לכל אלה שחוו סימום המים

אם יש לך תמונות של פילטרים, אני מעוניין.
ברצוני להתקין אחד לכיוון יציאת המבעבע, יתר על כן הוא מאט אני חושב שצריכת המים העודפת שלי.

לצורך עירוי מים המופעל על מנוע ה- R19 שלי
גפ"מ. אני משתמש במבעבע אקווריום כדי לסנן את המים ולהימנע
שהמחט נסתמת.
משהו כזה כאן, אבל מרובע:
אופס, לא קראתי את כל האמור לעיל. אני לא משתמש בשום דבר מיוחד
להכין טיפות קטנות או טיפות מיקרו אחרות.
אני מזריק את המים ישירות לתוך צריכת האוויר. ברגע שהמנוע חם, זה לא נראה בעיה.
הצריכה היא 1 עד 2 ליטרים גפ"מ ל -100 ק"מ
צריכת המים היא 0.5 עד 0.75 ליטר לכל 100 ק"מ.
אין הבדל כוח אמיתי אבל זה יכול להיות בגלל
התאמת הזרימה המתבצעת במהירות סרק (1000 סל"ד).
ההזרקה מתבצעת לאחר המצערת ותלויה ב-
לחץ, לא קל להתאים את זרימת המים באופן פרופורציונלי
כשהפרפר נפתח.
בחורף זה לא עובד יותר מדי, המים קופאים. אתה צריך לחכות 10 או
15 ק"מ ליהנות מהמערכת.

אנדרה על איזה פילטר אתה רוצה לדבר?
התאוששתי חרוט רשת נירוסטה משובח בתוך בעל מייבש פילטר. אפשר לקרוא לזה טאמי או מסננת תלוי במקום ובשימוש.
חתכתי ממנו מכונת כביסה שהתקנתי בקרבורטור המים שלי. הוא משמש כמסנן ונמנע מטיפות גדולות. אבל אני חושב שעבור הטיפות הגדולות זה קרוב מדי לסחיטת המים.
נראה לי שנוכל להשתמש גם במסנני קפה.

למסנני קפה ליין יש טוסט!
אני חושב שצורה חרוטית שנותנת את החלק הפנימי של המבעבע תתאים גם לנגר של טיפות גדולות.

שלום אנדרו,

הטרקטור המפורסם (fiatagri 115 CV 5L של תזוזה) עליו דיברתי לפני זמן מה הסתיים כבר כחודש ואני עדיין בודק היום !!


מה אני יכול להגיד:

ככל הנראה אין חסכון
על מחרשה עם אותו הכלי (הכי קשה למשוך לטרקטור לפעמים הטרקטור לא עובר ...)

הטרקטור צורך בין 15 ל -18 ליטר ללא פנטון (הערך שניתן על ידי החקלאי)

נכון לעכשיו אני ב 15 ליטר אולם יש עלייה בהספק
צריכת המים היא כרגע בסביבות ליטר וחצי

חלק מכני

המערכת שלי היא מבעבע המחוממת על ידי נוזל הקירור
-קיבולת המבעבע כ -3 ליטר
גובה מים 220 מ"מ
-מילוי הוא אוטומטי

כורי נירוסטה 310,3 / 4 אינץ 'L = 280 מ"מ הם כפולים, ממוקמים אופקית
כיוון הזרימה של האדים באותו כיוון כמו של פליטה (שונה מפנטון)

הנחושת המשוחררת מהכור היא בצבע חום כחול עמום
אני מציין שהצינורות קצרים ככל האפשר (אין מרפק ...)
הלחמה מכסף
שום צינור אינו מבודד למעט המחברים הגמישים המחברים בין המבעבע לכורים

כרגע אין דש למסנן האוויר (לראות)
מבעבע מתחיל בסביבות 1200 סל"ד

אני מציין !:

כל הבדיקות שנעשו על טרקטור FIATAGRI מעולם לא הסתכמו!
זה עדיין מוזר ... אולי עלינו להשוות את מכלול מכני FIAT של המתחרה שלו MASSEY, NEW HOLLAND, CASE ....
יחס דחיסה; מומנט; וכו '....

