הי קפטן, היי כריסטוף,
כריסטוף כתב:אני מזכיר לך שבספסל ENSAIS שלי בשנת 2001 הייתה לי בדיקת ניתוח H2 ולא מדדתי 0.1% מ- H2
AMHA צריך לחפש H + או H-, במונו-מימן בקיצור אך מיונן ... הבעיה עם הבדיקות היא שהן בעיקר מבוססות על עיקרון חשמלי (למשל מכשיר מיינן), שהוא כנראה לא תואם עם גז מיונן כבר, ולאו דווקא של "הקוטביות הטובה"! אותה בעיה עבור חיישן החמצן שמצביע על יותר O2 מהפליטה מאשר באוויר הסביבה ...
הדפסתי את המאמר משנת 2001 שפרסמת ב"התור השני "בערך
22 טרקטור. במקרה כזה עלינו להתמקד, במקום להסתפק באלה ה"מקובלים "יותר מכיוון שהם אינם עולים על שיפור של 30% בצריכה ...
3) תצורת פנטון
אנרגיה תרמית שמספקת 10 ליטר הדלק: E3 = 10 * 10 = 100 קוט"ש
יעילות דלק ממוצעת כוללת: R2 = E1 / E3 = 51.8%
זה ענק! וזה עולה על היעילות התיאורטית של מחזור קרנוט למנועי דיזל (מקסימום כ- 40% במנועי דיזל קונבנציונליים). יש אפוא אנרגיה המסופקת על ידי מקור אחר, כלומר על ידי הגז היוצא מהכור.
טקסט זה התבסס על נתוני 2001, אך בשנת 2002?
קוונטום כתב:01/09/01 - התוצאות אפילו טובות יותר: רק 10 ליטר שמן דלק, 6 ליטר מים, ותמיד אותו כוח בעבודה ...
29/06/02 - התוצאות ממשיכות להשתפר, לאחר יותר משנה של עבודה, הטרקטור צורך רק 5 ליטר שמן דלק פלוס 10 ליטר מים, ותמיד יש לו אותו כוח בעבודה...
טיעון ה"צמצום "הנפוץ הוא" קצר מכדי "לדחות מונטאז 'זה. אם הטרקטור היה איטי, א 'גילייה היה מרכיב מחדש את הבזאר היבש באותה מידה, אך שם, להפך, הוא התמיד ואף הרכיב אחרים. ואין לו שום דבר להרוויח מזה מלבד לעג מאמין.
הנתונים לשנת 2001, אפילו בהנחה שהיה סדק מוחלט של מים וייצור H2, היו "גירעון אנרגטי" כדי להצדיק תשואה זו. וזה לא "השתפר" (למעט החקלאי!) בשנת 2002 ... על ידי עדכון החישוב שלך עם 5 ליטר במקום 10:
E4 = E3 / 2 = 50 קוט"ש) ומכאן "יעילות אנרגיה של סולר" של R3 = E1 / E3 = 51.8 / 50 = 103,4%!
צ'אטם, רמונדו, אתה שם?
בעיניי אני זוכר את אחד הפוסטים שלך שבהם דיברת על מונו-מימן, "פי 4 אנרגטי יותר מ- H2". (לא מצאתי שום דבר בנושא זה?). שם החישוב שלך יהיה יותר "בציפורניים".
צר לי לראות אותך "חותר" סביב הפנטון בצורה כזו, אך תרמודינמיקה לא תוכל "להצדיק" דמויות כאלה, למעט אולי אלה שנמצאו במכלולים "בינוניים", כלומר ללא יינון. החלק הקשה ביותר הוא להודות שמחזור קרנו חל רק על
גזים מושלמים. בנוכחות מולקולות
מיונן זה כבר לא המקרה. ראו הגדרת ויקיפדיה.
... חלקיקי הגז רחוקים זה מזה בכדי שיוכלו להתעלם מאינטראקציות אלקטרוסטטיות
- איננו יכולים עוד להתמודד עם P, V, T כפי שהוא, מכיוון שעלינו לקחת בחשבון גם את העבודה הנוצרת על ידי מטענים אלה (אפקטים אלקטרודינמיים).
- אם יש שדה מגנטי, כנראה שיש הפרדה של המולקולות הפרמגנטיות (חמצן) בהתאם לקווי השדה.
- תיעול מטענים "בכיוון הנכון" מפחית את האנטרופיה ולכן מגביר את היעילות ...
אני משאיר אותך לקוגיטציות שלך, מצידי אני ממשיך לחפור את דרך היינון. בהצלחה.
