

באותו דיון (קישור לעיל), רובם הסכימו כימים במנועים היו חרא והיינו ליצנים.

כיצד יכול הידע והיוהרה כמעט האינסופיים שלהם להסביר זאת אז:
https://www.econologie.com/brevet-renaul ... -3435.html
0 x
אישי de l'Utilisateur
זאק
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 1446
כתובת: 06/05/05, 20:31
מיקום: Leu פיטון st
x 2




נָקוּב זאק » 24/08/07, 15:30

כריסטוף כתב:
באותו דיון (קישור לעיל), רובם הסכימו כימים במנועים היו חרא והיינו ליצנים.

כיצד יכול הידע והיוהרה כמעט האינסופיים שלהם להסביר זאת אז:


בברכה

בואו להשתין את המרינו וכאשר הטוטוסים היפים שלהם יתגלגלו בנפט במחיר של 20 אירו לליטר נמכור להם את הידע שלנו מאוד לקנות פאנלים סולאריים. :P :P :P

לפני 150 שנה "מדענים" הוכיחו כי הפיאפים אינם יכולים לעוף : Evil:

@+
0 x
אמר הזברה, פרימן (גזע בסכנת הכחדה)
זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 24/08/07, 16:20

בונז'ור
באותו דיון (קישור למעלה), רוב הסכימו שהמים במנועים הם חרא ושאנו ליצנים.


אני מרגיש טוב עם עצמי (ליצן)
זה חלק מהחינוך שלך ותרבות החיים שלך, השונה באמריקה.
אם מר המפקח בדיפלומה דוקטור סקט .. אומר שזה נכון .. האחרים סוגרים את זה! כמה אידיוטים קטנים שלא יודעים לכתוב נכון, עם 2 חלקים של tuayux פשוט מצליחים להפחית את הצריכה ב 20% ו 30% שכולם מרכיבים.
כל השקרנים, הם לא יודעים למדוד, אם אחרי 15000 ק"מ לא הצלחנו להתגבר על טעויות מדידה? אם המנועים עדיין עובדים .. (הם לא חלודים)
בתנאים רטובים רגילים כמה מים עושה מנוע במורד הזרם בחייו ...

אני מעדיף להקשיב לתוצאות מאשר מישהו שעשה מערך ומדידות, מאשר מר שיושב על כותרות האצולה שלו וכנראה שמעולם לא ראה הר על ספסל או לכמת אותו, אבל הם מבטא נוסחאות ובהכרח הוא צדק בהתחשב במעמדו.
כשנודע לו על התאמה שעובדת ומבצע מדידות, אני מוכן להקשיב למה שיש לו לומר.
אתה שם לב שאנחנו נמנעים מלומר תיאוריה נהדרת על forum , אנו מדברים על דברים קונקרטיים, כיצד להשתפר בצורה מעשית ..

הבחור שמרשה לעצמו להעביר שיקול דעת בגלל שהם טסים בגובה, זה בגלל שפסגה הוא כבר לא יכול לראות שום דבר, שהוא יורד קצת יותר נמוך.
אחד למראה הטייסים, אלפי השעות, עם מלא כישורים המנסים לנחות, כפי שהמטפח עושה זאת באופן קבוע בשדותיו ולשתול, (הכותרות לא תמיד מצדיקים את הכישורים בתחומים מסוימים)


אנדרה
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79462
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11097




נָקוּב כריסטוף » 24/08/07, 16:43

אנדרה כתב:אחד למראה הטייסים, אלפי השעות, עם מלא כישורים המנסים לנחות, כפי שהמטפח עושה זאת באופן קבוע בשדותיו ולשתול, (הכותרות לא תמיד מצדיקים את הכישורים בתחומים מסוימים)

אנדרה


דוגמא טובה מאוד, באותו ז'אנר אני מזמין את מי שמעוניין לקרוא את ההפצה הנגדית של התאונה בטנריף בשנת 1979 שאתה בטח מכיר את אנדרה.

זו הייתה ההתנגשות בין 2 מטוסי בואינג 747, 583 הרוגים, תאונת התעופה החמורה ביותר בכל הזמנים.

יהירותו של הטייס ההולנדי (שנחשב "אס" ואגדה בארצו) נחשבה לאחד הגורמים העיקריים של התאונה (לעולם אין תאונת מטוסים עם סיבה אחת ...)

זהו שיעור בענווה שעל CCP לקרוא ...

http://www.1001crash.com/index-page-tenerife-lg-1.html
0 x
אישי de l'Utilisateur
זאק
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 1446
כתובת: 06/05/05, 20:31
מיקום: Leu פיטון st
x 2




נָקוּב זאק » 24/08/07, 17:02

כריסטוף כתב:יהירותו של הטייס ההולנדי (שנחשב "אס" ואגדה בארצו) נחשבה לאחד הגורמים העיקריים של התאונה (לעולם אין תאונת מטוסים עם סיבה אחת ...)

זהו שיעור בענווה שעל CCP לקרוא ...

http://www.1001crash.com/index-page-tenerife-lg-1.html


בברכה

דו"ח נחמד אבל כזה ששוכח עובדה מרכזית מוסתרת בקפידה (אנדרה ודאי יודע).

מה קרה באותו יום בספרד?

@
0 x
אמר הזברה, פרימן (גזע בסכנת הכחדה)

זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14142
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 841




נָקוּב Flytox » 24/08/07, 18:25

Bonjour à tous

אנדרה כתב:בונז'ור
7) "הרתחת אדי מים רטובים" ... לעזאזל! האם יש אדי מים יבשים?


אני חושב שזו שאלה של קיטור, שפה נראית ובלתי נראית. המילה אדי רחבה כמעט כמו המילה (תקע) באנגלית.

עלינו לקבל הגדרה לדעת מה ההבדל בין אדים המדוללים באוויר בחום של 30 צלזיוס לזו המיוצרת על ידי רתיחה

בקיטור באוויר יש 20c קיטור באוויר בנוסף ל- 100C ..
טיפות שהופעלו, בועת סבון, זה משהו אחר
l


שום דבר לא מונע מאיתנו ליצור את אוצר המילים ואת ההגדרה שנלווה אליו, זה שאנו מתגעגעים אליו כדי להיות ברורים ולדבר הכל על אותו דבר. :P

נוכל אפילו לכתוב עליו פוסט או להוסיף מאמר ב- WIKI שייקח על ידי מי שרוצה שיבינו אותו. : רעיון:

A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 78