אז שם זה אכן מוזר.
דמיין שחלק מהמכונאים אינם מקבלים את הפנטון.
אני חושב דווקא שהמימוש חייב להיות שונה לפי כל אחד.
כמעט יהיה צורך לקחת מערכת של טרקטור עובד ולהניח אותה על טרקטור FIAT בעל הספק שווה.

שלום campadelbulsance

המנוע שלך דומה לשלי 5 צילינדרים 123 כ"ס רק העקירה שהיא גדולה יותר לי 3 ליטר ואתה 5 ליטר ואתה מהפך נמוך יותר וזה יתרון.
עבור הכור לא יתרון שהצבת אותו באותו כיוון כמו זרימת הפליטה (לא מסיפורי זרימה הפוכה, שאני לא מאמין יותר) אלא מסיבות תרמיות. בידיעה שהטמפרטורה יורדת במהירות במהלך המעבר מעל הכור, וכיוון שאנו זקוקים לטמפרטורה גבוהה מסוימת בקצה הכור, הדבר מציב בעיה.
עבור גוף הכור 3/4 הצינור, זה נותן באופן עקרוני מוט של 19 עד 20 מ"מ לאורך של 150 מ"מ סט של 1 מ"מ.
כמה גדולה צינור היציאה?
אני מוצא שצינור הנחושת לא מתחמם כל כך לצריכת מים של 1 ליטר, בדרך כלל בכדי לאלץ מנוע כזה 15 ליטר לשעה, הנחושת אמורה להפוך לצבע פליז או זהב.
או טיפות מים גדולות ומעט אוויר עוברות, בדרך כלל כאשר החום משתחרר בשני כורים אם יש מחזור טוב של אוויר לח, יש לו ספיגת חום טובה וזה נראה בצינור היציאה של כור.
כעת אם מוצר קטן עובר דרך הכור, הוא לא מתחמם הרבה ביציאה, הוא יכול להגיע מהכניסה לסעפת היניקה, יש להעדיף את היניקה (אך אם זה מושך 220 מ"מ מים זה חייב להיות להיות טוב)
המבעבע לא כל כך גדול בקוטר שיש לו מפלס של 220 מ"מ ונפח של 3 ליטר, זה עלול לגרום לבועה גדולה המבעבעת ולהרבה התזה. טוב עכשיו שהכל נעשה פשוט נסה לתקן מבלי לעוות את הכל

עבור המבעבע יהיה צורך להניח כרית טקסטיל עבה בחלקה העליון, כדי להגביל את ההתזה ולאפשר לעבור רק לאדים עדינים.
בתקווה שמערכת צינורות מוט הכור לא תהיה גדולה מדי, במיוחד כור מרובה.
אני רחוק מלהיות משוכנע שצינור יציאת כור קצר וקצר עדיף על צינור באורך מסוים ובקוטר הנכון. מנוע מסוים עובד טוב מאוד עם צינור של 12 מ"מ פנימי ואורך של 600 מ"מ.

אנדרה

כן, 12 או 14 מ"מ של קוטר אינטנסיבי בשקע הכור חשובים יותר מאורכו של זה.
עבור 115cv של 5L. של עקירה אני חושב 14 int. בשקע הכור זה לא רע אבל אני מוצא את צריכת המים שלך באופן מפתיע נמוך ל -5 ליטרים של תזוזה ללא הגבלה מיוחדת ברמה זו? מעניין אם דיכאון מספיק:
כדי לסקור את הוונטורי, הקוטר. מבעבע כניסה / צינור כור; בתקווה כי אין איטום pb. ובכל זאת הבועה ב 1200 סיבובים טובה, 1200 סיבובים בערך 300 סל"ד מהר יותר מאשר סרק.
* הימנע ממעגל הקירור לחימום המבעבע שלך, על טרקטורים עם תוצאות הוא מתחמם עם הפליטה ותמיד בזרימה הפוכה (גז וגז פליטה).
היית יכול להרוויח, אם עדיין לא עשית זאת, להפעיל את הכור במצב צפון / דרום במשך 30 הדקות הראשונות (במיוחד כשהמוט מתקרר) גם אם יש כאלה forum לא מאמינים בזה ... מה זה עולה?

