אני לא חושב שהבנתי הכל ....
על ידי הפעלת לחץ משתנה בכניסת הכור ישירות?
לחץ זה יכול להשתנות ולהתייצב על התשואה הטובה ביותר ממנו.
מה אתה חושב?
Loïc
Turbulence בכור Pantone?
-
- גיליתי econologic
- הודעות: 5
- כתובת: 04/03/07, 09:34
- מיקום: בלואה
-
- טוב Éconologue!
- הודעות: 406
- כתובת: 08/01/07, 11:43
- מיקום: דרום מערב
שלום ...
יש לי שאלה טכנית להגיש למומחים, במקרה הזה אני חושב שאנדרה ובולט….
בזמן שהמתנתי לעלות על הפנטון, גיליתי עם ...
בהתחשב בקלות ההבנה והתוצאה שלה, הרכבתי אחד על גבי עותק ה- 435 שלי ... (dyane)
ואז, הרעיונות שמביאים את הרעיונות, אני חושב שמצאתי דרך להאיץ את הסערה במהירות נמוכה, להפחית אותה במהירות גבוהה, וזה בהדרגה ...
על ידי "חרוט" המונח בלב מערבולת שגודל ... ואשר נע מלמטה למעלה, על פי פקודה .... שינוי הזרימה המרכזית, ולכן מהירות הסערה ....
זה לא הכל..מנוע ה- 435 נחלש ... והדאוצ'ים הגדולים יותר (602cc) בעלי מפוח, דמיינתי שתי מערכות שיגדילו את עוצמת האוויר שמגיעה לקרבורטור, ולכן במערבולת ....
למהירויות נמוכות מאוורר לחימום מכוניות, שנותן יותר אוויר מהמאוורר, ואז המאוורר למהירויות גדולות יותר ...
Y של הייצור שלי, עם שסתום חופשי, מאפשר לעבור את האוויר החזק ביותר ...
תמונות של כל זה בקטע עם.
אני עומד בפני שאלה של מכניקה טהורה, הנוגעת לקוטר הכולל של מעבר האוויר, חיובי לסערה נכונה, עם מערכת לחץ יתר זו ...
האם אוכל לבקש מכם ללכת לראות שם ???
https://www.econologie.com/forums/un-turbulateur-economiseur-de-carburant-a-v-e-c-t2212-120.html
יש לי שאלה טכנית להגיש למומחים, במקרה הזה אני חושב שאנדרה ובולט….
בזמן שהמתנתי לעלות על הפנטון, גיליתי עם ...
בהתחשב בקלות ההבנה והתוצאה שלה, הרכבתי אחד על גבי עותק ה- 435 שלי ... (dyane)
ואז, הרעיונות שמביאים את הרעיונות, אני חושב שמצאתי דרך להאיץ את הסערה במהירות נמוכה, להפחית אותה במהירות גבוהה, וזה בהדרגה ...
על ידי "חרוט" המונח בלב מערבולת שגודל ... ואשר נע מלמטה למעלה, על פי פקודה .... שינוי הזרימה המרכזית, ולכן מהירות הסערה ....
זה לא הכל..מנוע ה- 435 נחלש ... והדאוצ'ים הגדולים יותר (602cc) בעלי מפוח, דמיינתי שתי מערכות שיגדילו את עוצמת האוויר שמגיעה לקרבורטור, ולכן במערבולת ....
למהירויות נמוכות מאוורר לחימום מכוניות, שנותן יותר אוויר מהמאוורר, ואז המאוורר למהירויות גדולות יותר ...
Y של הייצור שלי, עם שסתום חופשי, מאפשר לעבור את האוויר החזק ביותר ...
תמונות של כל זה בקטע עם.
אני עומד בפני שאלה של מכניקה טהורה, הנוגעת לקוטר הכולל של מעבר האוויר, חיובי לסערה נכונה, עם מערכת לחץ יתר זו ...
האם אוכל לבקש מכם ללכת לראות שם ???
https://www.econologie.com/forums/un-turbulateur-economiseur-de-carburant-a-v-e-c-t2212-120.html
0 x
עצמאות באנרגיה מטורפת, Deuches של בוגאטי ....
חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 127