בן מי קולפה, אם כן.
זה מפתיע אותי על הסף, אבל היי, מעולם לא יצא לי לראות.
פנטון שלי
רעיון כזה אגב, יש לך את האפשרות להשתמש מוט מרכזי אשר יהיה פירסינג במרכז שלה (כיוון צירית) כדי להיות מסוגל להעביר בדיקה כמו PT100 על מנת להפוך את הקריאות של הטמפרטורה על כל אורך מוט זה?
ובכן הבעיה היא שהמוט המרכזי הזה תופס כמעט את כל שטח הצינור (נותר רק 0,75 מ"מ כדי שהגז יעבור, העיקרון של הכור הוא שנדחס ולכן מחמם את התערובת מראש)
לקדוח במרכז ועקרון הכור מתמוטט.
מדידת הטמפרטורה יכולה להיעשות בסופו של דבר בצד החיצוני של הצינור, אך לא יהיה לנו מושג לגבי העומס על מדידת גז המוצא בהשוואה לגז הקלט.
האם מישהו מכיר בדיקות טובות בקוטר מרבי של 0.3 מ"מ? : הא:
0 x
pkoi קידוח המוט ישבור את התגובה (אם יש תגובה!)
באופן אישי, אני לא חושב שזה ישפיע על יעילות המערכת!
למימוש, צמד תרמי K יהיה מושלם (1300 ° מקסימום, גודל: ראש סיכה כמו כל צמדים תרמיים)
באופן אישי, אני לא חושב שזה ישפיע על יעילות המערכת!
למימוש, צמד תרמי K יהיה מושלם (1300 ° מקסימום, גודל: ראש סיכה כמו כל צמדים תרמיים)
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
ובכן, יש אנשים שעונים כאן, לא?
בעמותה ... אני לא ממש מבין מה זה אומר ...
בעמותה ... אני לא ממש מבין מה זה אומר ...
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
- Misterloxo
- טוב Éconologue!
- הודעות: 480
- כתובת: 10/02/03, 15:28
- x 1
"אבל הבחנתי בתופעה מוזרה למדי ברמת המגנטיזציה:
בערך 10 ס"מ מהכור, בצד המנוע יש לי סטייה של מחט המצפן שלי 45 °, זה חוזר למצב נורמלי ב -5 ס"מ מהכור בצד המנוע ומשתנה שוב עד היפוך מוחלט בהתחלה של הכור (אם כן הצד המבעבע) אז שדה האדמה חוזר על זכויותיו סנטימטרים ספורים לפני תחילת הכור "
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------
זכרו שיש מגנט שמסתובב עם ההגה! זה כנראה מה שמייצר את התופעה המוזרה למדי ברמת המגנטיזציה.
בערך 10 ס"מ מהכור, בצד המנוע יש לי סטייה של מחט המצפן שלי 45 °, זה חוזר למצב נורמלי ב -5 ס"מ מהכור בצד המנוע ומשתנה שוב עד היפוך מוחלט בהתחלה של הכור (אם כן הצד המבעבע) אז שדה האדמה חוזר על זכויותיו סנטימטרים ספורים לפני תחילת הכור "
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------
זכרו שיש מגנט שמסתובב עם ההגה! זה כנראה מה שמייצר את התופעה המוזרה למדי ברמת המגנטיזציה.
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 16 תגובות
- 31433 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב paotop
צפה בהודעה האחרונה
31/08/10, 16:27נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
-
- 1 תגובות
- 6585 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
01/04/09, 11:59נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
-
- 10 תגובות
- 18082 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב MichelM
צפה בהודעה האחרונה
17/06/08, 09:49נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
-
- 1 תגובות
- 4605 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Misterloxo
צפה בהודעה האחרונה
02/04/07, 09:59נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
-
- 36 תגובות
- 32620 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב PITMIX
צפה בהודעה האחרונה
08/04/07, 23:01נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 155