אני מציין !:

כל הבדיקות שנעשו על טרקטור FIATAGRI מעולם לא הסתכמו!
זה עדיין מוזר ... אולי עלינו להשוות את מכלול מכני FIAT של המתחרה שלו MASSEY, NEW HOLLAND, CASE ....
יחס דחיסה; מומנט; וכו '....

קבוצת CNH מתארחת מחדש את פורד / פיאט / newholland / case, אנחנו עדיין מוצאים את המקרה תחת השם Mc cormic ממפעלי ה- CIH אך לא עוד פורד או פיאט בטרקטור חדש.
בכל מקרה אני לא יודע מה מאפשר לך להגיד את זה ?? ב- quanthomme ל- fiatagri יש תוצאות טובות ואני לא מבין למה זה לא יהיה אותו הדבר אצלך!
לצפייה ב- TR19 בהשראת מספר 42

אם אתה עדיין סקפטי אבל מאוד מוטיבציה, אני רואה שאנחנו מאותה מחלקה, אני יכול לשים אותך בקשר עם מישהו שאתה סומך עליו ואני מכיר טוב מאוד, שמקבל 50% דקות. של צריכת הדלק בפינה שלי .. אבל ייתכן שיהיה צורך להעביר את ההתקנה שלך אם היא תישאר פעילה למרות השינויים.
בכל מקרה לפיאט אין פגם ביחס לפנטון.
תעדכנו אותנו!

שלום campadelbulsance

מבחינתי הדבר הראשון לעשות יהיה לשים את הכורים בכיוון ההפוך מזרימת הפליטה מכיוון שבדקתי בהרכבה שלי, אין זרימה הפוכה = אין ירידה בצריכה

לחימום המבעבע על ידי LDR לא מסכים איתך לאו כי בצרפת החקלאית יש מאמר על טרקטור שעובד טוב מאוד על העיקרון הזה (אל תשאל אותי איפה קראתי אותו אני לא יכול נגיד אלא על ידי חיפוש ברשת או אפילו ברשת forum או שיש אני מאמין לפוסט המוקדש למאמרי עיתונות

נניח שאם זה הפיתרון הטוב ביותר יש רק בדיקות ואבות טיפוס שיוכיחו את זה בסופו של דבר אבל נכון שרוב המכללות מחוממות על ידי הפליטה (ראו הרכבה היפה מאוד על מחפר מכני היטאצ'י פשוט ויעיל

מבחן מחנאות טוב ומיידע אותנו בהתפתחויות ובמבחנים הקרובים

בוקר טוב כולם!


לענות לאנדרו

המוט הפנימי d = 14 מ"מ נירוסטה 310 l = 115 מ"מ
3/4 אינץ 'צינור חיצוני
מרווח 1 מ"מ

אספתי את 2 הכורים שלי על ידי מחבר T
וצינור היציאה לשקע = 16 מ"מ

דבר אחד בטוח שזה שהנחושת ביציאה מתחממת
טיפת מים על הנחושת וזה האידוי המיידי

ביחס למבעבע, הקיבולת הנמוכה שלו מעדיפה את עליית הטמפרטורה שלה ולכן המים במבעבוע נמצאים בטמפרטורה תוך 5 דקות
התקנתי צלחות בחלק העליון של המבעבע כדי למנוע התזה וגדלתי אותו בגובה



להשיב לאו

עדיין לא התקנתי שום הגבלה!
1.5 ליטר זה נורמלי! אני רוצה לנסות להגביל בהדרגה ....

מהירות הסרק היא 600 סל"ד ומהירות העומס עם הכלי היא 2300 סל"ד
אני רק ב 1100 צמיג / דקה מתחת למהירות העבודה ...

להגיב לתזוז מחדש

כן, קראתי את צרפת החקלאית! והוא גם מדבר על פיאטגרי שלא השיג שום תוצאה ...!

אני גם חושב שאני צריך להפוך את כיוון הזרימות!

אבל זה ייקח הרבה עבודה! ובנוסף אכין מבוך אמיתי של צינור נחושת !! (אין מרפקים טובים!?)
אני חושב שברגע שהעבודה תסתיים, אוכל להיות אינסטלטור !!! חחח ...